» Mini me eg4!!!!
| Autor | Nachricht |
|---|---|
| Newbie Anmeldedatum: 22.12.2004 Beiträge: 11 |  20.11.2006, 16:11zitieren Hallo Hab zwar schon viel über den mini me gelesen bin aber nun völlig durcheinander weil jeder etwas anderes sagt deshalb wollte ich jetzt mal fragen!! Ich habe einen originalen d15b2 muss ich da bevor ich den mini me mache erst den MPFI umbau machen bloß halt gleich mit d16z6 ASB?? Meine Frage kommt deswegen weil beim Mini ME gar nicht auf den Kabelbaum wechsel eingegangen wird!! Passen da dann auch die Wasserrohre vom ej2?? Warum muss eigentlich auch der Hauptkabelbaum gewechselt werden? Welchen Kabelbaum würdet ihr mir dann empfehlen, welchen soll ich nehmen!? Der vom ej2 ist leichter zubekommen oder? Muss dann halt nur noch die vtec kabel legen. Ich hab auch mal gelesen das die Lambdasonde auch gewechselt werden muss. Stimmt das denn?? Hoffe mir kann jemand helfen!!! MFG |
| ▲ | pn |
Elite  Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen | 20.11.2006, 16:45 zitieren Servus, will diesen winter meinen EG8 auch umrüsten! Der hat genau den gleichen Motor wie du! Wenn du die ASB vom D16Z6 nimmst ist da automatisch Direkteinspritzung mit dabei bzw. dran. Wg. deinem Kabelbaum reicht es wenn du den Motorkabelbaum wechselst und das Steuergerät und halt extra Kabel für den VTEC ziehst, glaube ich jedenfalls. Bin mir da auch noch nicht 100% sicher mit dem Motorkabelbaum, aber das wird hier schon jemand bestätigen! Mfg, Hendrik |
| ▲ | pn |
| Veteran Name: Flo Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: - | 20.11.2006, 17:19 zitieren also in nem EG4 reicht es nicht, nur den Motorkabelbaum zu wechseln, weil die ECU des ESi einen anderen Steckerstandard aufweist, wie die ECU vom EG4 Wenn du nicht genug elktrotechnische Kenntnisse hast, den Kabelbaum komplett umzuwerfen, dann muss du den inneren vorderen Kabelbaum auch wechseln (zumindest bis zum Sicherungskasten) Kann ich euch wenns gut geht nächste Woche schildern, weil ich zum WE meinen Kabelbaum bekomme... Achja, wenn wer einen Motorkabelbaum braucht, hab noch einen übrig... Schreibt mich an... Der sogenannte MPFI-Umbau muss natürlich auch gemacht werden... Am besten die ASB vom D16Z6/Y8 verwenden und den dazugehörigen Kabelbaum... Außerdem wollte ich schon längst mal warnen: Der Mini-Me Umbau ist mit Vorsicht zu genießen, denn die Ventiltaschen des Kolbens haben beim D16 und beim D15 einen anderen Abstand...  Daher sollte mit einem Mini-Me vorsichtig mit der Drehzahl umgegangen werden... Sonst kann es schnell passieren, dass der Motor hochgeht...  |
| ▲ | pn |
| Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen | 20.11.2006, 18:15 zitieren ja wie jetzt? also doch den ganzen Kabelbaum? Ich dachte echt nur den Motorkabelbaum?! Jetzt kenn ich mich gar net mehr aus! Das mit der ASB vom D16Z6 ist ja klar, hat er ja auch vor gehabt... |
| ▲ | pn |
| Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: - | 20.11.2006, 18:31 zitieren naja ich kanns nur sagen, wies bei meinem EG4 ist... Da passen die Stecker der ECU von meinem nicht zu den Steckern des D16 Bei einem EJ2 (der übrigends die MPFI ASB schon hat) ist es glaub ich nicht so, weil die dann den gleichen Stecker-Standard haben... Ich hab auch ein blödes Gesicht gezogen, wie ich gemerkt hab, dass nix passt  schaut einfach mal bei der ECU, was da für Stecker drauf sind... wenn ein breiter grüner und 2 schmälere (glaub graue) drauf sind ists blöd.. der D16 hat nämlich 3 graue in verschiedenen Breiten... Es kann natürlich sein, dass es da mal einen WEchsel gab, aber meiner mit BJ 94 hat die falschen Stecker |
| ▲ | pn |
| Newbie Anmeldedatum: 22.12.2004 Beiträge: 11 | 20.11.2006, 21:55 zitieren Ja genau so ging es mir auch das problem ist halt das in dem mini me guide kein wort von einen Kabelbaum wechsel steht mann muss halt im prinzip erst den MPFI umbau machen! Das alles ist mir jetzt erst klar geworden nachdem ich mir einpaar teile besorgt hatte!!  Ich hab mal bei ototeile angefragt die wollen für einen Haut und Motorkabelbaum vom eg5 280Euro haben |
| ▲ | pn |
| Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: - | 21.11.2006, 09:05 zitieren ich weiß, die sind nicht ganz dicht... schua in deiner Nähe nach einem Schrottplatz, wo ein EG5 steht und hol dir den Kabelbaum da selber raus... OTO Teile ist ein beschissener Laden... Bei Zeiten sollte der Guide eventuell ein bisschen erwitert werden, und ebenfalls auf die Gefahren hingewiesen werden... |
| ▲ | pn |
Fortgeschrittener  Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: MB 190E, Ej9, Ed9, Ej9 1,4is cool, Toyota Hiace 4x4, FRV 1,8i executive Anmeldedatum: 05.04.2008 Beiträge: 126 Wohnort: Deutschland, München | 25.05.2010, 20:34 zitieren [quote="Lord_Ishmael"]ich weiß, die sind nicht ganz dicht... schua in deiner Nähe nach einem Schrottplatz, wo ein EG5 steht und hol dir den Kabelbaum da selber raus... OTO Teile ist ein beschissener Laden... Das ist er übrigends immernoch! Dabei tun sie aber trotzdem freundlich, und halten den anschein sie wären interressiert an einer Lösung. Stellen sich saudumm, lügen und zögern alles wochenlang herraus. |
| ▲ | pn |
Grand Master  Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10495 | 26.05.2010, 11:24 zitieren trotzdem kein grund einen 4 jahre alten thread wieder hochzuholen... |
| ▲ | pn |
| Fortgeschrittener Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: MB 190E, Ej9, Ed9, Ej9 1,4is cool, Toyota Hiace 4x4, FRV 1,8i executive Anmeldedatum: 05.04.2008 Beiträge: 126 Wohnort: Deutschland, München | 26.05.2010, 16:33 zitieren Ich finde es schon interressant dass der Shop immernoch existiert und vorallem dass bei maxrev so wenig davon berichtet wird. Desshalb habe ich auch hier an einem alten tread gepostet, denn was neueres war nicht zu finden. Wer also nach OTO teile sucht und dies hier findet wird vielleicht anschließend die Finger davon lassen und ihm bleibt der ärger erspart den z.B. ich mit ihnen hatte. Überflüssig finde ich allerdings was du schreibst, denn das Forum macht bereits bei Abgabe eines Beitrages schon automatisch darauf aufmerksam dass der thread alt ist! |
| ▲ | pn |
| Gast | 26.05.2010, 19:38 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mini me eg4!!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| ▲ | |
| Ähnliche Beiträge | Re: √ | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|
| Mini-Me von EJ2 auf EG5 Hi,
hab einen EG5 Zylinderkopf besorgt und zzgl. Kabelbaum und Steuergerät. Aber hab keinen blassen schimmer wie ich das umbauen soll. Meine frage ist klappt das überhaupt und wenn ja worauf muss ich achten und was brauche ich alles
Achso ja ich... [Civic 92-95]von Capricorn | 3 506 | 30.10.2006, 16:02 Kolbenring | |
| EK3 mini me Also ich wollte mal fragen was davon am meisten bringt und muss ich alles verbauen??
Oder kann ich auch einzelne Komponenten verbauen und wieviel PS macht es insg. aus??
wenn du einen ek3 hast brauchst du das alles vom eg5
Drosselklappe... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Civic 96-00]von Spumm2001 | 51 5.705 | 13.06.2016, 22:47 Blues | |
| Mini-me TÜV Moin Leute,
Ich würde gerne mal wissen, wer sein Mini-me umbau beim TÜV hat eintragen lassen? Falls dies jemand schon geschafft hat hätte ich wohl gerne mal ne Kopie vom Fahrzeugschein. Trau mich nämlich hier bei uns in der gegend so überhaupt erst... [Civic 92-95]von ega | 6 1.003 | 11.10.2005, 20:10 EK9TypeR | |
| MINI ME am MB2 hallo ich wollte mal fragen ob man bei einem civic mb2 d14 motor baujahr 98 eine mini me durchführen lann udn vor allem wie?
udn ob dieser... [Civic 96-00]von franke123 | 6 495 | 04.03.2006, 22:34 ChRiZmaniA | |
| EG3 mit Mini-Me da ich im sommer meinen eg3 eine mpfi einspritzung und einen d16z6 kopf spendiernen werde, wollte ich fragen ob einer von euch weis wie das mit der kompressionsberechnung funktioniert, weil ich mir bei der kompression noch sorgen mach das die zu hoch... Seite 2 [Performance]von dead_hammer | 16 1.258 | 08.02.2006, 16:45 BaldoPanus | |
| Mini Kat EH6 Hallo Leutz wollt meinen EH6 umrüsten auf Euro2 sprich mit Minikat. Weis jemand welchen Durchmesser die Abgasanlage beim EH6 hat wo der Mini montiert werden muss?... [Del Sol]von dr.caddy | 1 185 | 03.08.2011, 06:46 Has0r | |
| d16 mini Hi
Mein kumpel fährt einen ej6 mit d16 motor und 105 ps er hat mal was vom mini me aufgeschnappt und will es natürlich jetzt auch sofort haben :) und ich soll ihm dabei helfen weil er hat überhaupt keine ahnung von autos und wusste vor paar monaten... Seite 2 [Civic 96-00]von CivicEm2Driver | 16 526 | 19.11.2010, 15:11 Spyda89 | |
| Mini-Kat So nochmal nen Beitrag von mir.
Ich habe letztlich von einem Mini-Kat gehört, mit dem sich ordentlich Steuern sparen kann.
Hier ein Link:
http://www.oberland-mangold.de/index.php?option=content&task=view&id=29&Itemid=53
Es steht... [Civic 92-95]von Hoeppi | 5 642 | 06.02.2006, 13:42 Kerl | |
| Mini-Me hab eine frage ich habe einen Honda Civic EG8 und möcht einen Mini-Me machen mein Motor ist der D15B2 90PS und möcht mir den Zylinderkopf Honda Civic EG5 D16Z6 SOHC VTEC (125PS) dran machen geht das und wenn ich den Zylinderkopf getauscht habe hab ich... [Civic 92-95]von BlackHondaDevil | 2 653 | 30.10.2006, 22:23 mgutt | |
| mini me Ej9 hi leute habe ein paar fragen bezüglich Mini-me
und zwar wollte ich , bis ich meinen B16 einbaue, ein bischen mehr Power haben...
soo habe dan mal bischen über Mini-me gelesen..aber nur für den EG..und dan habe ich gelesen das es das für den Ej9... Seite 2 [Civic 96-00]von -=ej9-Driver=- | 13 2.427 | 04.11.2007, 10:32 civic26 | |
