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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren |
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Senior Name: Manni Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda civic EC/ED Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 368 Wohnort: Rhauderfehn | zitieren ok hab ich kapiert ^^ wie vielen einspritzdüsen wollt ihr den benutzen (4 oder 8 )? |
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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim | zitieren also ich nehm 4^^ Lord glaub ich auch nur 4 wobei ich aber schon setups mit 12 geshen hab :wow: |
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Veteran Name: Flo Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: - | zitieren wennst 8 oder gar 12 nimmst, darfst dir glaub ich gleich mal überlegen, wo du den Zusatztank installierst ![]() Außerdem hab ich einen Verbrennungsmotor und keine Spritpumpe, will meinen Motor ja ned fluten oder so... Vergesst ned, es is eine 1.5l Maschine (bei mir zumindest) Gibt dann blad mal wieder ein Update, wenn es wieder was zu sehen gibt... Ich bin jedenfalls für meinen Teil fast fertig und die Fertigung steht schon vor der Tür und klopft ![]() |
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Veteran ![]() Name: Alex Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CIVIC EG? Anmeldedatum: 23.06.2006 Beiträge: 847 Wohnort: Lohmar (zwischen Köln und Bonn) | zitieren bin schon auf erste ergebnisse gespannt ![]() |
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Veteran Name: Flo Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: - | zitieren vorerst fertig isses mal... hier ein paar Bilder ![]() ![]() itb12.png - [Bild vergrößern] ![]() ![]() SNAG-0011.png - [Bild vergrößern] ![]() ![]() SNAG-0013.png - [Bild vergrößern] |
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Veteran ![]() Name: Alex Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CIVIC EG? Anmeldedatum: 23.06.2006 Beiträge: 847 Wohnort: Lohmar (zwischen Köln und Bonn) | zitieren welche düsen wollt ihr verwenden? |
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Veteran Name: Flo Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: - | zitieren ich werde zuerst die originalen vom D16Z6 verwenden... wenn ich die Menge nicht hinbekomme (mit Druck und Duty-Cycle) werd ich mir die 290er von RC zulegen... Aber ich glaube fest daran, dass es sich mit den normalen 240ern ausgehen wird, weil ich ja ned unbedingt mehr brauchen werde, und zur Zeit nur mit negativ Korrektur fahre und maximal auf null Korrektur komme und das bei ungefähr 2-2.5 bar Benzindruck. bei 3 bar is Schluss mit den 240ern und bei 80-90%DC |
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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim | zitieren meine OBX asb is gekommen ![]() und getreu dem motto ,,you get what you paid,, is die auch aufgebaut ![]() als ich den karton aufgemacht hab dachte ich erst die wäre zu schön um sie zu zerflexen, aber dann kams knüppel hart ![]() also das hätte ich auch gekonnt, leider sieht man auf den bilder nicht ganz das elend. aber dremel sei dank kann man de3n pfusch aus china gut ausbügeln. und hier mal ein paar pics der horrorshow ![]() ![]() ![]() IMG_0850.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() IMG_0869.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() IMG_0870.JPG - [Bild vergrößern] |
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Veteran Name: Flo Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: - | zitieren *hehe* Mann sind die hässlich * ![]() aber wirst schon was draus machen denk ich mal. Achja, weil wir grad bei ITBs sind (welch ein Zufall) Ich hab gestern den ganzen Feiertag dazu verwendet, die ersten Teile zu fertigen ![]() Sind schon sehr sexy geworden muss ich sagen ![]() Wir haben die Düsen gemacht und die Welle soweit gedreht, dass nur noch die Bohrungen für die Kanäle rein müssen. Außerdem noch die Zwischenstücke. Heut hab ich mir dann noch die Kugellager gekauft und die Simmeringe ![]() Und jetz sitz ich grad am Hashi seiner ECU, um die zu chippen ![]() Endlich mal ne Abwechslung... So far... Bilder kann ich leider grad keine hochladen, weil ich meine Cam grad ned da hab |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ITB Info Threat" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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bj 10/92
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