» Federbein/Querlenker hinten: Probleme mit den Bolzen - erledigt :D

civic-ej1-freak · 30.09.2012, 08:47

hmm ok danke für die vorschläge.
rausbohren kam mir dann am abend auch noch in den sinn, das werd ich noch probieren.
den ganzen querlenker ausbauen hab ich eig nich so bock drauf - bin mir JZ schon sicher, dass da ebenfalls die schrauben so beschissen sind.

oh gott....und ich muss das auf der anderen seite UND bei meinem QP auch noch machen

ich frag mich grad obs beim QP schwerer oder leichter wird. immerhin wars beim QP schon mal offen (vor meinem kauf) dafür is das teil noch älter und in einem weniger guten gesamtzustand als der EJ9 - dafür steht es seit es in meinem besitz is immer in der garage und hat seither keinen regen mehr gesehen...also man darf gespannt sein. vom äußerlichen her sieht die schraube am QP besser aus als am EJ9, aba das wird wohl wenig aussagen wa?!^^

Deus · 30.09.2012, 12:21

Maverick91bei mir lief es so hinaus:
serien stoßdämper zerflexen unten an der gabel.Dann die mutter und den kopf(der war schon rund) abgeflext.und dann durchgebohrt^^

joa ähnlich bei mir.

nur ich hab die gabel vom dämpfer aufgebogen.

civic-ej1-freak · 30.09.2012, 14:00

ok. also nach aufbohren habe ich die gabel vom querlenker freibekommen...yippie^^ -.-
doch das federbein bekomm ich ja trotzdem nicht raus, wenn ich nich die verbindung zum längslenker öffne....ich mag nich :no:

natürlich ließ ich nichts unversucht und habs mal probiert die schraube aufzubekommen, doch die hat sich wie erwartet ee nicht bewegt

aba es kann doch nich sein das hier jeder 2. seine civic tiefergelegt hat und dann nur 10 leute ein problem mit dieser schraube hatten

also i.was stimmt da nicht^^

Deus · 30.09.2012, 15:14

civic-ej1-freakok. also nach aufbohren habe ich die gabel vom querlenker freibekommen...yippie^^ -.-
doch das federbein bekomm ich ja trotzdem nicht raus, wenn ich nich die verbindung zum längslenker öffne....ich mag nich

natürlich ließ ich nichts unversucht und habs mal probiert die schraube aufzubekommen, doch die hat sich wie erwartet ee nicht bewegt

aba es kann doch nich sein das hier jeder 2. seine civic tiefergelegt hat und dann nur 10 leute ein problem mit dieser schraube hatten
also i.was stimmt da nicht^^

mach die schraube heiß und schraub se ab.

meist klebt nur die vom dämpfer so fest.

mit den anderen hatte ich noch keine probleme.

EnZyMe · 30.09.2012, 15:47

Woher kenn ich das nur :roll:

Naja... Tipp vom Schlosser war : Vorher den Querlenker mit nem Gasbrenner
erhitzen. und die Mutter versuchen zu lösen und nicht die Schraube.
Also Schraube festhalten mitm Schlüssel, und nur an der Mutter drehen.

Außerdem hab ich mir direkt neue Schrauben anfertigen lassen.
Die mit Kupferpaste vollschmieren und dann reindrehen. Dann sollte
nichts mehr gammeln.

Mfg Max

Magic_Racer · 30.09.2012, 17:24

aber vorsicht mit hitze. die gummibuchse kann nich viel davon ab und da der bolzen meisst in der buchse im gummi fest is, bringt einem die hitze eh nich viel

civic-ej1-freak · 01.10.2012, 11:55

ZitatNaja... Tipp vom Schlosser war : Vorher den Querlenker mit nem Gasbrenner
erhitzen. und die Mutter versuchen zu lösen und nicht die Schraube.
Also Schraube festhalten mitm Schlüssel, und nur an der Mutter drehen.

aba die mutter am anderen ende is doch mit der gabel verschweißt?!?! oda is das bei den 92-95ern nicht so?
glaub mir, wenn die nich verschweißt wäre, hätt ich sie ganz bestimmt von dieser seite aufgmacht^^...

@deusR85:
kann man die 2 schrauben, die den querlenker halten mit der buchse fürs vordere federbein vergleichen?
denn vorne gingen die ja ohne probleme raus.

naja mein plan is jz ma nen schlagschrauber zu kaufn, und versuchen den querlenker auszubauen, damit ich den bolzen mal ordentlich aus der buchse hauen kann...falls ich den dann trotzallem nich rausbekomm, fahr ich zu honda und die solln mir gleich ne neue buchse einpressn^^

EnZyMe · 01.10.2012, 12:34

Was ? Dann wurd bei mir aber schonmal rumgepfuscht. Ich hatte nämlich Mutter und Schraube wie du aufm Bild oben siehst.

Oder wir reden einfach von 2 verschiedenen Dingen

Mfg Max

Ej2 VTi · 01.10.2012, 12:39

nein nein er hat schon recht. Normalerweise sind die Muttern am Dämpfer festgeschweißt^^

Bossi83 · 01.10.2012, 12:52

aboniert

maxrev.de · Gast

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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4154 Wohnort: Austria	30.09.2012, 08:47 zitieren hmm ok danke für die vorschläge. rausbohren kam mir dann am abend auch noch in den sinn, das werd ich noch probieren. den ganzen querlenker ausbauen hab ich eig nich so bock drauf - bin mir JZ schon sicher, dass da ebenfalls die schrauben so beschissen sind. oh gott....und ich muss das auf der anderen seite UND bei meinem QP auch noch machen ich frag mich grad obs beim QP schwerer oder leichter wird. immerhin wars beim QP schon mal offen (vor meinem kauf) dafür is das teil noch älter und in einem weniger guten gesamtzustand als der EJ9 - dafür steht es seit es in meinem besitz is immer in der garage und hat seither keinen regen mehr gesehen...also man darf gespannt sein. vom äußerlichen her sieht die schraube am QP besser aus als am EJ9, aba das wird wohl wenig aussagen wa?!^^ Gefällt mir Teilen twittern
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	30.09.2012, 12:21 zitieren Maverick91bei mir lief es so hinaus: serien stoßdämper zerflexen unten an der gabel.Dann die mutter und den kopf(der war schon rund) abgeflext.und dann durchgebohrt^^ joa ähnlich bei mir. nur ich hab die gabel vom dämpfer aufgebogen.
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4154 Wohnort: Austria	30.09.2012, 14:00 zitieren ok. also nach aufbohren habe ich die gabel vom querlenker freibekommen...yippie^^ -.- doch das federbein bekomm ich ja trotzdem nicht raus, wenn ich nich die verbindung zum längslenker öffne....ich mag nich natürlich ließ ich nichts unversucht und habs mal probiert die schraube aufzubekommen, doch die hat sich wie erwartet ee nicht bewegt aba es kann doch nich sein das hier jeder 2. seine civic tiefergelegt hat und dann nur 10 leute ein problem mit dieser schraube hatten also i.was stimmt da nicht^^ 1x bearbeitet
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	30.09.2012, 15:14 zitieren civic-ej1-freakok. also nach aufbohren habe ich die gabel vom querlenker freibekommen...yippie^^ -.- doch das federbein bekomm ich ja trotzdem nicht raus, wenn ich nich die verbindung zum längslenker öffne....ich mag nich natürlich ließ ich nichts unversucht und habs mal probiert die schraube aufzubekommen, doch die hat sich wie erwartet ee nicht bewegt aba es kann doch nich sein das hier jeder 2. seine civic tiefergelegt hat und dann nur 10 leute ein problem mit dieser schraube hatten also i.was stimmt da nicht^^ mach die schraube heiß und schraub se ab. meist klebt nur die vom dämpfer so fest. mit den anderen hatte ich noch keine probleme.
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	30.09.2012, 15:47 zitieren Woher kenn ich das nur Naja... Tipp vom Schlosser war : Vorher den Querlenker mit nem Gasbrenner erhitzen. und die Mutter versuchen zu lösen und nicht die Schraube. Also Schraube festhalten mitm Schlüssel, und nur an der Mutter drehen. Außerdem hab ich mir direkt neue Schrauben anfertigen lassen. Die mit Kupferpaste vollschmieren und dann reindrehen. Dann sollte nichts mehr gammeln. Mfg Max
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Magic_Racer Junior Anmeldedatum: 29.04.2007 Beiträge: 90 Wohnort: Northside	30.09.2012, 17:24 zitieren aber vorsicht mit hitze. die gummibuchse kann nich viel davon ab und da der bolzen meisst in der buchse im gummi fest is, bringt einem die hitze eh nich viel
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4154 Wohnort: Austria	01.10.2012, 11:55 zitieren ZitatNaja... Tipp vom Schlosser war : Vorher den Querlenker mit nem Gasbrenner erhitzen. und die Mutter versuchen zu lösen und nicht die Schraube. Also Schraube festhalten mitm Schlüssel, und nur an der Mutter drehen. aba die mutter am anderen ende is doch mit der gabel verschweißt?!?! oda is das bei den 92-95ern nicht so? glaub mir, wenn die nich verschweißt wäre, hätt ich sie ganz bestimmt von dieser seite aufgmacht^^... @deusR85: kann man die 2 schrauben, die den querlenker halten mit der buchse fürs vordere federbein vergleichen? denn vorne gingen die ja ohne probleme raus. naja mein plan is jz ma nen schlagschrauber zu kaufn, und versuchen den querlenker auszubauen, damit ich den bolzen mal ordentlich aus der buchse hauen kann...falls ich den dann trotzallem nich rausbekomm, fahr ich zu honda und die solln mir gleich ne neue buchse einpressn^^
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	01.10.2012, 12:34 zitieren Was ? Dann wurd bei mir aber schonmal rumgepfuscht. Ich hatte nämlich Mutter und Schraube wie du aufm Bild oben siehst. Oder wir reden einfach von 2 verschiedenen Dingen Mfg Max 1x bearbeitet
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	01.10.2012, 12:39 zitieren nein nein er hat schon recht. Normalerweise sind die Muttern am Dämpfer festgeschweißt^^
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Bossi83 Premium-Member Fahrzeug: Civic EJ6T, A4 B7 Avant Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 1633 Wohnort: Gommern	01.10.2012, 12:52 zitieren aboniert
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maxrev.de Gast	13.10.2012, 11:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Federbein/Querlenker hinten: Probleme mit den Bolzen - erledigt " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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