» frage zu KPro

civic26 · 18.01.2013, 20:51

SpecialGuestWenn ich 2 angepasste maps hätte warum würde das nicht gehen???eine softe und eine mit voller leistung.

weil du dann 2 steuergeräte bräuchtest

wenn du 2 hättest könntest du auf dem einen spritsparend e85 fahren

und wenn du spass haben willst schaltest du auf das ander um und hast dann volle leistung

SpecialGuest · 18.01.2013, 20:54

Wieso 2 steuergeräte?Kann ich nicht die 2 maps auf meinem laptop speichern und sie dann aufspielen wann ich will?

Tobi002 · 18.01.2013, 21:11

CiTe.. Und mit deinen unschalten wenn du in deutschland bist wird nicht funktionieren weil sowas gibt es nicht wenn dann musst du inmer wieder eine andere map aufspielen...

Also ja.

Bullet86 · 18.01.2013, 21:27

SpecialGuestWieso 2 steuergeräte?Kann ich nicht die 2 maps auf meinem laptop speichern und sie dann aufspielen wann ich will?

Das geht ja.

civic26 · 18.01.2013, 21:45

SpecialGuestWieso 2 steuergeräte?Kann ich nicht die 2 maps auf meinem laptop speichern und sie dann aufspielen wann ich will?

ich kann dir nur mein wissen mitteilen

so hab es eiige beim ek3 gemacht

ein p28 für die e85 map und das originale für "normales" fahren

japan spezi · Gesperrt Anmeldedatum: 14.08.2012 Beiträge: 294

mal im ernst was willstn dafür ausgeben? und was bringt es dir effektiv?
das wird doch sowieso zu einer milchmädchenrechnung.

zudem: wie willst DU ein lauffähiges und haltbares steuergerätemapping herstellen d.h. du musst überhaupt jmd finden der soetwas anbietet

SpecialGuest · 18.01.2013, 22:10

Geplant war erst mal nur eine Leistungsteigerung/Optimierung.Also dafür hab ich jemanden der das macht.Vielleicht lässt sich damit schon spritsparen.Und wenn ich eh schon das Kpro hole dann hab ich gedacht das man dann vielleicht 2 maps machen kann.Denjenigen der die Leistungssteigerung macht hab ich noch nicht gefragt ob es möglich ist eine softe map zu machen.Und ob das was bringen könnte.

civic26 · 18.01.2013, 22:14

lass es bei dem ersten teil bis du zur 2 map....

las dir eine vernünftige mapp machen hol dir ne längern final drive oder ne getriebe vom fn2(laut k20.org)

dann kommste vonner drehzahl niedriger und verbrauchst dann auch wieder weniger

SpecialGuest · 18.01.2013, 22:27

Mit dem Final drive ist keine schlechte Idee.Aber würde ja extra kosten.Aber eine Überlegung wert weil eh in 2 Monaten Sperre,Kupplung und Schwungscheibe erneuert werden.

DerBelz · 19.01.2013, 02:31

Mal andersrum gedacht. Machts denn wirklich Sinn dem Motor Leistung zu nehmen, damit man für den gleichen Effekt mehr Gas geben muss und die Drosselklappe öfter offen steht?
Ich würde eher versuchen früh Dremoment zu bekommen um weniger hoch drehen müssen. Ich denk mal, das wird effektiv mehr "sparen".

maxrev.de · Gast

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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	18.01.2013, 20:51 zitieren SpecialGuestWenn ich 2 angepasste maps hätte warum würde das nicht gehen???eine softe und eine mit voller leistung. weil du dann 2 steuergeräte bräuchtest wenn du 2 hättest könntest du auf dem einen spritsparend e85 fahren und wenn du spass haben willst schaltest du auf das ander um und hast dann volle leistung Gefällt mir Teilen twittern
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SpecialGuest Trainee Name: Rico Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th anniversary Anmeldedatum: 29.08.2012 Beiträge: 47 Wohnort: Magdeburg	18.01.2013, 20:54 zitieren Wieso 2 steuergeräte?Kann ich nicht die 2 maps auf meinem laptop speichern und sie dann aufspielen wann ich will?
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5479 Wohnort: Pfalz	18.01.2013, 21:11 zitieren CiTe.. Und mit deinen unschalten wenn du in deutschland bist wird nicht funktionieren weil sowas gibt es nicht wenn dann musst du inmer wieder eine andere map aufspielen... Also ja.
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	18.01.2013, 21:27 zitieren SpecialGuestWieso 2 steuergeräte?Kann ich nicht die 2 maps auf meinem laptop speichern und sie dann aufspielen wann ich will? Das geht ja.
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	18.01.2013, 21:45 zitieren SpecialGuestWieso 2 steuergeräte?Kann ich nicht die 2 maps auf meinem laptop speichern und sie dann aufspielen wann ich will? ich kann dir nur mein wissen mitteilen so hab es eiige beim ek3 gemacht ein p28 für die e85 map und das originale für "normales" fahren
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japan spezi Gesperrt Anmeldedatum: 14.08.2012 Beiträge: 294	18.01.2013, 21:57 zitieren mal im ernst was willstn dafür ausgeben? und was bringt es dir effektiv? das wird doch sowieso zu einer milchmädchenrechnung. zudem: wie willst DU ein lauffähiges und haltbares steuergerätemapping herstellen d.h. du musst überhaupt jmd finden der soetwas anbietet
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SpecialGuest Trainee Name: Rico Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th anniversary Anmeldedatum: 29.08.2012 Beiträge: 47 Wohnort: Magdeburg	18.01.2013, 22:10 zitieren Geplant war erst mal nur eine Leistungsteigerung/Optimierung.Also dafür hab ich jemanden der das macht.Vielleicht lässt sich damit schon spritsparen.Und wenn ich eh schon das Kpro hole dann hab ich gedacht das man dann vielleicht 2 maps machen kann.Denjenigen der die Leistungssteigerung macht hab ich noch nicht gefragt ob es möglich ist eine softe map zu machen.Und ob das was bringen könnte.
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	18.01.2013, 22:14 zitieren lass es bei dem ersten teil bis du zur 2 map.... las dir eine vernünftige mapp machen hol dir ne längern final drive oder ne getriebe vom fn2(laut k20.org) dann kommste vonner drehzahl niedriger und verbrauchst dann auch wieder weniger
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SpecialGuest Trainee Name: Rico Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th anniversary Anmeldedatum: 29.08.2012 Beiträge: 47 Wohnort: Magdeburg	18.01.2013, 22:27 zitieren Mit dem Final drive ist keine schlechte Idee.Aber würde ja extra kosten.Aber eine Überlegung wert weil eh in 2 Monaten Sperre,Kupplung und Schwungscheibe erneuert werden.
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DerBelz Junior Name: Tobias Fahrzeug: Mitsubishi Lancer Anmeldedatum: 09.12.2012 Beiträge: 87 Wohnort: Fulda (Hessen)	19.01.2013, 02:31 zitieren Mal andersrum gedacht. Machts denn wirklich Sinn dem Motor Leistung zu nehmen, damit man für den gleichen Effekt mehr Gas geben muss und die Drosselklappe öfter offen steht? Ich würde eher versuchen früh Dremoment zu bekommen um weniger hoch drehen müssen. Ich denk mal, das wird effektiv mehr "sparen".
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maxrev.de Gast	28.01.2013, 18:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "frage zu KPro" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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