» kpro notlauf!!!

Honda Racing Team TH · 27.11.2011, 13:59

steht bei hondata.com irgendwo

Tante edith: http://www.hondata.com/techk20-ctr-o2wiring.html

rsamd · 27.11.2011, 14:50

Kleiner Tip. Verändere die Pins direkt in der ECU so musst du nix am EP3 Kabelbaum verändern.

CiTe · 27.11.2011, 16:26

Aso in der ecu hat der vorgänger schon kabelbelegungen überbrückt und geändert

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

wenns mal lief schätze ich du hast ne falsche map geladen. muss man da in der map net was mitm text editor editieren, wenn man die aufn rsx hondata laden will?

aber mutig bist schon....so n 7000 € motor einfach mal so mit ner map fahren.....hehe

rsamd · 27.11.2011, 20:59

CiTeAso in der ecu hat der vorgänger schon kabelbelegungen überbrückt und geändert

ok dann mal die map die du hast mit editor öffnen und schaufen ob bei ecu type=3 steht. Wenn net auf 3 ändern und nochmal hochladen.

CiTe · 27.11.2011, 23:46

Also er sagte mir da ist die standart prb rsx map drauf also ich konnte bis 8600 drehen und der vtec kam nen bischen früher war damit auch aufn prüftstand und alles war ok...

@rsamd finde nicht das was du meinst im kmanager wo genau steht das denn?

maxrev.de · Gast

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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	27.11.2011, 13:59 zitieren steht bei hondata.com irgendwo Tante edith: http://www.hondata.com/techk20-ctr-o2wiring.html Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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rsamd Veteran Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 701 Wohnort: Timbuktu	27.11.2011, 14:50 zitieren Kleiner Tip. Verändere die Pins direkt in der ECU so musst du nix am EP3 Kabelbaum verändern.
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CiTe Veteran Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 784 Wohnort: Duisburg	27.11.2011, 16:26 zitieren Aso in der ecu hat der vorgänger schon kabelbelegungen überbrückt und geändert
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	27.11.2011, 20:03 zitieren wenns mal lief schätze ich du hast ne falsche map geladen. muss man da in der map net was mitm text editor editieren, wenn man die aufn rsx hondata laden will? aber mutig bist schon....so n 7000 € motor einfach mal so mit ner map fahren.....hehe
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rsamd Veteran Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 701 Wohnort: Timbuktu	27.11.2011, 20:59 zitieren CiTeAso in der ecu hat der vorgänger schon kabelbelegungen überbrückt und geändert ok dann mal die map die du hast mit editor öffnen und schaufen ob bei ecu type=3 steht. Wenn net auf 3 ändern und nochmal hochladen.
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CiTe Veteran Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 784 Wohnort: Duisburg	27.11.2011, 23:46 zitieren Also er sagte mir da ist die standart prb rsx map drauf also ich konnte bis 8600 drehen und der vtec kam nen bischen früher war damit auch aufn prüftstand und alles war ok... @rsamd finde nicht das was du meinst im kmanager wo genau steht das denn? Verfasst am: 27.11.2011, 23:56 zitieren so sieht es bei mir in der ecu aus IMG_0661[1].JPG - [Bild vergrößern] IMG_0664[1].JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 27.11.2011, 23:58 zitieren also was muss ich beachten wenn ich jetz ne ganz normale map bei mir auf den prb rsx type s kpro aufspielen will denn check ich heute nochmal alles nach? also wie spiele ich da map auf und auch so das sie funktioniert weil es hatte ja vorher auch funktioniert also denke ich es hat was mit der map zu tun man man man Verfasst am: 28.11.2011, 00:33 zitieren hey leute habe gerade was gefunden... ich habe doch ein jdm steuergerät muss man das da dann machen beim k manager? VTEC oil pressure For JDM engines and JDM ECUs disable the VTEC oil pressure sensor das steht bei hondata Verfasst am: 28.11.2011, 15:28 zitieren also da bin ich wieder hab heute die fehler rausbekommen einmal bei kmanager vtec oil pressure enable den haken weggemacht und denn bei closed loop secondary o2 sonsor enable den haken weggemacht... aber ich fahr den wagen jetz erstmal nicht bis sich das heir richtig gelöst hat aber der wagen läuft einwandfrei das vorab ... meine frage ist jetz wenn der vtec oil pressure disabled ist und ich keinen öldruck habe bzw zu wenig blinkt dann trotzdem was im tacho?
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maxrev.de Gast	30.11.2011, 21:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "kpro notlauf!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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