» Hoher Verbrauch + Rauch ohne Ende!

Lollipop · 26.04.2010, 17:21

Servus,

so und zwar hab ich 3 folgende probleme, die mich ziemlich stören und ich die teure werkstatt meiden möchte:

mein verbrauch is extremst hoch 42 l auf 370 km, egal bei welcher fahrweise! (kurzstrecken sind auch einige dabei, aber trotzdem darf der verbrauch doch nicht so hoch sein)
wenn ich das auto anmache un fahre egal ob frühs in der kälte oder mittags in der "hitze" aus meinem auspuff kommt weißer rauch(kühlwasser nimmt nicht ab) und er riecht nach benzin, erst nach einer langen autobahnb fahrt kommt kein rauch mehr raus aber nach benzin riechen tut er trotzdem noch!

3. meine standdrehzahl ist manchmal auf 900, 200, 500(motor warm) je nach lust und laune! leerlaufregler ist gesäubert!

kann es sein das die 3 probleme alles mit einem teil defekten teil zutun haben, wenn ja welches??

MfG
[/u]

Nasebaer · 26.04.2010, 17:24

weisser rauch und es riecht nach sprit...

hört sich gar nicht gut an... :suspekt:

Lollipop · 26.04.2010, 17:48

Nasebaerweisser rauch und es riecht nach sprit...

hört sich gar nicht gut an...

sowas bringt mich nicht weiter^^

ich fahr seit 8000 km so, es is nichts passiert nur er schluckt wien großer o0! Mein vater fährt sein carrera auf 14,5 l meiner is da nah dran!

civic26 · 26.04.2010, 17:50

haste dir mal die zündkerzen angeschaut???

läuft er unruhig???

haste leistungsverlust???

laufen alle zylindser(zündaussetzer)???

Lollipop · 26.04.2010, 17:59

haste dir mal die zündkerzen angeschaut???///
Nein das muss ich morgen gleich mal machen! wie sollten sie denn aussehen?? Rehbraun??

läuft er unruhig???///
Er läuft wenn er warm ist minimal unruhig d.h. leerlaufdrehzahl geht um 100-200 upm hoch bzw runter d.h. wiederrum er geht da fast aus, weil die drehzahl meistens eh so weit unten ist!

haste leistungsverlust???///
Nein habe ich nicht! fährt auf gerader Strecke seine 190-200 ohne Verlust!

laufen alle zylindser(zündaussetzer)???///
Es laufen def. alle Zylinder ja und ich denke mit aussetzer meinst du das er ruckelt, nein dies tut er auch nicht, er zieht gleichmäßig durch!

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

IAT Chip Tuning verbaut

lol

civic26 · 26.04.2010, 18:03

dann schau dir erstmal alle zylinder an(zündkerzen)

müssten alle rehbraun sein

und merk dir wo welche rein gehört

damit du weißt welcher zylinder eine weg hat

Lollipop · 26.04.2010, 19:00

Wegen dem Chip tuning, wo kann ich des ablesen, aufm ecu? wenns ori drin müsst wohl honda drauf stehen oder seh ich das falsch?

Zündkerzen schau ich direkt morgen nach, wenns hell ist!

Bis dann!

vpower · 26.04.2010, 20:58

ich sag mal so: dauer kurzstrecke brauch meiner auch 10l/100km^^

genauso wenn ich autobahn hacke...

96Civic · 27.04.2010, 07:22

Das hört sich nach zu Fetten gemisch an. Überprüf mal deine Lambdasonde kann sein das sie Falsche werte liefert. Hatte ich auch mal. Kann aber dann auch mit dem Steuergerät zusammenhängen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Lollipop Trainee Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 06.12.2009 Beiträge: 28 Wohnort: Aschaffenburg	26.04.2010, 17:21 zitieren Servus, so und zwar hab ich 3 folgende probleme, die mich ziemlich stören und ich die teure werkstatt meiden möchte: mein verbrauch is extremst hoch 42 l auf 370 km, egal bei welcher fahrweise! (kurzstrecken sind auch einige dabei, aber trotzdem darf der verbrauch doch nicht so hoch sein) wenn ich das auto anmache un fahre egal ob frühs in der kälte oder mittags in der "hitze" aus meinem auspuff kommt weißer rauch(kühlwasser nimmt nicht ab) und er riecht nach benzin, erst nach einer langen autobahnb fahrt kommt kein rauch mehr raus aber nach benzin riechen tut er trotzdem noch! 3. meine standdrehzahl ist manchmal auf 900, 200, 500(motor warm) je nach lust und laune! leerlaufregler ist gesäubert! kann es sein das die 3 probleme alles mit einem teil defekten teil zutun haben, wenn ja welches?? MfG [/u] Gefällt mir Teilen twittern
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	26.04.2010, 17:24 zitieren weisser rauch und es riecht nach sprit... hört sich gar nicht gut an...
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Lollipop Trainee Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 06.12.2009 Beiträge: 28 Wohnort: Aschaffenburg	26.04.2010, 17:48 zitieren Nasebaerweisser rauch und es riecht nach sprit... hört sich gar nicht gut an... sowas bringt mich nicht weiter^^ ich fahr seit 8000 km so, es is nichts passiert nur er schluckt wien großer o0! Mein vater fährt sein carrera auf 14,5 l meiner is da nah dran!
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	26.04.2010, 17:50 zitieren haste dir mal die zündkerzen angeschaut??? läuft er unruhig??? haste leistungsverlust??? laufen alle zylindser(zündaussetzer)???
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Lollipop Trainee Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 06.12.2009 Beiträge: 28 Wohnort: Aschaffenburg	26.04.2010, 17:59 zitieren haste dir mal die zündkerzen angeschaut???/// Nein das muss ich morgen gleich mal machen! wie sollten sie denn aussehen?? Rehbraun?? läuft er unruhig???/// Er läuft wenn er warm ist minimal unruhig d.h. leerlaufdrehzahl geht um 100-200 upm hoch bzw runter d.h. wiederrum er geht da fast aus, weil die drehzahl meistens eh so weit unten ist! haste leistungsverlust???/// Nein habe ich nicht! fährt auf gerader Strecke seine 190-200 ohne Verlust! laufen alle zylindser(zündaussetzer)???/// Es laufen def. alle Zylinder ja und ich denke mit aussetzer meinst du das er ruckelt, nein dies tut er auch nicht, er zieht gleichmäßig durch!
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	26.04.2010, 18:02 zitieren IAT Chip Tuning verbaut
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	26.04.2010, 18:03 zitieren dann schau dir erstmal alle zylinder an(zündkerzen) müssten alle rehbraun sein und merk dir wo welche rein gehört damit du weißt welcher zylinder eine weg hat
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Lollipop Trainee Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 06.12.2009 Beiträge: 28 Wohnort: Aschaffenburg	26.04.2010, 19:00 zitieren Wegen dem Chip tuning, wo kann ich des ablesen, aufm ecu? wenns ori drin müsst wohl honda drauf stehen oder seh ich das falsch? Zündkerzen schau ich direkt morgen nach, wenns hell ist! Bis dann!
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	26.04.2010, 20:58 zitieren ich sag mal so: dauer kurzstrecke brauch meiner auch 10l/100km^^ genauso wenn ich autobahn hacke...
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96Civic Fortgeschrittener Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 sold/Concerto sold /EJ6 Anmeldedatum: 03.03.2010 Beiträge: 108 Wohnort: In der nähe von Hannover	27.04.2010, 07:22 zitieren Das hört sich nach zu Fetten gemisch an. Überprüf mal deine Lambdasonde kann sein das sie Falsche werte liefert. Hatte ich auch mal. Kann aber dann auch mit dem Steuergerät zusammenhängen.
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maxrev.de Gast	18.11.2011, 22:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hoher Verbrauch + Rauch ohne Ende!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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