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03.03.2015, 06:18
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Hey Leute ich brauch euren Rat.

Ich hab momentan die Exedy Stage 1 mit Fidanza SS verbaut. An sich schaltet die Kupplung sehr sauber im höheren Drehzahlbereich, aber ich macht da etwas stuzig. Wenn ich mit 1500 Umdrehungen anfahren will ruckelt der Motor leicht am Schleifpunkt, auch runter schalten von 50kmh in Beispielsweise den 2ten gang hat ein ruckeln nach sich zu folge, weil die Drehzahl dann ja auch bis auf 800 fällt im Leerlauf. Geht nur flüssig wenn ich dabei zwischengas gebe. So das sind alles Punkte mit den ich leben kann und eig davon ausging dass das daran liegt das ich eine Stage 1 fahre.

Was mich aber seit neusten verwundert ist das sie beim Rückwärts einparken, wo ich ja fahre während sie am schleifpunkt ist, gut anfängt zu stinken! ( Leichter verbrannter Gummigeruch).

Ist die noch nicht eingefahren? Bleibt das so? Hab ich da was falsch gemacht? Bin ein bisschen Plan und ratlos was das angeht und hoffe das mir jemand helfen kann weil im Netz findet man verschiedene Dinge und Leute die ähnliche Probleme haben.

Vielen dank im vorraus.

Lg Timo


pn
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03.03.2015, 10:34
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Wie viel KM bist du schon mit der Kupplung gefahren?

pn
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Name: Timo
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03.03.2015, 14:44
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200km ungefähr, also noch nich so viel

pn
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03.03.2015, 18:29
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Würd ich mir erstmal keine sorgen machen, fahr sie nochmal nen bisschen ein ohne burnout und springen lassen^^
Ich mein auf dem Beilagezettel von meiner exedy stand ne einfahrzeit von 500 Meilen drauf, bin mir aber net ganz sicher.



Verfasst am: 03.03.2015, 18:31
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Ansonsten kann ich dir noch nen tip geben. Lass die Kupplung so wenig wie möglich schleifen, beim rückwärts einparken nur immer kurz antippen lassen und dann rollen.
pn
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03.03.2015, 22:58
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Kupplung musst einfahren.
Beim rückwärts einparken geb ich ihm auch kurze gasstöße und gehe schnell von Kupplung und schnell drauf


pn
Gast 
03.03.2015, 22:58
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