» Ek3 Turbo?

SaveTheSohc · 11.11.2010, 10:25

hondaapiDer EK3 hat einen auf "Eco" ausgelegtes Grundkonzept.
Da muss man sich schon ein wenig strecken um auf die Leistung zu kommen. Nicht das es unmöglich wäre, aber ganz soooo einfach ist es nicht.

was man vorteilhaft verwenden kann.

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

nur mal so am rande... EK3 facelift hat D3 als abgasnorm...

EarL_VTEC · 11.11.2010, 10:53

Milf von D.nur mal so am rande... EK3 facelift hat D3 als abgasnorm...

Edit fail von mir ich war woanders ^^

mgutt · 11.11.2010, 11:14

SaveTheSohcund für´s eintragen ist kein abgas gutachten erforderlich auser du überschreitest die grenze.

So eine Grenze gibt es nicht. Es ist immer ein Abgasgutachten nötig. Auch ein Leistungsgutachten. Der TÜV akzeptiert hier auch nur eigene Leistungsprüfungen. Auch das Fahrzeuggewicht wird neu eingetragen.

Wenn das jemand weglässt, trägt er simpel schwarz ein. Mag auch gehen, aber nicht jeder hat solche Kontakte.

Zitatwas meinst du genau mit "komponenten"?

Damit meine ich die, die für das Gutachten Voraussetzung sind. Wenn ein Tuner z.B. ein Abgasgutachten hat, das in Verbindung mit einem 400 Zellen Kat realisiert wurde, darf man nicht einfach den OEM Kat drin lassen oder einen anderen verbauen. Auch Marken der verbauten Komponenten oder fixe Maps könnten Bestandteil des Abgasgutachtens sein.

Im Grunde muss man sich von vorneherein klar sein, dass eine legale Eintragung beim Selbermachen einfach zu teuer ist. Entweder man fährt ohne Eintragung oder aber mit einer schwarzen herum. Im Fall eines Unfalls aber natürlich so eine Sache.

RolexTM · Gesperrt Anmeldedatum: 08.06.2006 Beiträge: 110

mgutt
Im Grunde muss man sich von vorneherein klar sein, dass eine legale Eintragung beim Selbermachen einfach zu teuer ist. Entweder man fährt ohne Eintragung oder aber mit einer schwarzen herum. Im Fall eines Unfalls aber natürlich so eine Sache.

kommt drauf an. wenn du zu einem absoluten vollplonk fährst zum eintragen der
einfach alles einträgt - ist die wahrscheinlichkeit gross dass sie dem mal die bude
dichtmachen und danach alle leute die bei ihm waren zwecks eintragung mal
zum "richtigen" tüv schicken.

gehst du allerdings zu einem 100% tüv wirst du genau so wenig glücklich.
das is einfach nicht machbar, auch nicht für die (kleineren) tunerklitschen.

es braucht einfach einen tüver mit einem gesunden verhältnis zur realität. wenn
der sagt er will die bremsen so, und dieses und jenes so und so und das auto am
ende verkehrssicher dasteht inklusive bestandener au und erlaubtem lärmpegel
gibt es nicht viel was die versicherung im falle eines unfalls machen kann.

wer natürlich 180 ps eingetragen hat, mit 400 rumfährt und bremsen vom eg3... :hrhr:

mgutt · 11.11.2010, 11:32

Gut. Wenn ein Prüfer die Leistung ermittelt und einträgt und das alles auf Basis seines Fachwissen abnimmt, ist das ok, allerdings bleibt dann immer noch die Steuerhinterziehung. Die AU sagt nichts darüber aus, ob die Norm wirklich noch eingehalten wird. Ich weiß nur eben, dass die TÜV Hauptstationen in diesem Punkt sehr streng sind. Ist aber eigentlich auch logisch. Die wollen ja Geld damit verdienen.

Wer weiß. Vielleicht ist sogar eine EMV Prüfung bei der Turbonachrüstung Pflicht ^^

Was ich nur ziemlich verdächtig finde ist, dass quasi niemand über die Abnahme spricht, wenn er selbst einen Turbo nachgerüstet hat.

RolexTM · Gesperrt Anmeldedatum: 08.06.2006 Beiträge: 110

mguttDie AU sagt nichts darüber aus, ob die Norm wirklich noch eingehalten wird. Ich weiß nur eben, dass die TÜV Hauptstationen in diesem Punkt sehr streng sind. Ist aber eigentlich auch logisch. Die wollen ja Geld damit verdienen.

Das ist völlig korrekt! Andererseits wird durch eine nicht erfüllte Abgasnorm
dein Versicherungsschutz nicht gefährdet

, der TÜVler wird (zu recht)
behaupten dass das Auto sie zum Zeitpunkt der Abnahme geschafft hat
(hat es ja auch...jenachdem), und du kannst FALLS es wirklich darauf hinausläuft dass
du die Abgasnorm nicht bestehst bisschen was an der Abstimmung drehen
und gut is

Es is ja auch überhaupt kein Ding eigentlich dass nen Auto mal schlechte Abgaswerte
hat. Sensor futsch, Steuergerät futsch, was weis ich was futsch. Abstimmung
verfälscht weil Temperatur geändert oder Höhe oder sonstwas. Sowas kommt vor -
kein Beinbruch.

SaveTheSohc · 11.11.2010, 12:19

mgutt
SaveTheSohcund für´s eintragen ist kein abgas gutachten erforderlich auser du überschreitest die grenze.

So eine Grenze gibt es nicht. Es ist immer ein Abgasgutachten nötig. Auch ein Leistungsgutachten. Der TÜV akzeptiert hier auch nur eigene Leistungsprüfungen. Auch das Fahrzeuggewicht wird neu eingetragen.

Wenn das jemand weglässt, trägt er simpel schwarz ein. Mag auch gehen, aber nicht jeder hat solche Kontakte.

Zitatwas meinst du genau mit "komponenten"?
Damit meine ich die, die für das Gutachten Voraussetzung sind. Wenn ein Tuner z.B. ein Abgasgutachten hat, das in Verbindung mit einem 400 Zellen Kat realisiert wurde, darf man nicht einfach den OEM Kat drin lassen oder einen anderen verbauen. Auch Marken der verbauten Komponenten oder fixe Maps könnten Bestandteil des Abgasgutachtens sein.

Im Grunde muss man sich von vorneherein klar sein, dass eine legale Eintragung beim Selbermachen einfach zu teuer ist. Entweder man fährt ohne Eintragung oder aber mit einer schwarzen herum. Im Fall eines Unfalls aber natürlich so eine Sache.

von welcher "grenze" gehst du aus?

es gibt ein grenze und die ist fahrzeugspezifisch, und bei jedem fahrzeugmodel unterschiedlich und dafür gibt es auch eine bestimmte tolleranz.

ich brauch da nicht viel erzählen wenn du mir alles wiederlegen willst hatt es für mich keinen sinn in diesem thema mich zu vertiefen. da ich immer durch meine ziele als erstes durch bin.

bei leistungs gesteigerten fahrzeugen ist es schwierig das erstelle abgasgutachten einzuhalten. man kann auch anders arbeiten, aber wenn man nur auf ein´s fixiert ist wird das nix nimm die scheuklappe runter :yes:

mgutt · 11.11.2010, 12:55

Ja Du hast von einer Grenze gesagt. Und nun sprichst Du von Tolleranzen. Eine Tolleranz gibt es bei der Serienstreuung des Fahrzeugs, aber doch nicht bei der Turbonachrüstung. Wenn Du was behauptest, musst Du es auch belegen, wenn es bestritten wird. Ansonsten steht es ungeklärt im Raum. Vielleicht gibts ja einen Paragraphen. Dann hätte ich aber gerne gewusst welche Tolleranz der zulässt. Wäre ja schließlich allgemein von Interesse.

SaveTheSohc · 11.11.2010, 16:08

mguttAnsonsten steht es ungeklärt im Raum.

kein ding

maxrev.de · Gast

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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	11.11.2010, 10:25 zitieren hondaapiDer EK3 hat einen auf "Eco" ausgelegtes Grundkonzept. Da muss man sich schon ein wenig strecken um auf die Leistung zu kommen. Nicht das es unmöglich wäre, aber ganz soooo einfach ist es nicht. was man vorteilhaft verwenden kann. Gefällt mir Teilen twittern
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	11.11.2010, 10:32 zitieren nur mal so am rande... EK3 facelift hat D3 als abgasnorm...
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23580 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	11.11.2010, 10:53 zitieren Milf von D.nur mal so am rande... EK3 facelift hat D3 als abgasnorm... Edit fail von mir ich war woanders ^^
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	11.11.2010, 11:14 zitieren SaveTheSohcund für´s eintragen ist kein abgas gutachten erforderlich auser du überschreitest die grenze. So eine Grenze gibt es nicht. Es ist immer ein Abgasgutachten nötig. Auch ein Leistungsgutachten. Der TÜV akzeptiert hier auch nur eigene Leistungsprüfungen. Auch das Fahrzeuggewicht wird neu eingetragen. Wenn das jemand weglässt, trägt er simpel schwarz ein. Mag auch gehen, aber nicht jeder hat solche Kontakte. Zitatwas meinst du genau mit "komponenten"? Damit meine ich die, die für das Gutachten Voraussetzung sind. Wenn ein Tuner z.B. ein Abgasgutachten hat, das in Verbindung mit einem 400 Zellen Kat realisiert wurde, darf man nicht einfach den OEM Kat drin lassen oder einen anderen verbauen. Auch Marken der verbauten Komponenten oder fixe Maps könnten Bestandteil des Abgasgutachtens sein. Im Grunde muss man sich von vorneherein klar sein, dass eine legale Eintragung beim Selbermachen einfach zu teuer ist. Entweder man fährt ohne Eintragung oder aber mit einer schwarzen herum. Im Fall eines Unfalls aber natürlich so eine Sache.
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RolexTM Gesperrt Anmeldedatum: 08.06.2006 Beiträge: 110	11.11.2010, 11:22 zitieren mgutt Im Grunde muss man sich von vorneherein klar sein, dass eine legale Eintragung beim Selbermachen einfach zu teuer ist. Entweder man fährt ohne Eintragung oder aber mit einer schwarzen herum. Im Fall eines Unfalls aber natürlich so eine Sache. kommt drauf an. wenn du zu einem absoluten vollplonk fährst zum eintragen der einfach alles einträgt - ist die wahrscheinlichkeit gross dass sie dem mal die bude dichtmachen und danach alle leute die bei ihm waren zwecks eintragung mal zum "richtigen" tüv schicken. gehst du allerdings zu einem 100% tüv wirst du genau so wenig glücklich. das is einfach nicht machbar, auch nicht für die (kleineren) tunerklitschen. es braucht einfach einen tüver mit einem gesunden verhältnis zur realität. wenn der sagt er will die bremsen so, und dieses und jenes so und so und das auto am ende verkehrssicher dasteht inklusive bestandener au und erlaubtem lärmpegel gibt es nicht viel was die versicherung im falle eines unfalls machen kann. wer natürlich 180 ps eingetragen hat, mit 400 rumfährt und bremsen vom eg3...
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	11.11.2010, 11:32 zitieren Gut. Wenn ein Prüfer die Leistung ermittelt und einträgt und das alles auf Basis seines Fachwissen abnimmt, ist das ok, allerdings bleibt dann immer noch die Steuerhinterziehung. Die AU sagt nichts darüber aus, ob die Norm wirklich noch eingehalten wird. Ich weiß nur eben, dass die TÜV Hauptstationen in diesem Punkt sehr streng sind. Ist aber eigentlich auch logisch. Die wollen ja Geld damit verdienen. Wer weiß. Vielleicht ist sogar eine EMV Prüfung bei der Turbonachrüstung Pflicht ^^ Was ich nur ziemlich verdächtig finde ist, dass quasi niemand über die Abnahme spricht, wenn er selbst einen Turbo nachgerüstet hat.
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RolexTM Gesperrt Anmeldedatum: 08.06.2006 Beiträge: 110	11.11.2010, 11:41 zitieren mguttDie AU sagt nichts darüber aus, ob die Norm wirklich noch eingehalten wird. Ich weiß nur eben, dass die TÜV Hauptstationen in diesem Punkt sehr streng sind. Ist aber eigentlich auch logisch. Die wollen ja Geld damit verdienen. Das ist völlig korrekt! Andererseits wird durch eine nicht erfüllte Abgasnorm dein Versicherungsschutz nicht gefährdet , der TÜVler wird (zu recht) behaupten dass das Auto sie zum Zeitpunkt der Abnahme geschafft hat (hat es ja auch...jenachdem), und du kannst FALLS es wirklich darauf hinausläuft dass du die Abgasnorm nicht bestehst bisschen was an der Abstimmung drehen und gut is Es is ja auch überhaupt kein Ding eigentlich dass nen Auto mal schlechte Abgaswerte hat. Sensor futsch, Steuergerät futsch, was weis ich was futsch. Abstimmung verfälscht weil Temperatur geändert oder Höhe oder sonstwas. Sowas kommt vor - kein Beinbruch.
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	11.11.2010, 12:19 zitieren mgutt SaveTheSohcund für´s eintragen ist kein abgas gutachten erforderlich auser du überschreitest die grenze. So eine Grenze gibt es nicht. Es ist immer ein Abgasgutachten nötig. Auch ein Leistungsgutachten. Der TÜV akzeptiert hier auch nur eigene Leistungsprüfungen. Auch das Fahrzeuggewicht wird neu eingetragen. Wenn das jemand weglässt, trägt er simpel schwarz ein. Mag auch gehen, aber nicht jeder hat solche Kontakte. Zitatwas meinst du genau mit "komponenten"? Damit meine ich die, die für das Gutachten Voraussetzung sind. Wenn ein Tuner z.B. ein Abgasgutachten hat, das in Verbindung mit einem 400 Zellen Kat realisiert wurde, darf man nicht einfach den OEM Kat drin lassen oder einen anderen verbauen. Auch Marken der verbauten Komponenten oder fixe Maps könnten Bestandteil des Abgasgutachtens sein. Im Grunde muss man sich von vorneherein klar sein, dass eine legale Eintragung beim Selbermachen einfach zu teuer ist. Entweder man fährt ohne Eintragung oder aber mit einer schwarzen herum. Im Fall eines Unfalls aber natürlich so eine Sache. von welcher "grenze" gehst du aus? es gibt ein grenze und die ist fahrzeugspezifisch, und bei jedem fahrzeugmodel unterschiedlich und dafür gibt es auch eine bestimmte tolleranz. ich brauch da nicht viel erzählen wenn du mir alles wiederlegen willst hatt es für mich keinen sinn in diesem thema mich zu vertiefen. da ich immer durch meine ziele als erstes durch bin. bei leistungs gesteigerten fahrzeugen ist es schwierig das erstelle abgasgutachten einzuhalten. man kann auch anders arbeiten, aber wenn man nur auf ein´s fixiert ist wird das nix nimm die scheuklappe runter
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	11.11.2010, 12:55 zitieren Ja Du hast von einer Grenze gesagt. Und nun sprichst Du von Tolleranzen. Eine Tolleranz gibt es bei der Serienstreuung des Fahrzeugs, aber doch nicht bei der Turbonachrüstung. Wenn Du was behauptest, musst Du es auch belegen, wenn es bestritten wird. Ansonsten steht es ungeklärt im Raum. Vielleicht gibts ja einen Paragraphen. Dann hätte ich aber gerne gewusst welche Tolleranz der zulässt. Wäre ja schließlich allgemein von Interesse.
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	11.11.2010, 16:08 zitieren mguttAnsonsten steht es ungeklärt im Raum. kein ding
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maxrev.de Gast	17.11.2010, 11:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ek3 Turbo?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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