» ek3 blaue tacholampe für zuschaltbare scharfe nocke??

kl1ckzZ · Junior Anmeldedatum: 12.05.2013 Beiträge: 57

hallo honda freunde,

hab schon die suche benutzt aber nix gefunden :wall:

also es geht darum das mein tacho vom ek3 rechts oben neben der kmh anzeige eine blaue lampe hat, die leuchtet, wenn die scharfe nocke bei 2700 rpm/ volllast oder bei 3500rpm/teillast aktiviert wird..

so hats mir jedenfalls der vorbesitzer gesagt..

nun hab ich im handbuch geschaut und da steht nix von der lampe.
meine frage:

wurde das nachgerüstet oder ist das das tatsächlich beim ek3 so standart?

hatte vorher nen ej2 ohne vtec da gabs sowas ja vrständlicher weise nicht

gruuuss

aCiD|EG · 28.05.2013, 17:13

Der Ek3 hat nur unten rechts die vtec-e lampe (eco). Serie ist das also nicht. Vermutlich hat er nur die Eco Lampe in der Funktion umgekehrt und ne blaue led rangebastelt.

kl1ckzZ · Junior Anmeldedatum: 12.05.2013 Beiträge: 57

danke für die antwort,,

nein die eco lampe unten links ist immer noch da und funktionstüchtig

und sie geht aus wenn ich mehr gas gebe und er über 2700 rpm oder 3500 rpm kommt dann schaltet sich die blaue lampe an und man merkt das er mehr bums hat,,,

also wie son schub..

wenn ich vom gas runter gehe und unter den gesagten umdrehungen komme geht sie wieder aus und er hat weniger bums

Blues · 28.05.2013, 19:57

Der macht dann noch 4 Einlassventile auf, weil der untenrum (unter den 2700/3500 U/min) nur als 12V läuft, um eine magerere Verbrennung zu ermöglichen (wird besser verwirbelt, dadurch muss weniger eingespritzt werden), was Sprit spart. Obenrum geht er dann besser, weil er dann als 16V läuft, säuft aber auch mehr.
Der Kerl hat wahrscheinlich die Lampe ans Signal für's VTEC Ventil gehängt. Macht aber wenig Sinn, weil dein EK3 ja schon so eine Lampe hat, nur dass die eben aus geht statt an, wenn die anderen 4 Ventile zugeschaltet werden.

Recht hätte er mit einem scharfen Nockenprofil, wenn da ein D16Y8 oder so mit richtigem VTEC eingebaut wäre, nur dann würde die grüne Lampe nicht leuchten..

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Der vtec geht aber nicht automatisch an, wenn die econo ausgeht.
Hatte auch mal das vtec signal angezapft bei meiner limo.

Das blaue licht ist einfach nur das vtec signal. Mit einer scharfen nocke hat das aber nix zu tun

kl1ckzZ · Junior Anmeldedatum: 12.05.2013 Beiträge: 57

alles klar ich danke euch wieder was gelernt

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
kl1ckzZ Junior Anmeldedatum: 12.05.2013 Beiträge: 57	28.05.2013, 16:30 zitieren hallo honda freunde, hab schon die suche benutzt aber nix gefunden also es geht darum das mein tacho vom ek3 rechts oben neben der kmh anzeige eine blaue lampe hat, die leuchtet, wenn die scharfe nocke bei 2700 rpm/ volllast oder bei 3500rpm/teillast aktiviert wird.. so hats mir jedenfalls der vorbesitzer gesagt.. nun hab ich im handbuch geschaut und da steht nix von der lampe. meine frage: wurde das nachgerüstet oder ist das das tatsächlich beim ek3 so standart? hatte vorher nen ej2 ohne vtec da gabs sowas ja vrständlicher weise nicht gruuuss Gefällt mir Teilen twittern
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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	28.05.2013, 17:13 zitieren Der Ek3 hat nur unten rechts die vtec-e lampe (eco). Serie ist das also nicht. Vermutlich hat er nur die Eco Lampe in der Funktion umgekehrt und ne blaue led rangebastelt.
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kl1ckzZ Junior Anmeldedatum: 12.05.2013 Beiträge: 57	28.05.2013, 17:22 zitieren danke für die antwort,, nein die eco lampe unten links ist immer noch da und funktionstüchtig und sie geht aus wenn ich mehr gas gebe und er über 2700 rpm oder 3500 rpm kommt dann schaltet sich die blaue lampe an und man merkt das er mehr bums hat,,, also wie son schub.. wenn ich vom gas runter gehe und unter den gesagten umdrehungen komme geht sie wieder aus und er hat weniger bums
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	28.05.2013, 19:57 zitieren Der macht dann noch 4 Einlassventile auf, weil der untenrum (unter den 2700/3500 U/min) nur als 12V läuft, um eine magerere Verbrennung zu ermöglichen (wird besser verwirbelt, dadurch muss weniger eingespritzt werden), was Sprit spart. Obenrum geht er dann besser, weil er dann als 16V läuft, säuft aber auch mehr. Der Kerl hat wahrscheinlich die Lampe ans Signal für's VTEC Ventil gehängt. Macht aber wenig Sinn, weil dein EK3 ja schon so eine Lampe hat, nur dass die eben aus geht statt an, wenn die anderen 4 Ventile zugeschaltet werden. Recht hätte er mit einem scharfen Nockenprofil, wenn da ein D16Y8 oder so mit richtigem VTEC eingebaut wäre, nur dann würde die grüne Lampe nicht leuchten.. 1x bearbeitet
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	29.05.2013, 06:41 zitieren Der vtec geht aber nicht automatisch an, wenn die econo ausgeht. Hatte auch mal das vtec signal angezapft bei meiner limo. Das blaue licht ist einfach nur das vtec signal. Mit einer scharfen nocke hat das aber nix zu tun
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kl1ckzZ Junior Anmeldedatum: 12.05.2013 Beiträge: 57	29.05.2013, 13:19 zitieren alles klar ich danke euch wieder was gelernt
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maxrev.de Gast	29.05.2013, 13:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ek3 blaue tacholampe für zuschaltbare scharfe nocke??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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