» Hoher Ölverbrauch

X-Ray · 30.03.2008, 17:01

Hi Leute, hab ein Probem mit meinem CRX Del Sol und wollte mal fragen woran des liegen könnte.

Und zwar folgendes.

Is der Ölverbrauch relativ hoch, weiß net ob des Autotypisch ist oder nicht. Im mom bein ich bei ca. 1 L auf 1000 Km.
Is mir noch was aufgefallen. Und zwar bei 4000-5000 U/min haut ein recht viel dreck hinten raus. Ich vermute er verbrennt Öl, daher auhc der hohe Ölverbrauch(?). Nur seltsam dass es nur bei der Drehzahl auftritt. Ein Freund von mir (KFZ-ler) hat gemeint es liegt evtl. an dem V Tec das des nimmer richtig fuktioniert. Ich selber hab halt keinen Plan davon. Wollte jetzt mal fragen ob Ihr wisst woran des liegt und was man machen kann. Bei Bruder is KFZ-ler von da her hoff ich dass ich dann mit Ihm zusammen des wieder richten kann. Dazu brauch ich hab in etwa ne Vorstellung was nicht stimmt. Hab auch ein Werkstatthandbuch, des evtl. helfen kann.

Bin über jeden Tipp dankbar.

sevrec · 30.03.2008, 17:15

Joa erstamla musst du ausspucken welchen motor du hast. hast du einen eh6 oder eg2 und welches bj.? wenn esi vor 96 dann hast du nen ölfresser motor. ist leider so und ab ca. 4500 U/min schaltet sich das VTEC dazu. das wird über öl geschteuert und könnte daran liegen.

X-Ray · 30.03.2008, 17:19

Hab nen EH 6 Bj 94.

als is dann v-tech undicht?

sevrec · 30.03.2008, 17:28

Schreib bitte VTEC das tut weh..

also ob das kaputt ist kann ich dir nicht sagen es ist nur so das der dann öl verbrennt. wenn es blauer qualm ist ist es öl weiß = kühlwasser. in der suche kannst du dann zum thema auch noch ne menge finden..

X-Ray · 30.03.2008, 17:30

na woran könnts dann liegen?

schaut eher nach öl aus.

&weida? · 30.03.2008, 18:27

Ventilschaftdichtungen, Kopfdichtung oder Kolbenringe

X-Ray · 30.03.2008, 18:30

das is doch ein wort :yes:

und was kostet der spaß? also jetzt nur materialkosten?

&weida? · 30.03.2008, 18:34

Also ich würde erst die Ventilschaftdichtungen wechseln, ist am wahrscheinlichsten.

Sieht man Ölaugen im Kühler schwimmen oder Wasser innen am Einfülldeckel vom Öl? Dann wäre nämlich die Kopfdichtung hinüber.

Kolbenringe sind eher unwahrscheinlich.

X-Ray · 30.03.2008, 18:36

nein kein öl im kühlsystem.

&weida? · 30.03.2008, 18:39

Dann würde ich auf die Ventilschaftdichtungen tippen.
Kostet das Stück ca. 5 Euro bei Honda. Wären dann so ca. 80 Euro für 16 Ventile.

maxrev.de · Gast

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X-Ray Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken	30.03.2008, 17:01 zitieren Hi Leute, hab ein Probem mit meinem CRX Del Sol und wollte mal fragen woran des liegen könnte. Und zwar folgendes. Is der Ölverbrauch relativ hoch, weiß net ob des Autotypisch ist oder nicht. Im mom bein ich bei ca. 1 L auf 1000 Km. Is mir noch was aufgefallen. Und zwar bei 4000-5000 U/min haut ein recht viel dreck hinten raus. Ich vermute er verbrennt Öl, daher auhc der hohe Ölverbrauch(?). Nur seltsam dass es nur bei der Drehzahl auftritt. Ein Freund von mir (KFZ-ler) hat gemeint es liegt evtl. an dem V Tec das des nimmer richtig fuktioniert. Ich selber hab halt keinen Plan davon. Wollte jetzt mal fragen ob Ihr wisst woran des liegt und was man machen kann. Bei Bruder is KFZ-ler von da her hoff ich dass ich dann mit Ihm zusammen des wieder richten kann. Dazu brauch ich hab in etwa ne Vorstellung was nicht stimmt. Hab auch ein Werkstatthandbuch, des evtl. helfen kann. Bin über jeden Tipp dankbar. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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sevrec Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld	30.03.2008, 17:15 zitieren Joa erstamla musst du ausspucken welchen motor du hast. hast du einen eh6 oder eg2 und welches bj.? wenn esi vor 96 dann hast du nen ölfresser motor. ist leider so und ab ca. 4500 U/min schaltet sich das VTEC dazu. das wird über öl geschteuert und könnte daran liegen.
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X-Ray Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken	30.03.2008, 17:19 zitieren Hab nen EH 6 Bj 94. als is dann v-tech undicht?
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sevrec Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld	30.03.2008, 17:28 zitieren Schreib bitte VTEC das tut weh.. also ob das kaputt ist kann ich dir nicht sagen es ist nur so das der dann öl verbrennt. wenn es blauer qualm ist ist es öl weiß = kühlwasser. in der suche kannst du dann zum thema auch noch ne menge finden..
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X-Ray Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken	30.03.2008, 17:30 zitieren na woran könnts dann liegen? schaut eher nach öl aus.
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	30.03.2008, 18:27 zitieren Ventilschaftdichtungen, Kopfdichtung oder Kolbenringe
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X-Ray Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken	30.03.2008, 18:30 zitieren das is doch ein wort und was kostet der spaß? also jetzt nur materialkosten?
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	30.03.2008, 18:34 zitieren Also ich würde erst die Ventilschaftdichtungen wechseln, ist am wahrscheinlichsten. Sieht man Ölaugen im Kühler schwimmen oder Wasser innen am Einfülldeckel vom Öl? Dann wäre nämlich die Kopfdichtung hinüber. Kolbenringe sind eher unwahrscheinlich.
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X-Ray Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken	30.03.2008, 18:36 zitieren nein kein öl im kühlsystem.
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	30.03.2008, 18:39 zitieren Dann würde ich auf die Ventilschaftdichtungen tippen. Kostet das Stück ca. 5 Euro bei Honda. Wären dann so ca. 80 Euro für 16 Ventile.
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maxrev.de Gast	31.01.2009, 23:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hoher Ölverbrauch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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