» Kein Standgas nach Tachoeinbau
| Autor | Nachricht |
|---|---|
Veteran  Name: Pico Geschlecht:  Fahrzeug: VW Touran R-Line & Logo GA3 & CRX EH6 Anmeldedatum: 06.08.2005 Beiträge: 979 Wohnort: NRW |  17.03.2008, 06:21zitieren |
| ▲ | pn email |
| Trainee Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 42 | 18.03.2008, 16:09 zitieren So hatte mein Civic jetzt mal wieder bei der Hondawerkstatt weil ich wirklich nix gefunden habe... Der meinte, dass der Vergaser kaputt ist bzw. die Drosselklappen ausgeschlagen sind und der im Stand irgendwie zu viel Luft zieht oder sowas...  naja dann muss das mit dem Tacho irgendwie ein komischer Zufall gewesen sein? Wisst ihr was so ein Vergaser kostet - neu 1000€ :S Ich find das Auto ja richtig geil, aber solangsam ohoh... AChja der von der Werkstatt hat mir jetzt einfach das Standgas höher gestellt, damit ich damit wenigstens rumfahren kann und er nich aus geht - allerdings scheint mir das noch ein bischen zu wenig standgas zu sein, weil manchmal geht er trotzdem noch aus, wisst ihr zufällig wo ich das Standgas etwas höher drehen kann? |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | 18.03.2008, 16:12 zitieren wenn er kalt ist, sollte die drehzahl schon zwischen 1.600 und 1.700 sein, zumindest bei den jetztigen temperaturen ich gehe aber auch wie pico von einem problem in der unterdruckverschlauchung aus bzw in einer undichten bzw defekten dichtung im ansaugbereich |
| ▲ | pn |
| Trainee Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 42 | 18.03.2008, 16:23 zitieren ja aber die bei Honda haben mir doch den Vergaser komplett auseinander genommen und gesäubert etc (86€...) und die meinen es ist ganz sicher der Vergaser ausgeschlagen. Ich finds halt ein bischen komisch, dass das so plötzlich nach dem anschließen des Tachos passiert ist :S |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | 18.03.2008, 16:26 zitieren mal ehrlich, wieso fragst du uns, wenn du dein auto doch zu honda bringst? hast du mal den ansaugbereich mit bremsenreiniger eingesprüht während des betriebs? |
| ▲ | pn |
| Trainee Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 42 | 18.03.2008, 16:53 zitieren weil ich das eigentlich selber machen will, aber wenn ich nichts finde und mir in keinem Forum jemand weiterhelfen kann, muss ich halt zur Werkstatt! Bremsenreiniger hab ich wärend des Betriebs nicht reingesprüht, aber ist ja jetzt auch nciht mehr nötig, wenn die das Ding gereinigt haben - oder meinst du eher zur Funktion als Kaltstartspray? |
| ▲ | pn |
Premium-Member  Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn | 18.03.2008, 17:00 zitieren Um undichte Stellen zu finden. Falls was undicht sein sollte erhöht sich dann die Drehzahl. |
| ▲ | pn |
| Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku | 18.03.2008, 17:06 zitieren hatte mal das gleiche. war ne sicherung unten links im s-kasten |
| ▲ | pn email |
| Trainee Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 42 | 18.03.2008, 17:27 zitieren Müsste die Drehzahl sich nicht generell erhöhen, weil das GEmisch nochmal abmagert? Die habe ich alle überprüft. Kann mir niemand sagen, wie ich das Standgas erhöhe beim d13b2? |
| ▲ | pn |
| Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku | 18.03.2008, 17:54 zitieren hast mal an der einstellschraube am vergaser rumgespielt? |
| ▲ | pn email |
| Gast | 19.03.2008, 19:13 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kein Standgas nach Tachoeinbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| ▲ | |
| Ähnliche Beiträge | Re: √ | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|
| Kein Standgas nach MINI-Me Umbau hallo ich bins danny .
fahre einen ED6 und habe den Kompletten Kabelbaum auch Motorkabelbaum vom EH6 eingebaut.Zylinderkopf und Ansaugbrücke sind auch aus einem EH6 Bj,94. Steurgrerät ist aus einem EG5 (P28 Schaltgetriebe). Motor geht im Kalten... [Del Sol]von teubi | 4 693 | 20.05.2007, 17:00 teubi | |
 Civic EG3 hält kein Standgas! HELP!Grüßt euch,
ich habe ein Problem das wie folgt ausssieht.
Ich fahre meinen Civic jeden Tag um auf arbeit zu kommen und er ist jetzt bei 120.000km, vor ca. einer Woche hatte ich 2-3 mal das Problem das die Drehzahl auf 4000 hängengeblieben ist und sich... [Civic 92-95]von Ox53 | 8 534 | 12.05.2013, 18:50 Ox53 | |
| eg3 hält kein standgas mehr tach auch, hab gestern an ner ampel gestanden und mein auto aus gemacht, ampel grün, und wieder angemacht und losgefahren. wollte abbiegen, lenkung ging schwer.
siehe da, der hobel war aus. er hält kein standgas mehr. zuhause nachgesehen und gemerkt... [Civic 92-95]von danielbusch | 3 699 | 08.03.2023, 07:51 ImportTuner133 | |
| Drehzahlmesser ED7 spinnt. Zeigt kein Standgas. Hallo,
ich hab seit kurzem ein Problem mit meinem Drehzahlmesser im ED7. Und zwar zeigt der kein Standgas mehr an. Nach dem Starten läuft der Motor ruhig wie immer aber der DZM steht bei 0.
Geb ich gas geht der DZM ganz normal nach oben, allerdings... [Civic bis 91]von xdelsolx | 1 239 | 04.05.2009, 11:42 xdelsolx | |
| Standgas-/Leerlaufproblem nach Kaltstart Hallo,
nachdem ich eine D16Z6 ASB (geweitet) + B16A1 Drosselklappe an einen D16Z2 verbaut habe, besteht das Problem dass die Leerlaufdrehzahl nach dem Kaltstart nicht erhöht ist. Sie steigt quasi nicht über 850 Umdrehungen und schwankt leicht. Solange... [Performance]von rancid77 | 6 363 | 17.11.2014, 11:15 rancid77 | |
| standgas im Keller nach ASB swap Hi Leute ich hab keine nerven mehr.
Mein hatch hat einen d16y8 drin hab heute geswapt auf d16z6 ASB, weil er sich beim Gastgeben immer wieder verschluckt hat und fehlzündungen hinten raus geballert hat.
Müsste ein Luft Problem sein da alles andere io... [Civic 96-00]von civic1992 | 8 130 | 05.07.2014, 13:13 Blues | |
| Standgas 'fällt runter' nach last Moin.
Vorweg: Fahre einen Civic MB2 Bj 98. Der wurde nachträglich mit Autogas nachgerüstet. Das Steuergerät der Gas-Anlage holt sich die Daten vom Benzinsteuergerät, was etwas 'träge' ist, allerdings nicht sonderlich bemerkbar sein... [Civic 96-00]von PenTroX` | 4 1.249 | 24.12.2005, 13:29 PenTroX` | |
| Standgas beim EK3 nach Kupplungswechsel instabil Hey,
ich habe folgendes Problem: Heute wurde meine Kupplung am EK3 (Bj. 96) gewechselt. Als ich dann heim gefahren bin, habe ich festgestellt, dass mein Standgas instabil ist und auch höher als normal ist. Habe bis jetzt nie Probleme mit dem Standgas... [Civic 96-00]von Civic-Vtec | 6 249 | 01.11.2011, 20:15 Civic-Vtec | |
| nach Radiotausch kommt kein Ton Hallo Leute ich bin neu in diesem Forum. Wollte meinem Nachbarn einen Gefallen tuen u. in seinem Honda Civic BJ. 2004-2005 ein Radio mit USB. einbauen. Habe aber gesehen,dass Er schon dran war u. den Stecker abgeschnitten hat. Naja!! Habe diese schon oft... [Civic 01-05]von Oskar69 | 2 163 | 22.05.2021, 09:12 Tobi002 | |
| Nach motorswap geht kein V-TEC hallo ich habe einen motortausch von ed7 auf ee8/9 v-tec hinter mir alles läuft super.. bis auf das problem das der v-tec nicht einsetzt und der fehlercode 17" blinkt..
brauche dringend schnelle hilfe.. ich muss wissen ob ich ein v-tec tacho... Seite 2, 3, 4 [Civic bis 91]von civic vtec | 31 2.163 | 03.06.2007, 08:28 civic vtec | |
