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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 3 Turbofahrzeuge Anmeldedatum: 04.08.2010 Beiträge: 144 | zitieren Bin zwar selten auf den Flugplatzrennen aber wenn, werde ich deinen Wagen bestimmt erkennen ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2, Honda Civic Aerodeck MB8 Anmeldedatum: 14.11.2008 Beiträge: 8024 Wohnort: 06844 Dessau Sachsen Anhalt | zitieren werd mir das Schicke Wägelchen Samstag mal anschauen was du da fährst, ist ja nicht so weit weg von Dessau ![]() |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Nils Geschlecht: ![]() Fahrzeug: K1 Attack Anmeldedatum: 13.11.2010 Beiträge: 165 Wohnort: Bad Lauchstädt | zitieren Wir sind wegen dem Wetter leider nicht gefahren. Sorry! Ich hätte mit dem Wagen bei Regen nicht fahren können ohne das er abgeflogen wäre. Ich habe so schon bis in den 3. Gang Traktionsprobleme. Ich bin aber spaßeshalber mal gegen den GTR aus 70Km/H raus auf der Autobahn gefahren und hab festgestellt das die beiden sich nicht sehr viel nehmen. lediglich beim schalten nimmt mir der GTR zwischen 3-4m ab. Naja etwas mehr Ladedruck und das Problem ist auch gelöst ![]() |
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Senior ![]() Anmeldedatum: 12.10.2008 Beiträge: 349 Wohnort: Schönebeck | zitieren Es hat doch garnicht in Zerbst geregnet ... Wir waren auch da. Hättest ja mal gegen uns fahren können. Wir hätten dir auch Vorsprung gegeben ... ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren wie wär's mit ner schaltwegverkürzung oder nen Doppelkupplungsgetriebe ![]() |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Nils Geschlecht: ![]() Fahrzeug: K1 Attack Anmeldedatum: 13.11.2010 Beiträge: 165 Wohnort: Bad Lauchstädt | zitieren @hondaapi: Ja, aber bei uns hat es geregnet, so das wir nicht gefahren sind. Und laut Wetterinfo sollte es in Zerbst auch regnen. Beim nächsten mal aber gerne ![]() Schaltwegsverkürzung bringt nichts, der GTR schaltet einfach viel zu schnell. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23764 Wohnort: Langenzenn | zitieren dann musst du eben schneller schalten ![]() ![]() |
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Veteran ![]() Name: Erkan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda crx eh6 bj96 Anmeldedatum: 19.10.2007 Beiträge: 681 Wohnort: Schwäbisch Gmünd | zitieren oder Hondata S300 mit fullthrottleshift ^^ |
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Veteran ![]() Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 768 Wohnort: Hafen Ost | zitieren Updates, wo sind die Updates ![]() Etz schaut mann schon extra auf Reisbrennen sagt hallo und was liest man ![]() Nichts vom Sägen und nichts vom 1/8 Ergebnis ![]() Gruß Flo |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Nils Geschlecht: ![]() Fahrzeug: K1 Attack Anmeldedatum: 13.11.2010 Beiträge: 165 Wohnort: Bad Lauchstädt | zitieren Naja die 1/8 Meile habe ich "eindeutig" verloren!!! das Beweisvideo gibt's hier: Zum Sägenen kann ich noch nicht viel sagen, es war eine Zeit lang wieder weg und dann trat es wieder auf. Standgas Regler habe ich schon getauscht. Das tritt auch nur auf, wenn der Wagen heiß wird. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "K1-Attack Motorumbau F22a7 zu H22a2 Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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