» Kurbelwellensensor an B Motoren ! Wo ?

Mb8 Zündverteiler umpinnenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenP28 g00 ecu motor kontrollampe rauslöschen
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18.10.2020, 21:09
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Ja :roll:

 
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19.10.2020, 03:56
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nighthawk117aAlso welchen Motor ich da wirklich habe versuche je ich gerade rauszubekommen. Ich werde die Höhe vom Block messen. Den Code kann ich nicht trauen, der Verkäufer meinte er hätte den geändert. Ich messe dann von dem ölwannenflanch Bus zur kopfdichtung. Vielleicht kann mir da dann einer Vergleichswerte liefern. Beim Kopf weis ich nicht woran ich den identifizieren kann. !??? Bilder kann ich gerne machen. Bzw kommen.

Ich vermute mal, dass der Verkäufer gemeint hat, dass er einen Motorumbau gemacht hat und somit der Motorcode nicht der Originale ist. Was steht denn auf dem Motorcode neben dem Abgaskrümmer (Richtung Getriebe)? Wenn du uns davon ein Bild machen könntest, kann man auf dem Bild sehen, ob die Buchstaben original sind oder verändert wurden.

Auf dem Zylinderkopf zwischen 2. und 3. Zylinder sind neben dem Abgaskrümmer (die zwei inneren Rohre) auch Kennzahlen eingegossen (z.B. P-72,...). Anhand davon kann auch in ca. gesagt werden, was für ein Zylinderkopf verbaut ist.


pn
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19.10.2020, 07:01
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Mach mal ein Foto vom ZV und dessen Steckern. Evtl steht auch ne Nummer auf dem Verteiler. Damit lässt sich mehr anfangen als mit Bildern vom Block oder Blockhöhen etc. Welches Steuergerät ist verbaut? Denke mal obd1, also handelt es sich wahrscheinlich, sofern nicht umgepinnt um einen Obd1 Verteiler für z. B. EG6,9
Zwei eckige graue Stecker, Obd1 TD44-U
Bei einem großen, eckigen Stecker ist es dann obd2...
EK4 war glaube ich td86-u, Integra td87-u...
Nach einer solchen Nummer kannst mal auf dem Verteiler gucken, steht oft auch auf den Nachbauten. Oder halt nach der Bosch Nummer Suchen


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General 

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19.10.2020, 07:56
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Das mit den Steckern am Zv usw. ist schon mal nen top Tipp.
Ansonsten würde ich anhand des grünen Steckers am vtec Ventil schon mal auf B16A(2) tippen.


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19.10.2020, 09:47
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Komplett egal welcher kopf beim B-Motor drauf sitzt, da passen alle b-motor verteiler drauf.
Laut vtec ventil braucht er nen druckschalter somit obd1.
Am zündverteiler müssten 2stecker sein und das heisst obd1 zündverteiler, somit eg6/eg9.


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Master 
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19.10.2020, 11:50
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Oder eg2 .Verteilerkappe ist von Bosch und der Zv selbst sieht auch wie ein China Billo Nachbau für 180,- aus..Die sind dafür bekannt das sie nicht lange funktionieren. Am Kopf steht sicherlich pr3 und am Block B16A2.

Hast du noch nen kumpel mitn B Motor dann teste den seinen Zv einfach mal bei dir .


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Junior 
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19.10.2020, 16:22
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Also laut Verkäufer ist das ein swap bestehend aus : B20 Block und B18 v-tec Kopf. Um den Motor nicht einzutragen hat er wohl den original B16 Code eingeschlagen. Bilder zeigen den Code. Die gemessene Höhe zwischen den abgaskrümmer von Flansch ölwannenzur ventildeckeldichtung waren 41,5 cm . Ich kann auch nochmal nur bis zur kopfdichtung messen. Das andere Foto zeigt die Zeichen am Kopf zwischen den abgesrohren. Der Zv hat 2 Stecker dran.

 
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Verfasst am: 19.10.2020, 16:24
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Zündverteiler foto , keine Nummer zu finden auf der Innenseite steht Made in Japan.

 
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Verfasst am: 19.10.2020, 16:29
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Motorplaktte

 
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Master 
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19.10.2020, 16:35
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Guck mal bitte an der Stelle ob du da ne Erhöhung hast, sprich ob dein Motorblock Plan am Getriebe ist oben 12 uhr Stellung oder ob der Block Höher ist als das Getriebe

 
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Gast 
15.11.2020, 17:34
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