» Kommpressor oder Turbo??

Bullet86 · 19.07.2009, 09:37

Hey Leutz!

ich wollte, da bald der winter vor der tür steht, noch ein bisschen mehr bums haben. und würde da auf die zwangsbeatmung zurückgreifen. deshalb meine frage was mir günstiger kommt und auch leistung bringt.

Kompressor oder doch turbolader? lol

Suche noch Airintake und domstrebe. :cry:

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Was für einen Motor fährst du ?
Wieviel Leistung strebst du an?
Wieviel möchtest du ausgeben?

lynix · 19.07.2009, 09:41

http://www.maxrev.de/turbo-super-power-booster-elektrischer-turbolader-t105686.htm

da das reicht doch vollkommen

Bullet86 · 19.07.2009, 09:48

einen d16. möchte schonso um die 250ps haben. sollte nicht mehr wie 3500 kosten weil dann kann ich schon auf k20 bauen.

@lynix: nicht schlechts angebot aber habe noch nix gutes davon gehört.

gigiagig · 19.07.2009, 09:48

tobnotyzeWas für einen Motor fährst du ?
Wieviel Leistung strebst du an?
Wieviel möchtest du ausgeben?

Das solltest du erstmal beantworten.
Wenns ein D16 ist, wird dir ein kompressor sicher wenig spass machen

Bullet86 · 19.07.2009, 09:50

Steht alles da.

D16
so 250ps
nicht mehr wie 3500

gigiagig · 19.07.2009, 09:53

hat sich alles überschnitte, wenn du die zeit anschaust.

dein vorhaben ist aber damit gescheitert. 3500 und 250 ps auf einem d16 sohc wird nicht drin sein

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

D16Z6 Turbostufe 1 bringt dir etwa 200-220 PS und du musst 3500-4000€ bereit halten.

Kompressor oder Turbo, dazu gibt es schon genug Diskussionen hier im Forum.

Tobi002 · 19.07.2009, 11:03

Mit halbwechs gescheiten Teilen wird das zu dem Preis nicht drin sein! Mit billigen Ladern etc. wie sie bei Ebay

^Anzeige angeboten werden fang ich erst garnet an...
Allein die Bremsanlage die du brauchen wirst kostet ja schon en 1000 oder willst du mit der jetzt schon wie ich finde unterdimensionierten Bremsanlage 250kmh runterbremsen?!?

Also das Thema gabs ja schon oft hier und hier war ja auch mal ein Werkstattmeister der nen Turboumbau beim EP2 gemacht hatte, der hatte auch gemeint nie wieder bei dem Auto, alles musste Einzelangefertigt werden und die Kosten, obwohl er alles selst machen konnte, hätten da auch locker gereicht um nen gebrauchten Ep3 zu kaufen...

Gut, ich versteh natürlich das es Freaks gibt denen es rein ums Prinzip geht aus nem Motor egal welchen das optimum rauszuholen und dehalb für 40 Ps mehr tausende von Eus ausgeben, aber wenn wir ehrlich sind für kein weg um nen Type R rum... und bei dem wird es dir nach nem Jahr nicht anders ergehen und man will wieder mehr :-)

lynix · 19.07.2009, 16:43

ZitatVon: Bullet86
An: lynix
Verfasst am: Heute, um 18:16
Titel:
Power boost Nachricht zitieren

ich würde 75 - 100 dir dafür geben.

ich glaub du hast die ironie in meinem oberen post nicht entdeckt.

ausserdem verkauf nicht ich diesen dreck^^

maxrev.de · Gast

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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	19.07.2009, 09:37 zitieren Hey Leutz! ich wollte, da bald der winter vor der tür steht, noch ein bisschen mehr bums haben. und würde da auf die zwangsbeatmung zurückgreifen. deshalb meine frage was mir günstiger kommt und auch leistung bringt. Kompressor oder doch turbolader? Suche noch Airintake und domstrebe. Gefällt mir Teilen twittern
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	19.07.2009, 09:40 zitieren Was für einen Motor fährst du ? Wieviel Leistung strebst du an? Wieviel möchtest du ausgeben?
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lynix Elite Fahrzeug: Corolla TSC Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1335 Wohnort: Donaueschingen	19.07.2009, 09:41 zitieren http://www.maxrev.de/turbo-super-power-booster-elektrischer-turbolader-t105686.htm da das reicht doch vollkommen
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	19.07.2009, 09:48 zitieren einen d16. möchte schonso um die 250ps haben. sollte nicht mehr wie 3500 kosten weil dann kann ich schon auf k20 bauen. @lynix: nicht schlechts angebot aber habe noch nix gutes davon gehört.
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13893 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	19.07.2009, 09:48 zitieren tobnotyzeWas für einen Motor fährst du ? Wieviel Leistung strebst du an? Wieviel möchtest du ausgeben? Das solltest du erstmal beantworten. Wenns ein D16 ist, wird dir ein kompressor sicher wenig spass machen
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	19.07.2009, 09:50 zitieren Steht alles da. D16 so 250ps nicht mehr wie 3500
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13893 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	19.07.2009, 09:53 zitieren hat sich alles überschnitte, wenn du die zeit anschaust. dein vorhaben ist aber damit gescheitert. 3500 und 250 ps auf einem d16 sohc wird nicht drin sein
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	19.07.2009, 09:57 zitieren D16Z6 Turbostufe 1 bringt dir etwa 200-220 PS und du musst 3500-4000€ bereit halten. Kompressor oder Turbo, dazu gibt es schon genug Diskussionen hier im Forum.
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5482 Wohnort: Pfalz	19.07.2009, 11:03 zitieren Mit halbwechs gescheiten Teilen wird das zu dem Preis nicht drin sein! Mit billigen Ladern etc. wie sie bei Ebay ^Anzeige angeboten werden fang ich erst garnet an... Allein die Bremsanlage die du brauchen wirst kostet ja schon en 1000 oder willst du mit der jetzt schon wie ich finde unterdimensionierten Bremsanlage 250kmh runterbremsen?!? Also das Thema gabs ja schon oft hier und hier war ja auch mal ein Werkstattmeister der nen Turboumbau beim EP2 gemacht hatte, der hatte auch gemeint nie wieder bei dem Auto, alles musste Einzelangefertigt werden und die Kosten, obwohl er alles selst machen konnte, hätten da auch locker gereicht um nen gebrauchten Ep3 zu kaufen... Gut, ich versteh natürlich das es Freaks gibt denen es rein ums Prinzip geht aus nem Motor egal welchen das optimum rauszuholen und dehalb für 40 Ps mehr tausende von Eus ausgeben, aber wenn wir ehrlich sind für kein weg um nen Type R rum... und bei dem wird es dir nach nem Jahr nicht anders ergehen und man will wieder mehr
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lynix Elite Fahrzeug: Corolla TSC Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1335 Wohnort: Donaueschingen	19.07.2009, 16:43 zitieren ZitatVon: Bullet86 An: lynix Verfasst am: Heute, um 18:16 Titel: Power boost Nachricht zitieren ich würde 75 - 100 dir dafür geben. ich glaub du hast die ironie in meinem oberen post nicht entdeckt. ausserdem verkauf nicht ich diesen dreck^^
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maxrev.de Gast	19.07.2009, 16:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kommpressor oder Turbo??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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