» H23a2 Kolbenspuren im Zylinder Frage.

HammerStahl · 28.02.2016, 12:56

Hallo.

Habe ein H23a2 mit Kolbenspuren \ Schleifspuren im Zylinder 3.

Die Spuren sind nicht Tief eher sehr leicht aber man sieht sie und spürt sie etwas.
Habe einen Kfz-Mechaniker Gefragt was er dazu sagt.
Er meint, Kolben Raus neue Kolbenringe auf alle 4 Kolben machen und alle 4 Zylinder mit einer Honbürste neu ausschleifen. Neue Haupt und Pleuellager rein und dann sollte es wieder gehen.
Was sagt ihr dazu. Möchte eure Meinung hören .

Bomberpilot · 28.02.2016, 12:59

Müsstest du mal vermessen lassen.
Aber so wie das aussieht wirst du um das nächste Übermaß nicht drum herum kommen.
Neue Kolbenringe bei so einem Zylinderbild halten immer nicht lange.

HammerStahl · 28.02.2016, 13:16

Wie Lange würde das halten.
Der Motor hat 160Tkm Runter.
Würde er mit neuen Ringen und Lagern seine 200Tkm noch schaffen.
Wen dann würde bei ca. 200Tkm-220Tkm ein anderer H-Motor rein kommen.
Auf das nächste Übermaß würde zu teuer kommen .
Ringe und Lager bekomme ich für ca. 200€ .

1HGEJ2 · 28.02.2016, 13:45

Neu honen nur mit spezial steine da fiber reinforced matrix buchsen...brauchst dann honda kolbenringe da die auch speziell sind...der motor hätte so keinen schaden gehabt..nur mehr Ölverbrauch. Wie die lager aussehen muss man schauen..f und h motoren sind lagerfresser.

HammerStahl · 28.02.2016, 13:56

Also wen ich das richtig verstanden habe müsste ich den nicht Unbedingt Honen und Ringe Wechseln ?. Besser wer es aber es zu machen.
Lager würden aber neue rein kommen.

1HGEJ2 · 28.02.2016, 15:42

Hat der den vorher öl verbraucht?

HammerStahl · 28.02.2016, 16:07

Ventilschaftdichtung von Zylinder 2 war Defekt ,
daher wurde er auseinander genommen und dann
habe ich das in Zylinder 3 gesehen.
Ölverbrauch war nicht sehr Hoch vorher erst nach
dem die Ventilschaftdichtung bei Zylinder 2
nachgegeben hat und dann Blau Genebelt hatte.

maxrev.de · Gast

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HammerStahl Senior Name: Thomas Fahrzeug: Honda Prelude BB2 § BB3,Chrysler 300m,Kawasaki Ninja ZX6R. Anmeldedatum: 15.08.2011 Beiträge: 236 Wohnort: Wasserburg	28.02.2016, 12:56 zitieren Hallo. Habe ein H23a2 mit Kolbenspuren \ Schleifspuren im Zylinder 3. Die Spuren sind nicht Tief eher sehr leicht aber man sieht sie und spürt sie etwas. Habe einen Kfz-Mechaniker Gefragt was er dazu sagt. Er meint, Kolben Raus neue Kolbenringe auf alle 4 Kolben machen und alle 4 Zylinder mit einer Honbürste neu ausschleifen. Neue Haupt und Pleuellager rein und dann sollte es wieder gehen. Was sagt ihr dazu. Möchte eure Meinung hören . Schleifspuren.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	28.02.2016, 12:59 zitieren Müsstest du mal vermessen lassen. Aber so wie das aussieht wirst du um das nächste Übermaß nicht drum herum kommen. Neue Kolbenringe bei so einem Zylinderbild halten immer nicht lange.
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HammerStahl Senior Name: Thomas Fahrzeug: Honda Prelude BB2 § BB3,Chrysler 300m,Kawasaki Ninja ZX6R. Anmeldedatum: 15.08.2011 Beiträge: 236 Wohnort: Wasserburg	28.02.2016, 13:16 zitieren Wie Lange würde das halten. Der Motor hat 160Tkm Runter. Würde er mit neuen Ringen und Lagern seine 200Tkm noch schaffen. Wen dann würde bei ca. 200Tkm-220Tkm ein anderer H-Motor rein kommen. Auf das nächste Übermaß würde zu teuer kommen . Ringe und Lager bekomme ich für ca. 200€ .
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8360 Wohnort: Krefeld	28.02.2016, 13:45 zitieren Neu honen nur mit spezial steine da fiber reinforced matrix buchsen...brauchst dann honda kolbenringe da die auch speziell sind...der motor hätte so keinen schaden gehabt..nur mehr Ölverbrauch. Wie die lager aussehen muss man schauen..f und h motoren sind lagerfresser.
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HammerStahl Senior Name: Thomas Fahrzeug: Honda Prelude BB2 § BB3,Chrysler 300m,Kawasaki Ninja ZX6R. Anmeldedatum: 15.08.2011 Beiträge: 236 Wohnort: Wasserburg	28.02.2016, 13:56 zitieren Also wen ich das richtig verstanden habe müsste ich den nicht Unbedingt Honen und Ringe Wechseln ?. Besser wer es aber es zu machen. Lager würden aber neue rein kommen.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8360 Wohnort: Krefeld	28.02.2016, 15:42 zitieren Hat der den vorher öl verbraucht?
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HammerStahl Senior Name: Thomas Fahrzeug: Honda Prelude BB2 § BB3,Chrysler 300m,Kawasaki Ninja ZX6R. Anmeldedatum: 15.08.2011 Beiträge: 236 Wohnort: Wasserburg	28.02.2016, 16:07 zitieren Ventilschaftdichtung von Zylinder 2 war Defekt , daher wurde er auseinander genommen und dann habe ich das in Zylinder 3 gesehen. Ölverbrauch war nicht sehr Hoch vorher erst nach dem die Ventilschaftdichtung bei Zylinder 2 nachgegeben hat und dann Blau Genebelt hatte.
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maxrev.de Gast	28.02.2016, 16:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "H23a2 Kolbenspuren im Zylinder Frage." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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