» Frage zwecks EJ9 Leistungssteigerung

starg

Man hat soviel andrang PS zu haben, aber die Arbeit moechten manche nicht durch machen tztztztzt

Blues

Ist deiner entdrosselt? Spürbar ist der Krümmer zum Beispiel durch die Schaltpunkte, so war's bei mir damals. Auf der Strecke, die ich jeden Tag gefahren bin, konnte ich dann nach der Ampel immer ein Stück früher schalten als vorher, weil der untenrum bisschen mehr aus'm Ar*** kam und die 2000 oder 2500 U/min schneller drauf hatte, bei denen ich immer geschaltet hab. Ist vom Gefühl her auch nicht mehr ganz so einfach direkt an Steigungen "verreckt", ich konnte dann ein kleines bisschen weniger Drehzahl fahren als vorher.

Richtig "was merken" tut man beim EJ9 eh erst, wenn man alles macht (Krümmer, ASB, restliche AGA), und wenn du einen Preface hast, dann mach wie schon so oft gesagt lieber gleich einen Motorumbau.

kevin2310

Bekomm ich auch n b16 im ej9 zum rennen ohne Hinterachse?

Dörney

Ja schon aber auf kosten der Sicherheit da die Trommeln nicht dafür ausgelegt sind glaub vorne musste dann auch noch auf Big Brake swapen und mit Abs halt.

kevin2310

Mies erstmal nur wichtig dass der b16 im ej9 hockt und Randale macht, kann ja dannach immernoch Bremse und Fahrwerk machen

Ich hab immernoch keine liste was ich brauch

Mach mit!