» ITR Lenkgetriebe und Achsen setup

EJ9_Driver · 30.05.2024, 12:14

Hau einfach alles was Servo ist aus dem Auto raus und fertig. Lenkgetriebe öffnen und ebenfalls alles rausschmeißen, was nach Servo aussieht.
Glaub mir das fährt sich um Welten besser. Ich kenne keinen, der sich ne Servo zurückwünscht, wenn die einmal draußen ist. Spart Gewicht, mögliche Fehlerquellen und bringt minimal Radleistung

Testweise bin ich damals im Daily-EJ9 nur ohne Riemen gefahren, irgendwann dann geloopt. Im Projekt EJ9 hab ich es so wie o.g. komplett rausgeschmissen.

Der-Pate · 30.05.2024, 13:09

Deus
Der-Pate
Deusja moin. hab ja neulich gesagt ich tausch das pinion, hab ich jetz aber nicht gemacht.

kam jetzt auch die ganze Achse rein.

servoleitungen vom EK4 Facelift passen aber NICHT.

muss gucken was ich mache.....vieleicht zum hydraulik laden und gucken ob die meine Leitung entsprechend modifizieren können usw.

gibt wohl auch neben dem anderen Verlauf der Leitungen nochn Unterschied im Anschluss von den Pumpen.

Ich hab nen eg2 Lenkgetriebe im ej6 mit einer Mischung aus ek3 (wegen dem Sensor für die Leerlaufanhebung) und eg2 servoleitung mit einer eg5 Servopumpe+Behälter. Das muss man zwar etwas zurrecht biegen, aber es funktioniert

du hast aber einen D motor nehm ich an?

Hatte es vorher mit der eg2 Servo und B16 verbaut, :hrhr:

Hatte vorher vom eg3 non-servo drin und hab daher einen eg Achsträger genommen (lag so rum)
Kann natürlich sein, dass der itr evtl. andere Anschlüsse nutzt, aber irgendwas aus dem hondaregal passt meistens auch

Deus · 30.05.2024, 17:01

EJ9_DriverHau einfach alles was Servo ist aus dem Auto raus und fertig. Lenkgetriebe öffnen und ebenfalls alles rausschmeißen, was nach Servo aussieht.
Glaub mir das fährt sich um Welten besser. Ich kenne keinen, der sich ne Servo zurückwünscht, wenn die einmal draußen ist. Spart Gewicht, mögliche Fehlerquellen und bringt minimal Radleistung

Testweise bin ich damals im Daily-EJ9 nur ohne Riemen gefahren, irgendwann dann geloopt. Im Projekt EJ9 hab ich es so wie o.g. komplett rausgeschmissen.

ne kein bock. Entscheidung servo zu behalten steht felsen fest 😁

maxrev.de · Gast

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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4987 Wohnort: Oberlausitz	30.05.2024, 12:14 zitieren Hau einfach alles was Servo ist aus dem Auto raus und fertig. Lenkgetriebe öffnen und ebenfalls alles rausschmeißen, was nach Servo aussieht. Glaub mir das fährt sich um Welten besser. Ich kenne keinen, der sich ne Servo zurückwünscht, wenn die einmal draußen ist. Spart Gewicht, mögliche Fehlerquellen und bringt minimal Radleistung Testweise bin ich damals im Daily-EJ9 nur ohne Riemen gefahren, irgendwann dann geloopt. Im Projekt EJ9 hab ich es so wie o.g. komplett rausgeschmissen. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	30.05.2024, 13:09 zitieren Deus Der-Pate Deusja moin. hab ja neulich gesagt ich tausch das pinion, hab ich jetz aber nicht gemacht. kam jetzt auch die ganze Achse rein. servoleitungen vom EK4 Facelift passen aber NICHT. muss gucken was ich mache.....vieleicht zum hydraulik laden und gucken ob die meine Leitung entsprechend modifizieren können usw. gibt wohl auch neben dem anderen Verlauf der Leitungen nochn Unterschied im Anschluss von den Pumpen. Ich hab nen eg2 Lenkgetriebe im ej6 mit einer Mischung aus ek3 (wegen dem Sensor für die Leerlaufanhebung) und eg2 servoleitung mit einer eg5 Servopumpe+Behälter. Das muss man zwar etwas zurrecht biegen, aber es funktioniert du hast aber einen D motor nehm ich an? Hatte es vorher mit der eg2 Servo und B16 verbaut, Hatte vorher vom eg3 non-servo drin und hab daher einen eg Achsträger genommen (lag so rum) Kann natürlich sein, dass der itr evtl. andere Anschlüsse nutzt, aber irgendwas aus dem hondaregal passt meistens auch
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9517 Wohnort: Ilos	30.05.2024, 17:01 zitieren EJ9_DriverHau einfach alles was Servo ist aus dem Auto raus und fertig. Lenkgetriebe öffnen und ebenfalls alles rausschmeißen, was nach Servo aussieht. Glaub mir das fährt sich um Welten besser. Ich kenne keinen, der sich ne Servo zurückwünscht, wenn die einmal draußen ist. Spart Gewicht, mögliche Fehlerquellen und bringt minimal Radleistung Testweise bin ich damals im Daily-EJ9 nur ohne Riemen gefahren, irgendwann dann geloopt. Im Projekt EJ9 hab ich es so wie o.g. komplett rausgeschmissen. ne kein bock. Entscheidung servo zu behalten steht felsen fest 😁
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maxrev.de Gast	30.05.2024, 17:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ITR Lenkgetriebe und Achsen setup" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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