» Gas Aussetzer

bumsi · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.11.2011 Beiträge: 100

Hallo zusammen!
Auf der Autobahn eben bei Tempo 120 hatte ich plötzlich einige Motoraussetzer für jeweils eine halbe Sekunde, wenn überhaupt. Einmal ist dabei auch der Drehzahlmesser auf 0 zurück gefallen.
Später im Stadtverkehr das selbe Problem. Es scheint wenn ich mit höherer Drehzahl fahre, oder ich das Gas durch drücke.
Gelaufen hat mein MB2 jetzt 180.000km und ich fahre ganz selten mal über 120.
Was könnte das sein?

LG, Frank

HP-8 · 12.01.2013, 14:42

bei mir wars die zündverteilerkappe und -finger

tief_flieger · 12.01.2013, 14:56

bei mir nen kaputtes zündkabel

bumsi · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.11.2011 Beiträge: 100

ich muss jetzt nochmal 80km fahren. sollte es an einem der beiden liegen, könnte ich dann damit liegen bleiben?

bzw wie kann man testen ob die kappe defekt ist?

tief_flieger · 13.01.2013, 12:26

was hat denn der adac mensch gesagt?

kann nichts großes sein.

bumsi · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.11.2011 Beiträge: 100

Das war auch sehr komisch. Die Hotline sagte mir sie schicken einen gelben Engel und wenn der nicht helfen könne, dann würden sie noch einen abschleppwagen schicken.
Tatsächlich kam nach 40 Minuten aber nur der Abschlepper. Der war zwar nett, aber hat keine anstaltzen gemacht den Fehler zu finden.
Der Wagen steht jetzt bei ATU auf dem Parkplatz.

Interessant finde ich eben nur, dass der Wagen anspringt wenn er ein paar Minuten steht. Und je länger er steht, desto länger läuft der Motor dann beim nächsten Startversuch. Beim letzten Versuch waren das immerhin 5-10 Sekunden und das müsste ja ein Hinweis für die Ursache sein?

RH.onda · 13.01.2013, 13:03

ich tippe jetzt mal auf Wasser im Tank...sind zumindest die Anzeichen dafür...viertel bis halben Liter Brennspiritus in den Tank und starten

muß ni, ist aber zumindest der billigste Ansatz den Fehler zu beheben

bumsi · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.11.2011 Beiträge: 100

Als das Problem gestern zum ersten Mal auftrat, war der Tank tatsächlich ca bis auf 5-8 Liter leer. Anschließend war ich volltanken und dann nach weiteren 10km ging der Motor ganz aus.

RH.onda · 13.01.2013, 13:31

dann hat der wohl den letzten Rot*** rausgesaugt, wahrscheinlich nicht nur Wasser...wechsel mal den Spritfilter

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
bumsi Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.11.2011 Beiträge: 100	12.01.2013, 14:16 zitieren Hallo zusammen! Auf der Autobahn eben bei Tempo 120 hatte ich plötzlich einige Motoraussetzer für jeweils eine halbe Sekunde, wenn überhaupt. Einmal ist dabei auch der Drehzahlmesser auf 0 zurück gefallen. Später im Stadtverkehr das selbe Problem. Es scheint wenn ich mit höherer Drehzahl fahre, oder ich das Gas durch drücke. Gelaufen hat mein MB2 jetzt 180.000km und ich fahre ganz selten mal über 120. Was könnte das sein? LG, Frank Gefällt mir Teilen twittern
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HP-8 Senior Fahrzeug: CN2, EG9 Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 383 Wohnort: DD	12.01.2013, 14:42 zitieren bei mir wars die zündverteilerkappe und -finger
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	12.01.2013, 14:56 zitieren bei mir nen kaputtes zündkabel
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bumsi Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.11.2011 Beiträge: 100	12.01.2013, 16:40 zitieren ich muss jetzt nochmal 80km fahren. sollte es an einem der beiden liegen, könnte ich dann damit liegen bleiben? bzw wie kann man testen ob die kappe defekt ist? 1x bearbeitet Verfasst am: 13.01.2013, 12:16 zitieren Also, bin gestern nochmal gefahren und musste mich dann vom ADAC abschleffen lassen. Wenn das Auto ein paar Minuten steht, dann kann man den Motor für wenige Sekunden Starten, ehe er dann wieder aus geht. Kann man daraus ableiten was die Ursache ist?
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	13.01.2013, 12:26 zitieren was hat denn der adac mensch gesagt? kann nichts großes sein.
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bumsi Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.11.2011 Beiträge: 100	13.01.2013, 12:54 zitieren Das war auch sehr komisch. Die Hotline sagte mir sie schicken einen gelben Engel und wenn der nicht helfen könne, dann würden sie noch einen abschleppwagen schicken. Tatsächlich kam nach 40 Minuten aber nur der Abschlepper. Der war zwar nett, aber hat keine anstaltzen gemacht den Fehler zu finden. Der Wagen steht jetzt bei ATU auf dem Parkplatz. Interessant finde ich eben nur, dass der Wagen anspringt wenn er ein paar Minuten steht. Und je länger er steht, desto länger läuft der Motor dann beim nächsten Startversuch. Beim letzten Versuch waren das immerhin 5-10 Sekunden und das müsste ja ein Hinweis für die Ursache sein?
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5102 Wohnort: Dresden	13.01.2013, 13:03 zitieren ich tippe jetzt mal auf Wasser im Tank...sind zumindest die Anzeichen dafür...viertel bis halben Liter Brennspiritus in den Tank und starten muß ni, ist aber zumindest der billigste Ansatz den Fehler zu beheben
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bumsi Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.11.2011 Beiträge: 100	13.01.2013, 13:19 zitieren Als das Problem gestern zum ersten Mal auftrat, war der Tank tatsächlich ca bis auf 5-8 Liter leer. Anschließend war ich volltanken und dann nach weiteren 10km ging der Motor ganz aus.
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5102 Wohnort: Dresden	13.01.2013, 13:31 zitieren dann hat der wohl den letzten Rot*** rausgesaugt, wahrscheinlich nicht nur Wasser...wechsel mal den Spritfilter
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maxrev.de Gast	15.01.2013, 16:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gas Aussetzer" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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