» Öl im K20C1

civiccasi · 01.03.2026, 11:09

Nee das ist Quark 😅 ging aber eigentlich nur darum ob man 0W20 in die alten Blöcke kippen kann. Kenne auch niemanden der das praktiziert, die meisten 5w30 oder 40

Callipox2nd · Senior Anmeldedatum: 24.02.2023 Beiträge: 368

nfspeedy
Callipox2ndAnbei die Honda Oil application chart, auch für die alten Type r Modelle.

Alles andere wurde bereits in diesem Thread hinlänglich erklärt.

Diese Tabelle zeigt die Viskosität der Werksbefüllung. Was noch alles freigegeben ist steht jeweils im Fahrerhandbuch/Benutzerleitfaden. Das 0W-20 Type 2.0 car engine oil ist speziell für den K20C1 entwickelt worden. Das steht so auch auf den Ölkanistern drauf. Bei den alten K20A Motoren ist es fast egal welches Öl man da einfüllt die hatten noch keinen Partikelfilter. Von daher fressen die Motoren buchstäblich alles.

Das dies für den K20C1 extra entwickelt wurde und das bisherige Honda 0W20 abgelöst hat, hatte ich nirgends bestritten, das ist so.
Dennoch sollte bei einer geänderten Ölwahl auf die Freigaben geachtet werden.

@1HGEJ2

Unsere Analysen zeigen auch das eine höhere Viskosität was den Verschleiß angeht, vorteilhafter ist, im Alltagsverkehr ist jedoch eher der Kurzstreckenverkehr und die damit einhergehende Ölverdünnung das Problem, als das 0w20 ansich. Das wird zu oft zu Unrecht als "Motorkiller" bezeichnet.
Als Sicherheit könnte man immer die höchstmögliche Viskosität nehmen, welche der Hersteller freigibt. Wäre beim K20C1 OPF ACEA C2/C3 0W30/5W30.

Jam · 03.03.2026, 18:53

wenn man wüsste als der K20C1 entwickelt wurde,, für was für eine Laufleistung sollte er "gemacht" sein mit dem Honda öl. Denke das mindestens die 160 bzw -200 000km vorgesehen sind. Aber so interne Auskünfte bekommt man nicht zu finden.. Bei Honda vielleicht noch weniger als bei anderen.

nfspeedy · 03.03.2026, 20:30

Jamwenn man wüsste als der K20C1 entwickelt wurde,, für was für eine Laufleistung sollte er "gemacht" sein mit dem Honda öl. Denke das mindestens die 160 bzw -200 000km vorgesehen sind. Aber so interne Auskünfte bekommt man nicht zu finden.. Bei Honda vielleicht noch weniger als bei anderen.

Sowas kann keiner sagen. Kein Motor gleicht dem anderen. Kein Fahrprofil ist identisch. Du fährst den Motor auch sicher noch weiter weil du garnicht mitbekommst dass du bei einem Maß schon außerhalb der Toleranz vom Werkstatthandbuch bist.

Prelude811 · 11.03.2026, 14:38

Also, ich war bei einem anderen Honda Händler und habe bezüglich dem Total Öl auch nochmal nachgefragt. Die füllen das auch in den fk2r. Ebenso hab ich mich bei Total erkundigt, die sagen mir ebenfalls das eine freigabe für Honda besteht.
Wieso wird das Öl dann hier im Forum als unbrauchbar abgestempelt ? Mir gehts net drum das es günstiger ist, sondern darum das es in meinem Motor drin ist und ich mich dazu mal erkundigen wollte. Mir wärs auch egal das originale Öl zu benutzen, die paar euro machen den bock ja auch net mehr fett. Aber wie kommt ihr drauf das es dafür keine freigabe gibt ? Öl ist gefühlt ehh überall ein beschissenes thema, denn jeder hat da seinen eigenen glauben. Aber wenn man was madig redet sollte man es schon irgendwie begründen können.

civiccasi · 11.03.2026, 15:18

Ja mach doch einfach, wichtig ist es wie überall im Leben sich mehrere Meinungen einzuholen und nicht nur einer Aussage zu vertrauen!

EJ9_Driver · 11.03.2026, 16:01

Die ganze Diskussion betrifft wahrscheinlich 95 Prozent der Type R Fahrer hier eh nicht. Denn wer bringt schon mit seinem Fahrkönnen das eingefüllte Öl an seine Grenzen?

Prelude811 · 11.03.2026, 16:08

Hat mit an die grenzen kommen für mich wenig zu tun. Kurzstrecke ist genauso beschissen, und wenn de dochma gas geben willst dann mit gutem gefühl

EarL_VTEC · 11.03.2026, 16:25

Prelude811Also, ich war bei einem anderen Honda Händler und habe bezüglich dem Total Öl auch nochmal nachgefragt. Die füllen das auch in den fk2r. Ebenso hab ich mich bei Total erkundigt, die sagen mir ebenfalls das eine freigabe für Honda besteht.
Wieso wird das Öl dann hier im Forum als unbrauchbar abgestempelt ? Mir gehts net drum das es günstiger ist, sondern darum das es in meinem Motor drin ist und ich mich dazu mal erkundigen wollte. Mir wärs auch egal das originale Öl zu benutzen, die paar euro machen den bock ja auch net mehr fett. Aber wie kommt ihr drauf das es dafür keine freigabe gibt ? Öl ist gefühlt ehh überall ein beschissenes thema, denn jeder hat da seinen eigenen glauben. Aber wenn man was madig redet sollte man es schon irgendwie begründen können.

Weil das Öl dass du für den Wagen genannt hast von total nicht für den Wagen geeignet ist laut total.

Ich habe dir das richtige total Öl angegeben welches du reinfüllen musst oder welches deinen Händler reinfüllen muss das ist auch von total freigegeben für den Motor

Nochmal zum mitschreiben

TotalEnergies QUARTZ INEO XTRA DYNAMICS 0W-20

Von liqui Moly gibt es z.B. extra Händler oele die baugleich mit denen im Handel sind aber anders heißen...

Wenn du mir den exakten Namen nennen kannst kann ich nachschauen ob es baugleich ist mit dem ineo extra

Prelude811 · 11.03.2026, 16:34

Du hast auf den EP3 geantwortet und das Öl für nen FL vorgeschlagen.
Ich rede vom FK2R

Total Energies
Quartz 9000 Future
GF6
0W-20

Grüße

maxrev.de · Gast

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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8944 Wohnort: Aargau	01.03.2026, 11:09 zitieren Nee das ist Quark 😅 ging aber eigentlich nur darum ob man 0W20 in die alten Blöcke kippen kann. Kenne auch niemanden der das praktiziert, die meisten 5w30 oder 40 Gefällt mir Teilen twittern
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Callipox2nd Senior Anmeldedatum: 24.02.2023 Beiträge: 368	03.03.2026, 11:15 zitieren nfspeedy Callipox2ndAnbei die Honda Oil application chart, auch für die alten Type r Modelle. Alles andere wurde bereits in diesem Thread hinlänglich erklärt. Diese Tabelle zeigt die Viskosität der Werksbefüllung. Was noch alles freigegeben ist steht jeweils im Fahrerhandbuch/Benutzerleitfaden. Das 0W-20 Type 2.0 car engine oil ist speziell für den K20C1 entwickelt worden. Das steht so auch auf den Ölkanistern drauf. Bei den alten K20A Motoren ist es fast egal welches Öl man da einfüllt die hatten noch keinen Partikelfilter. Von daher fressen die Motoren buchstäblich alles. Das dies für den K20C1 extra entwickelt wurde und das bisherige Honda 0W20 abgelöst hat, hatte ich nirgends bestritten, das ist so. Dennoch sollte bei einer geänderten Ölwahl auf die Freigaben geachtet werden. @1HGEJ2 Unsere Analysen zeigen auch das eine höhere Viskosität was den Verschleiß angeht, vorteilhafter ist, im Alltagsverkehr ist jedoch eher der Kurzstreckenverkehr und die damit einhergehende Ölverdünnung das Problem, als das 0w20 ansich. Das wird zu oft zu Unrecht als "Motorkiller" bezeichnet. Als Sicherheit könnte man immer die höchstmögliche Viskosität nehmen, welche der Hersteller freigibt. Wäre beim K20C1 OPF ACEA C2/C3 0W30/5W30.
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Jam Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 16.12.2009 Beiträge: 216 Wohnort: Stuttgart	03.03.2026, 18:53 zitieren wenn man wüsste als der K20C1 entwickelt wurde,, für was für eine Laufleistung sollte er "gemacht" sein mit dem Honda öl. Denke das mindestens die 160 bzw -200 000km vorgesehen sind. Aber so interne Auskünfte bekommt man nicht zu finden.. Bei Honda vielleicht noch weniger als bei anderen.
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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4795 Wohnort: Brandenburg	03.03.2026, 20:30 zitieren Jamwenn man wüsste als der K20C1 entwickelt wurde,, für was für eine Laufleistung sollte er "gemacht" sein mit dem Honda öl. Denke das mindestens die 160 bzw -200 000km vorgesehen sind. Aber so interne Auskünfte bekommt man nicht zu finden.. Bei Honda vielleicht noch weniger als bei anderen. Sowas kann keiner sagen. Kein Motor gleicht dem anderen. Kein Fahrprofil ist identisch. Du fährst den Motor auch sicher noch weiter weil du garnicht mitbekommst dass du bei einem Maß schon außerhalb der Toleranz vom Werkstatthandbuch bist.
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Prelude811 Newbie Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: FK2R Anmeldedatum: 27.01.2026 Beiträge: 15 Wohnort: Oberursel	11.03.2026, 14:38 zitieren Also, ich war bei einem anderen Honda Händler und habe bezüglich dem Total Öl auch nochmal nachgefragt. Die füllen das auch in den fk2r. Ebenso hab ich mich bei Total erkundigt, die sagen mir ebenfalls das eine freigabe für Honda besteht. Wieso wird das Öl dann hier im Forum als unbrauchbar abgestempelt ? Mir gehts net drum das es günstiger ist, sondern darum das es in meinem Motor drin ist und ich mich dazu mal erkundigen wollte. Mir wärs auch egal das originale Öl zu benutzen, die paar euro machen den bock ja auch net mehr fett. Aber wie kommt ihr drauf das es dafür keine freigabe gibt ? Öl ist gefühlt ehh überall ein beschissenes thema, denn jeder hat da seinen eigenen glauben. Aber wenn man was madig redet sollte man es schon irgendwie begründen können.
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8944 Wohnort: Aargau	11.03.2026, 15:18 zitieren Ja mach doch einfach, wichtig ist es wie überall im Leben sich mehrere Meinungen einzuholen und nicht nur einer Aussage zu vertrauen!
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5165 Wohnort: Oberlausitz	11.03.2026, 16:01 zitieren Die ganze Diskussion betrifft wahrscheinlich 95 Prozent der Type R Fahrer hier eh nicht. Denn wer bringt schon mit seinem Fahrkönnen das eingefüllte Öl an seine Grenzen?
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Prelude811 Newbie Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: FK2R Anmeldedatum: 27.01.2026 Beiträge: 15 Wohnort: Oberursel	11.03.2026, 16:08 zitieren Hat mit an die grenzen kommen für mich wenig zu tun. Kurzstrecke ist genauso beschissen, und wenn de dochma gas geben willst dann mit gutem gefühl
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24419 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	11.03.2026, 16:25 zitieren Prelude811Also, ich war bei einem anderen Honda Händler und habe bezüglich dem Total Öl auch nochmal nachgefragt. Die füllen das auch in den fk2r. Ebenso hab ich mich bei Total erkundigt, die sagen mir ebenfalls das eine freigabe für Honda besteht. Wieso wird das Öl dann hier im Forum als unbrauchbar abgestempelt ? Mir gehts net drum das es günstiger ist, sondern darum das es in meinem Motor drin ist und ich mich dazu mal erkundigen wollte. Mir wärs auch egal das originale Öl zu benutzen, die paar euro machen den bock ja auch net mehr fett. Aber wie kommt ihr drauf das es dafür keine freigabe gibt ? Öl ist gefühlt ehh überall ein beschissenes thema, denn jeder hat da seinen eigenen glauben. Aber wenn man was madig redet sollte man es schon irgendwie begründen können. Weil das Öl dass du für den Wagen genannt hast von total nicht für den Wagen geeignet ist laut total. Ich habe dir das richtige total Öl angegeben welches du reinfüllen musst oder welches deinen Händler reinfüllen muss das ist auch von total freigegeben für den Motor Nochmal zum mitschreiben TotalEnergies QUARTZ INEO XTRA DYNAMICS 0W-20 Von liqui Moly gibt es z.B. extra Händler oele die baugleich mit denen im Handel sind aber anders heißen... Wenn du mir den exakten Namen nennen kannst kann ich nachschauen ob es baugleich ist mit dem ineo extra 2x bearbeitet
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Prelude811 Newbie Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: FK2R Anmeldedatum: 27.01.2026 Beiträge: 15 Wohnort: Oberursel	11.03.2026, 16:34 zitieren Du hast auf den EP3 geantwortet und das Öl für nen FL vorgeschlagen. Ich rede vom FK2R Total Energies Quartz 9000 Future GF6 0W-20 Grüße
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maxrev.de Gast	24.03.2026, 07:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Öl im K20C1" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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