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Radbolzen hinten weggebrochenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenB18c4 Zündkerze ngk bkr6en11 oder 7en-11?
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Fortgeschrittener 
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13.01.2013, 18:37
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wenn du mir sagst wo der beim mb2 ist..

pn
Elite 

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13.01.2013, 19:31
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hier im roten kreis.

sollte beim mb2 auch da in der nähe sein.


 
55.JPG
55.JPG - [Bild vergrößern]


pn
Fortgeschrittener 
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13.01.2013, 19:55
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danke.
war grade beim auto und habe nen halben liter Spiritus rein gekippt
der wagen springt an und geht nivht aus. bin allerfings nur wenige m gefahren.

allerdings ist mir was aufgefallen. irgendwo dort säuselt es und wenn ich einen gas stoß gebe ubd die drehzahl dann wieder fast auf leerlauf Niveau ist, scheint es do dass die Drehzahl schlagartig zurueck geht, so als ob der motor zu wenig luft bekommt.

Edit:
Kann ATU sich den fehlerspeicher ansehen, sofern vorhanden?


 1x  bearbeitet

Verfasst am: 14.01.2013, 10:56
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Sehr geil..
Habe den Wagen eben bei ATU zur Reparatur gegeben. Das Problem habe ich beschrieben und dazu meine/eure Vermutung auf den Benzinfilter geschildert. Der Mechaniker meinte daraufhin sofort, dass das nicht sein könne.

Außerdem wotte ATU ein Zeifenster haben welche sie zur Findung der Ursache aufbrauchen dürfen. Ich sagte 2 Stunden und was wetten wir dass diese zeit mindestens aufgebraucht wird, selbst wenn der Fehler vorher gefunden wird..
pn
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14.01.2013, 11:09
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Bin gespannt, was alles "defekt" ist lol

 1x  bearbeitet
pn
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14.01.2013, 11:26
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Man bringt sein Auto auch einfach nicht zu :atu: ...

Bin ja auch mal gespannt, was die alles finden - bestimmt brauchst du nen neuen Motor lol


pn
Elite 

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14.01.2013, 19:58
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na und was sagen die nach 2 std :)

pn
Fortgeschrittener 
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14.01.2013, 22:53
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nach 2 1/2 stunden war ich bei atu und der wagen wurde bis dahin noch garnicht untersucht. ich habe denen jetzt den auftrag entzogen und suche mir morgen eine freie werkstatt..


Verfasst am: 15.01.2013, 11:42
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Also ich bin grade mit einem mechaniker ne runde gefahren und nach einigen hundert metern blieb der wagen wieder stehen. nach kurzem suchen stellte er fest dass der kurbelwellensensor(?) nen wackler hat. also das teil das nach der zündverteilerkappe.
wenn man den stecker zur seite drückt, dann merkt man wie innen drin was klackt und dann läuft der motor auch wieder solange man ihn in der stellung hält.


er versucht das teil jetzt gebraucht zu bekommen und dann einzubauen.
pn
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15.01.2013, 16:17
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Vielleicht den Wackler einfach löten, würde das nicht gehen??

pn
Gast 
15.01.2013, 16:17
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