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Shortshifter - Seltsam - FrageNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenGibt es verschiedene eg6 lippen?
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28.01.2011, 11:25
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Hallo Zusammen,

habe vor "kurzem" mal eine große Inspektion bei meinem Sol gemacht. Also Ölwechsel,
Luftfilter, Benzinfilter, Zündkerzen, Keilriemen, Zahnriehmen, Ventildeckeldichtung, Bremsen komplett gewechselt und einen neuen Auspuff dran gemacht.
Seid dem hat meiner ganz leichte Aussetzer, der Drehzahlbegrenzer greift jetzt auch schon bei ca. 6.800rpm ein was vorher nicht war glaube ich und ich hab das Gefühl das er etwas an Leistung verloren hat.
Anfangs war der Benzinfilter etwas undicht, hat sich aber inzwischen gelegt.

Hättet ihr vllt eine Idee was es sein könnte?

Gruß
Göks


pn
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28.01.2011, 11:33
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zahnriemen nicht richtig drauf oder zündverteiler nicht wieder richtig eingesetzt

pn
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28.01.2011, 11:38
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Der_Ronnyzahnriemen nicht richtig drauf oder zündverteiler nicht wieder richtig eingesetzt

wieso sollte der zündverteiler rausgenommen worden sein?


pn
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28.01.2011, 11:50
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es gibt manche die bauen den mit aus.lieber mit dazusschreiben

pn
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28.01.2011, 12:16
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also den Zündverteiler hab ich nicht ausgebaut.

pn
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28.01.2011, 12:17
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Wenn ne Zündkerze durch den Wechsel ne Macke hat dann kann die bei bestimmten Drehzahlen also Verdichtungen Aussetzer haben bzw dann wird der Kollektor leitend
Mach mal zur Kontrolle die alten rein und schau ob es besser wird


pn
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28.01.2011, 12:40
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Die alten hab ich jetzt leider nicht mehr. Kann die neuen aber mal ausbauen. Woran erkenne ich dann ob die Zündkerze ne Macke hat oder nicht?

pn
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28.01.2011, 13:16
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Sichtkontrolle ist bei sowas schwer. Kannst höchstens gucken, ob alles das gleiche Kerzenbild aufweisen.

Ansonsten nochmal wechseln,

Seb


pn
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28.01.2011, 13:32
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Okay. Also meint ihr das es an den Zündkerzen liegt?

pn
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28.01.2011, 16:32
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Ja denke ich ist am wahrscheinlichsten
Mit dem sehen kannst eigentlich vergessen es sei denn du hast sie massiv beschädigt
Wenn der Kollektor durch schräges ansetzen einen Miniatur riss hat dann wird der ab nem bestimmten Druck leitend

Ich hab's mal verkakkt und bei ner motorwäsche ned drauf geachtet das kein Wasser an die Kerzen kommt
Ja un dann haben 2 mit rosten angefangen un zack am Ars*** waren se

Bei meinem motorrad hatte ich aber mal das Problem, das ich ne Kerze falsch angezogen hatte

Ne Prüfung, dass du nun hingehst sie ausbaust und dann an Masse hälst und den funken checkst bringt leider nix da sie eben nur im eingebauten Zustand bei bestimmten Gegebenheiten nicht funktionieren wird ( da du ja von Aussetzern sprichst) ...


pn
Gast 
01.02.2011, 11:15
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