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Ölrücklauf vom Turbo in die ölwanne vom D16Z6Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenGarret Lader Übersicht: Typ / Leistung / Hubraum
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11.11.2010, 18:04
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FreedaHallo an Alle bin neu hier und eigentlich BMW Fahrer..für den Winter hab ich einen Civic fast um sonst geschossen.
Honda Civic EK3 bj 02.1996 160 000 Km Klima.

Naja es ist mir zu wenig Leistung.
Würde gerne so 200 PS haben, was müsste gemacht werden und vor allem was würde es kosten wollte nicht mehr als 2500 reinstecken, kann man da was machen?

Vielen Dank

Freeda wie sieht es aus ? Hast du dich entschieden?
Ich hör gar nichts mehr von dir.
Ich habe mir meine Meinung zum Honda Turboumbau gebildet denke ich.
Würde mich mal interessieren wie du das siehst nach den ganzen Infos und Preisen hier.


pn
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11.11.2010, 20:13
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SaveTheSohc
und für´s eintragen ist kein abgas gutachten erforderlich auser du überschreitest die grenze.



SaveTheSohc
es gibt ein grenze und die ist fahrzeugspezifisch, und bei jedem fahrzeugmodel unterschiedlich und dafür gibt es auch eine bestimmte tolleranz. ;)


Machen wir mal ein praktisches Beispiel: Hältst du es vor dem Hintergrund der von dir angesprochenen Toleranzen für gut möglich, dass mir ein Prüfer einen Turboumbau ohne Abgasgutachten einträgt, wenn es sich um eine Softaufladung mit sagen wir +30 PS handelt?
Ich habe einen EJ9 mit bald B16A2 und der EK4 Bremsanlage.

Gruß!


pn
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11.11.2010, 20:15
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Nein. Wird er nicht machen. ^^

pn
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12.11.2010, 11:35
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Hey..naja so wie ich das sehen komm ja nicht hin mit 2,5 :)...ich danke euch für die antworten..aber 5000 will da nicht reinstecken...ich versuch mal in Polen anzufragen vielleicht wirds ja was :)..
aber daanke euch


pn
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12.11.2010, 12:59
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FreedaHey..naja so wie ich das sehen komm ja nicht hin mit 2,5 :)...ich danke euch für die antworten..aber 5000 will da nicht reinstecken...ich versuch mal in Polen anzufragen vielleicht wirds ja was :)..
aber daanke euch

Gute Entscheidung !


pn
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12.11.2010, 13:01
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Bei sowas empfehle ich einfach mal in unserem Marktplatz zu schauen und falls jemand was komplett verkauft zuzuschlagen. Also entweder Swap oder Turboumbau. Macht nicht wirklich einen großen Unterschied. Swap halte ich aber für weniger schwierig, weil man da nichts messen oder einstellen lassen muss.

pn email
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13.11.2010, 19:14
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Also der umbau des ek3 biete ich wie bei dem d16 an.also 2900 stufe 1. Tüv dafür auch.
Zu den Tüv sachen. Ohne Abgasgutachten geht schlicht weg nix.
Wenn es einer doch macht, ist der TÜVer nicht all zu lange in dem gewerbe.
Und noch was!!
Ein Abgasgutachten hat nichts mit der Abgasmessung beim Tüv zu tun.

Und noch was!!

Es gibt im bereich euro 3 euro 4 extrem viele fahrzeug, die bei einem abgasgutachten auf serienfahrzeug die euronorm die sie haben , nicht mehr erreichen.

Es wird hier wieder viel geschrieben, aber da sind wieder ganz lustige sachen dabei. Und wie mgutt schreibt, kommt aber nichts an fakten.

Den D15 Turbo mit einem B16 zu vergleichen ist hier in den fahrleistungen fast schon lächerlich.
B16 = 160ps/150NM
D15 Turbo 180PS/230NM
selbst ein B18er sauger mit 190ps wird hier nicht gegen ankommen


pn email
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13.11.2010, 19:16
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Soviel ich weiß, hat hier auch keiner einen NA mit einem Turbo verglichen. Zumindest hab ich es nicht so aufgefasst.

pn
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13.11.2010, 19:19
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WolFreeAuf nem D15? Lol. Nein.

Swap auf B16 oder B18... Hast du mehr von. ^^

gerade du z.b.

hast du mehr davon === nein


pn email
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13.11.2010, 19:26
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Für 2500€? Doch. Schon.Vielleicht mal das Budget beachten worum es hier geht. Bevor er sich ein Chinakit draufballert, sollte er lieber den Motor swappen - kostet genausoviel und bringt sicherlich mehr Fahrspaß.

pn
Gast 
17.11.2010, 11:14
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