» Komo Tec tunt k20 auf über 300 ps ohne aufladung

1HGEJ2 · 26.07.2011, 12:55

also nochmal

wenn beide die gleiche kennlinie haben. dann ist es egal ob sauger oder kompressor^^ oder wollt ihr mir sagen das der kompressor dann besser zieht? wenn beide die gleiche ps und nm kurve haben`? dan erklärt mir das bitte mal

Spike2008 · 26.07.2011, 13:18

Wie soll den bitte ein Kompressormotor die selbe nm Kurve haben wie ein baugleicher Sauger :?:

honda elise · 26.07.2011, 14:17

Wenn beide die gleichen leistungskurven hätten würden die auch geich fahren stimmt.

und wenn am 24.12 Ostern wäre würde der Osterhase da die Eier bringen .

Das eine gibt's halt so wenig wie das andere .

Matz CTR · 26.07.2011, 15:38

Gute Erklärung!!

honda elise · 28.07.2011, 19:11

Hier mal ein clip des Honda K20a Saugers mit 315 PS.
Leider geht die Drehzahlmesseranimation nicht.
das auto wiegt glaube ich nicht ganz 600kg.

Spike2008 · 28.07.2011, 19:20

DZM funktioniert nicht, aber die ach so wichtige G-Anzeige ^^

oxygen · Gesperrt Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 150

coooles Video!! Danke!

Heizer_Sascha · 28.07.2011, 23:08

So schnell sieht das aber nicht aus^^

Beaver · 29.07.2011, 12:49

ZitatSo schnell sieht das aber nicht aus

Dann fahr du mal auf dem Hockenheim und poste das hier. Wehe das sieht dann nicht schnell aus!
Der fährt in der ersten Runde grob gestoppt eine 1.49min!
Wenn du´s mit nem leicht modifizierten ep3 gut laufen lässt dann bist gut wenn du ne 2.17min fährst. Selbst für GSX-R und R1 Piloten ist alles unter 2 min gut.

Das Ding geht wie die Sau, mal ganz abgesehen von der Situation bei 0.45min auf der Parabolika. Nach der Situation hätte man mich wahrscheinlich erstmal trocken legen müssen

honda elise · 29.07.2011, 16:54

Ich finde auch das Ding geht wie Hölle . Wer mal auf die g Kraft Anzeige schaut u sieht das die in den kurven sehr oft weit über 1,5 geht weiss wie schnell das Ding ist, da brauch sich weder Type r Fahrer noch Elise Fahrer Gedanken zu machen da dranzubleiben .

maxrev.de · Gast

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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8486 Wohnort: Krefeld	26.07.2011, 12:55 zitieren also nochmal wenn beide die gleiche kennlinie haben. dann ist es egal ob sauger oder kompressor^^ oder wollt ihr mir sagen das der kompressor dann besser zieht? wenn beide die gleiche ps und nm kurve haben`? dan erklärt mir das bitte mal Gefällt mir Teilen twittern
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Spike2008 General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar	26.07.2011, 13:18 zitieren Wie soll den bitte ein Kompressormotor die selbe nm Kurve haben wie ein baugleicher Sauger
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honda elise Junior Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Lotus Elise mit k20a u. Rotrex Kompressor Anmeldedatum: 08.12.2007 Beiträge: 70 Wohnort: Hessen	26.07.2011, 14:17 zitieren Wenn beide die gleichen leistungskurven hätten würden die auch geich fahren stimmt. und wenn am 24.12 Ostern wäre würde der Osterhase da die Eier bringen . Das eine gibt's halt so wenig wie das andere .
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	26.07.2011, 15:38 zitieren Gute Erklärung!!
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honda elise Junior Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Lotus Elise mit k20a u. Rotrex Kompressor Anmeldedatum: 08.12.2007 Beiträge: 70 Wohnort: Hessen	28.07.2011, 19:11 zitieren Hier mal ein clip des Honda K20a Saugers mit 315 PS. Leider geht die Drehzahlmesseranimation nicht. das auto wiegt glaube ich nicht ganz 600kg. 574_0.jpg - Angeschaut: 775 mal 1x bearbeitet
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Spike2008 General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar	28.07.2011, 19:20 zitieren DZM funktioniert nicht, aber die ach so wichtige G-Anzeige ^^
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oxygen Gesperrt Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 150	28.07.2011, 21:21 zitieren coooles Video!! Danke!
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Heizer_Sascha Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW	28.07.2011, 23:08 zitieren So schnell sieht das aber nicht aus^^
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Beaver Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 675	29.07.2011, 12:49 zitieren ZitatSo schnell sieht das aber nicht aus Dann fahr du mal auf dem Hockenheim und poste das hier. Wehe das sieht dann nicht schnell aus! Der fährt in der ersten Runde grob gestoppt eine 1.49min! Wenn du´s mit nem leicht modifizierten ep3 gut laufen lässt dann bist gut wenn du ne 2.17min fährst. Selbst für GSX-R und R1 Piloten ist alles unter 2 min gut. Das Ding geht wie die Sau, mal ganz abgesehen von der Situation bei 0.45min auf der Parabolika. Nach der Situation hätte man mich wahrscheinlich erstmal trocken legen müssen
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honda elise Junior Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Lotus Elise mit k20a u. Rotrex Kompressor Anmeldedatum: 08.12.2007 Beiträge: 70 Wohnort: Hessen	29.07.2011, 16:54 zitieren Ich finde auch das Ding geht wie Hölle . Wer mal auf die g Kraft Anzeige schaut u sieht das die in den kurven sehr oft weit über 1,5 geht weiss wie schnell das Ding ist, da brauch sich weder Type r Fahrer noch Elise Fahrer Gedanken zu machen da dranzubleiben . 2x bearbeitet
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maxrev.de Gast	01.08.2011, 07:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Komo Tec tunt k20 auf über 300 ps ohne aufladung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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