» Hoher Verbrauch + Rauch ohne Ende!

Lollipop · 27.04.2010, 15:54

wie soll ich denn nach der schauen bzw wie soll ich kontrollieren das die falsche werte liefert???

Zündkerzen schau ich gleich mal nach, poste dann nochmal!

96Civic · 27.04.2010, 16:20

Ich habe meine Getauscht. Hatte noch einen Unfaller stehen. Würde sagen Werkstatt.

Lollipop · 28.04.2010, 20:40

Also das mit den Zündkerzen wird sich doch auf morgen verschieben, mir is der kerzenschlüssel abgebrochen. muss mir erst einen neuen besorgen!

Hab mal den stecker der lamdasonde abgezogen, der motor hat es stottern angefangen aber kein lämpchen ging an.

Kann es sein das evtl. irgend ein temp.fühler defekt ist, das würde vll erklären wieso er so viel verbraucht! kann man das testen, weil ich hatte einen stecker abgezogen von nem fühler der war da, wo die ganzen kühlschläuche hinlaufn bzw sah aus wie ein verteiler!

Achja wegen ecu könnt ihr mir erklären wieso da mitsubishi steht

:D
Bilder:

Blues · 28.04.2010, 20:53

Das ist das ABS Steuergerät oder sowas, das obere, wenn ich mich recht erinnere. Das wurde von Mitsubishi hergestellt, weil die halt auch Platinen und so'n Schranz bauen, steht ja extra Mitsubishi Electric und net Mitsubishi Motors...

ECU ist das, wo P3Y-G01 draufsteht.

Lollipop · 28.04.2010, 21:02

un das sind alles original teile? Weil das wollt ich eigtl wissen!

UN das mit dem fühler weißt du/ihr nicht? oder an was das liegen kann, des auto säuft mir ja den geldbeutel leer!

MfG

Blues · 28.04.2010, 21:07

Fühler keine Ahnung, schließ einfach mal alles an wie's sich gehört, gibt das ECU keinen Fehlercode aus, wenn du den 2-Pin Diagnosestecker überbrückst und dann mal Zündung einschaltest? (Dabei nicht starten.)

Jap, das ist original so, dass das Teil von Mitsubishi ist. Das ECU ist ja auch von denshigiken oder wie auch immer...

Lollipop · 28.04.2010, 21:10

wo ist der diagnosestecker

und welchen 2 pin diagnosestecker?

Blues · 28.04.2010, 21:12

Der ist nur zum Ausblinken lassen, ist da beim ECU in ein großes grüne Gummiding reingefummelt, oben über dem ECU müsste das zu finden sein. Gehn halt nur 2 Drähte von hinten in den Stecker rein und vorne steckste wenn Zündung aus ist einfach mal 'ne aufgebogene Büroklammer rein und dann machste Zündung an und schaust, wie die Motorkontrolleuchte blinkt, und schreibst das dann hier rein.

Lollipop · 29.04.2010, 16:42

also hab des ding verbunden! Zündung angemacht, folgendes hat geblinkt bzw geleuchtet:

Betriebsstörungsleuchte: Durchgehend an
SRS Leuchte: Durchgehend an
Öldruck: Durchgehend an
Ladekontrollleuchte: Durchgehend an
ABS: 7 mal geblinkt dann pause 7 mal das einfach die ganze zeit letzendlich 7 mal geblinkt!

MfG

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Lollipop Trainee Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 06.12.2009 Beiträge: 28 Wohnort: Aschaffenburg	27.04.2010, 15:54 zitieren wie soll ich denn nach der schauen bzw wie soll ich kontrollieren das die falsche werte liefert??? Zündkerzen schau ich gleich mal nach, poste dann nochmal! Gefällt mir Teilen twittern
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96Civic Fortgeschrittener Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 sold/Concerto sold /EJ6 Anmeldedatum: 03.03.2010 Beiträge: 108 Wohnort: In der nähe von Hannover	27.04.2010, 16:20 zitieren Ich habe meine Getauscht. Hatte noch einen Unfaller stehen. Würde sagen Werkstatt.
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Lollipop Trainee Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 06.12.2009 Beiträge: 28 Wohnort: Aschaffenburg	28.04.2010, 20:40 zitieren Also das mit den Zündkerzen wird sich doch auf morgen verschieben, mir is der kerzenschlüssel abgebrochen. muss mir erst einen neuen besorgen! Hab mal den stecker der lamdasonde abgezogen, der motor hat es stottern angefangen aber kein lämpchen ging an. Kann es sein das evtl. irgend ein temp.fühler defekt ist, das würde vll erklären wieso er so viel verbraucht! kann man das testen, weil ich hatte einen stecker abgezogen von nem fühler der war da, wo die ganzen kühlschläuche hinlaufn bzw sah aus wie ein verteiler! Achja wegen ecu könnt ihr mir erklären wieso da mitsubishi steht :D Bilder:
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	28.04.2010, 20:53 zitieren Das ist das ABS Steuergerät oder sowas, das obere, wenn ich mich recht erinnere. Das wurde von Mitsubishi hergestellt, weil die halt auch Platinen und so'n Schranz bauen, steht ja extra Mitsubishi Electric und net Mitsubishi Motors... ECU ist das, wo P3Y-G01 draufsteht.
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Lollipop Trainee Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 06.12.2009 Beiträge: 28 Wohnort: Aschaffenburg	28.04.2010, 21:02 zitieren un das sind alles original teile? Weil das wollt ich eigtl wissen! UN das mit dem fühler weißt du/ihr nicht? oder an was das liegen kann, des auto säuft mir ja den geldbeutel leer! MfG
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	28.04.2010, 21:07 zitieren Fühler keine Ahnung, schließ einfach mal alles an wie's sich gehört, gibt das ECU keinen Fehlercode aus, wenn du den 2-Pin Diagnosestecker überbrückst und dann mal Zündung einschaltest? (Dabei nicht starten.) Jap, das ist original so, dass das Teil von Mitsubishi ist. Das ECU ist ja auch von denshigiken oder wie auch immer...
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Lollipop Trainee Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 06.12.2009 Beiträge: 28 Wohnort: Aschaffenburg	28.04.2010, 21:10 zitieren wo ist der diagnosestecker und welchen 2 pin diagnosestecker?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	28.04.2010, 21:12 zitieren Der ist nur zum Ausblinken lassen, ist da beim ECU in ein großes grüne Gummiding reingefummelt, oben über dem ECU müsste das zu finden sein. Gehn halt nur 2 Drähte von hinten in den Stecker rein und vorne steckste wenn Zündung aus ist einfach mal 'ne aufgebogene Büroklammer rein und dann machste Zündung an und schaust, wie die Motorkontrolleuchte blinkt, und schreibst das dann hier rein.
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Lollipop Trainee Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 06.12.2009 Beiträge: 28 Wohnort: Aschaffenburg	29.04.2010, 16:42 zitieren also hab des ding verbunden! Zündung angemacht, folgendes hat geblinkt bzw geleuchtet: Betriebsstörungsleuchte: Durchgehend an SRS Leuchte: Durchgehend an Öldruck: Durchgehend an Ladekontrollleuchte: Durchgehend an ABS: 7 mal geblinkt dann pause 7 mal das einfach die ganze zeit letzendlich 7 mal geblinkt! MfG Verfasst am: 01.05.2010, 10:35 zitieren Weiß keiner über das "ausblinken" bescheid???
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maxrev.de Gast	18.11.2011, 22:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hoher Verbrauch + Rauch ohne Ende!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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