» frage zu KPro

SpecialGuest · 16.01.2013, 20:38

Hab da mal ne Frage an euch.
Wäre es möglich ein ep3 mit KPro auf etwa 130ps zu "tunen".
Könnte man damit Kraftstoff sparen?
Der Grund ist das ich die leistung meistens nicht benötige.
Hatt das schonmal jemand gemacht?

Matz CTR · 16.01.2013, 21:00

Die Leistung die du abrufst bestimmst du immer noch mit dem rechten Pedal. Einfach nur halb durchtreten und du hast 130PS.

rsamd · 16.01.2013, 21:13

Schalte bei 5500 da hast ca 130ps beim Serien Ep3. Beim Umstieg auf kpro hab ich damals ca 2l auf 100km weniger gebraucht von 12l auf 10l bei gleicher Fahrweise mit Hondata Standartmap.

SpecialGuest · 16.01.2013, 21:20

Das ist interessant mit der Standard Hondata Map.Ich hab mir schon ein KPro bestellt aber es ist noch nicht da.

DOWN · 16.01.2013, 22:10

Wie wärs mit nem Diesel? :wall:

SpecialGuest · 16.01.2013, 22:19

Nein danke, ich bleib beim R.

DOWN · 16.01.2013, 22:23

Dann dreh einfach unterhalb vom Vtec und gut is! Wie schon erwähnt kannste auch gerne einen Dyno machen und immer genau dann schalten, wenn die 130 PS anliegen. Für das Geld eines KPro kannste X-mal Sprit sparen... :suspekt:

tief_flieger · 16.01.2013, 22:32

ganz klarer fall hier für

http://www.maxrev.de/witzigste-maxrev-sprueche-die-sammlung-maxrev-bash-t46155,start,1780.htm

SpecialGuest · 16.01.2013, 22:35

Ja ich weiß ja das sich die Frage dumm anhört aber hat hier jemand auch mal eine vernünftige Antwort auf meine Frage?

maxrev.de · Gast

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SpecialGuest Trainee Name: Rico Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th anniversary Anmeldedatum: 29.08.2012 Beiträge: 47 Wohnort: Magdeburg	16.01.2013, 20:38 zitieren Hab da mal ne Frage an euch. Wäre es möglich ein ep3 mit KPro auf etwa 130ps zu "tunen". Könnte man damit Kraftstoff sparen? Der Grund ist das ich die leistung meistens nicht benötige. Hatt das schonmal jemand gemacht? Gefällt mir Teilen twittern
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	16.01.2013, 21:00 zitieren Die Leistung die du abrufst bestimmst du immer noch mit dem rechten Pedal. Einfach nur halb durchtreten und du hast 130PS.
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rsamd Veteran Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 701 Wohnort: Timbuktu	16.01.2013, 21:13 zitieren Schalte bei 5500 da hast ca 130ps beim Serien Ep3. Beim Umstieg auf kpro hab ich damals ca 2l auf 100km weniger gebraucht von 12l auf 10l bei gleicher Fahrweise mit Hondata Standartmap.
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SpecialGuest Trainee Name: Rico Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th anniversary Anmeldedatum: 29.08.2012 Beiträge: 47 Wohnort: Magdeburg	16.01.2013, 21:20 zitieren Das ist interessant mit der Standard Hondata Map.Ich hab mir schon ein KPro bestellt aber es ist noch nicht da. 1x bearbeitet Verfasst am: 16.01.2013, 21:42 zitieren Weil ich ein Type R haben wollte.Ist ja auch nur ne Frage mit dem Hondata und 130PS.Es ist so das ich in Holland arbeite und selten in Deutschland bin.Super kostet hier zur Zeit 1,72€ der Liter.War auch schon bei 1,82€.Hier sind maximal 130Km/h erlaubt.Die Blitzen hier auch auf der Autobahn!Also kann ich garnicht schnell fahren.Leider.Die haben hier ein System mit Kameras wo du 2 mal fotografiert wirst.Also es wird zum Beispiel eine Strecke von 5km gemessen.Wenn ich zur Arbeit fahre,fahre ich 30km Autobahn mit 100Km/h.Ich schalte bei spätestens 4000 U/min.Also hatte ich mir überlegt das wenn ich in Holland bin mit 130PS fahre,wenn es überhaupt was bringt,und wenn ich in Deutschland bin kann ich dann auf Volle Leistung umschalten. 1x bearbeitet
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DOWN Junior Name: Christian Fahrzeug: Civic Type R EP3 Anmeldedatum: 12.06.2011 Beiträge: 53 Wohnort: Saarland	16.01.2013, 22:10 zitieren Wie wärs mit nem Diesel?
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SpecialGuest Trainee Name: Rico Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th anniversary Anmeldedatum: 29.08.2012 Beiträge: 47 Wohnort: Magdeburg	16.01.2013, 22:19 zitieren Nein danke, ich bleib beim R. 1x bearbeitet
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DOWN Junior Name: Christian Fahrzeug: Civic Type R EP3 Anmeldedatum: 12.06.2011 Beiträge: 53 Wohnort: Saarland	16.01.2013, 22:23 zitieren Dann dreh einfach unterhalb vom Vtec und gut is! Wie schon erwähnt kannste auch gerne einen Dyno machen und immer genau dann schalten, wenn die 130 PS anliegen. Für das Geld eines KPro kannste X-mal Sprit sparen...
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	16.01.2013, 22:32 zitieren ganz klarer fall hier für http://www.maxrev.de/witzigste-maxrev-sprueche-die-sammlung-maxrev-bash-t46155,start,1780.htm
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SpecialGuest Trainee Name: Rico Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th anniversary Anmeldedatum: 29.08.2012 Beiträge: 47 Wohnort: Magdeburg	16.01.2013, 22:35 zitieren Ja ich weiß ja das sich die Frage dumm anhört aber hat hier jemand auch mal eine vernünftige Antwort auf meine Frage?
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maxrev.de Gast	28.01.2013, 18:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "frage zu KPro" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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