» EK3 PreFacelift Motorkabelbaum umpinnen auf D16Y8

Blues · 17.09.2013, 08:31

Bildlich vorstellen kannste das auch nur, wenn du den Kabelbaum vor dir hast oder mal hattest. :hrhr:

Is kein Hexenwerk, wird schon. Sag einfach Bescheid, wenn du einen hast und von welchem Karren du den dann hast, ob EJ6 oder EK3. Nehmen sich nicht viel.

kevin2310 · 28.09.2013, 09:32

Also ich habe jetzt hier einen ek3 Baum rumliegen

Habe mch schon mit Blues in Kontakt gesetzt,
Wo finde ich den Stecker von der lambdasonde? Welche Farbe hat er?

Ek3chiller · 29.09.2013, 01:24

der lambdasondenstecker vom ek3 ist einpolig und müsste der auf dem foto sein wo ich es markiert habe

kevin2310 · 29.09.2013, 09:50

Keiner von den Steckern ist 1polig,
Ich habe glaub den Stecker schon gefunden, zumindest hatte ich mit dem Multimeter Durchgang,
Allerdings nur einmal

Und dannach nemme, glaube die Spitzen sind zu dick

Der-Pate · 29.09.2013, 13:27

auf dem foto ist der lambda stecker ganz unten mittig bei den drei steckern und diesem runden stecker für den temp.-fühler am kopf

da ist ein stecker an dem nur ein weißes kabel ist, der ist eckig

hab grad selbts nen ek3 kabelbaum umgelöttet

kevin2310 · 29.09.2013, 15:27

Danke für deine Antwort

Ja die lambda is dort wie du sagtest.
Kannst du mir auch helfen mit dem Baum?
Welcher Pin aus welchem connector auf der ECU Seite ist es?

Der-Pate · 29.09.2013, 18:07

blues hatte dazu ja schon was geschrieben

ecu stecker:
A6 ist die lambda heizung, da nimmste den pin aus D9 (egr kabel) und packst den in A6
das weiß/schwarze kabel findest dann auch am stecker für das egr ventil
das am stecker auspinnen und zum lambda kabel machen^^

sensorground findeste wie blues schrieb am stecker der unter der asb sitzt(an diesem festen plastikkanal)schwarz/grünes kabel (kann sein das du da nen kabel hinlegen musst)

am selben stecker findest dann auch den zündungsplus, das muss auch zur lambda gelegt werden.

ich hab an meinem b16 geschaut wie der stecker belegt ist, damit die kabel dann an der richtigen stelle sind.

ich musste bei mir auch noch den Lichtmaschinenstecker tauschen, da der beim ek3 anders ist als beim ej6

leerlaufregelventil passt ja schon, da musste ich noch nen stecker tauschen

so hoffe ich hab nix vergessen

da ich das schon paar mal gemacht hab is das für mich halt wesentlich einfacher
wünsch dir viel spaß beim kabelsalat :hrhr:

kevin2310 · 03.10.2013, 10:25

Der-Pateblues hatte dazu ja schon was geschrieben

ecu stecker:
A6 ist die lambda heizung, da nimmste den pin aus D9 (egr kabel) und packst den in A6
das weiß/schwarze kabel findest dann auch am stecker für das egr ventil
das am stecker auspinnen und zum lambda kabel machen^^

sensorground findeste wie blues schrieb am stecker der unter der asb sitzt(an diesem festen plastikkanal)schwarz/grünes kabel (kann sein das du da nen kabel hinlegen musst)

am selben stecker findest dann auch den zündungsplus, das muss auch zur lambda gelegt werden.

ich hab an meinem b16 geschaut wie der stecker belegt ist, damit die kabel dann an der richtigen stelle sind.

ich musste bei mir auch noch den Lichtmaschinenstecker tauschen, da der beim ek3 anders ist als beim ej6

leerlaufregelventil passt ja schon, da musste ich noch nen stecker tauschen

so hoffe ich hab nix vergessen

da ich das schon paar mal gemacht hab is das für mich halt wesentlich einfacher
wünsch dir viel spaß beim kabelsalat

was meinst du mit a6 d9?

die 4Polige Lambda ist nun da.
Kann mir einer nun weiterhelfen wie das ganze geraffel geht?
Ich hatte mitm Multimeter einmal Signal an der Lambda an dem weissen kabel, doch dann nicht mehr wiede,r und da bei den ECU steckern 2 weisse kabel hingehen, wieß nicht welches es ist, es ist ein dickeres und ein dünnes..
Blue sagte ich muss das von der Lmambda auspinnen und in PO2S oder so reinpinnen

Blues · 03.10.2013, 10:56

Normalerweise sollte es da schon sein, aber du hattest gemeint, es wäre auf A6 oder so bei PO2S HTC..

Der-Pate · 03.10.2013, 20:11

naja, du solltest schon wissen wie man eine ond pinbelegung liest

A6 ist pin auf position 6 in stecker a

und wenn du bei goggel obd2a pinout eingibst, findeste auch das passende dazu

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EK3 PreFacelift Motorkabelbaum umpinnen auf D16Y8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	17.09.2013, 08:31 zitieren Bildlich vorstellen kannste das auch nur, wenn du den Kabelbaum vor dir hast oder mal hattest. Is kein Hexenwerk, wird schon. Sag einfach Bescheid, wenn du einen hast und von welchem Karren du den dann hast, ob EJ6 oder EK3. Nehmen sich nicht viel. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	28.09.2013, 09:32 zitieren Also ich habe jetzt hier einen ek3 Baum rumliegen Habe mch schon mit Blues in Kontakt gesetzt, Wo finde ich den Stecker von der lambdasonde? Welche Farbe hat er? image.jpg - [Bild vergrößern]
▲	pn

Ek3chiller Veteran Name: Jake Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic Ek3 sold/ civic ej8 und ej6 Anmeldedatum: 06.10.2011 Beiträge: 564 Wohnort: Ab	29.09.2013, 01:24 zitieren der lambdasondenstecker vom ek3 ist einpolig und müsste der auf dem foto sein wo ich es markiert habe image_1380360674.jpg - [Bild vergrößern]
▲	pn

kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	29.09.2013, 09:50 zitieren Keiner von den Steckern ist 1polig, Ich habe glaub den Stecker schon gefunden, zumindest hatte ich mit dem Multimeter Durchgang, Allerdings nur einmal Und dannach nemme, glaube die Spitzen sind zu dick
▲	pn

Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	29.09.2013, 13:27 zitieren auf dem foto ist der lambda stecker ganz unten mittig bei den drei steckern und diesem runden stecker für den temp.-fühler am kopf da ist ein stecker an dem nur ein weißes kabel ist, der ist eckig hab grad selbts nen ek3 kabelbaum umgelöttet 1x bearbeitet
▲	pn

kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	29.09.2013, 15:27 zitieren Danke für deine Antwort Ja die lambda is dort wie du sagtest. Kannst du mir auch helfen mit dem Baum? Welcher Pin aus welchem connector auf der ECU Seite ist es?
▲	pn

Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	29.09.2013, 18:07 zitieren blues hatte dazu ja schon was geschrieben ecu stecker: A6 ist die lambda heizung, da nimmste den pin aus D9 (egr kabel) und packst den in A6 das weiß/schwarze kabel findest dann auch am stecker für das egr ventil das am stecker auspinnen und zum lambda kabel machen^^ sensorground findeste wie blues schrieb am stecker der unter der asb sitzt(an diesem festen plastikkanal)schwarz/grünes kabel (kann sein das du da nen kabel hinlegen musst) am selben stecker findest dann auch den zündungsplus, das muss auch zur lambda gelegt werden. ich hab an meinem b16 geschaut wie der stecker belegt ist, damit die kabel dann an der richtigen stelle sind. ich musste bei mir auch noch den Lichtmaschinenstecker tauschen, da der beim ek3 anders ist als beim ej6 leerlaufregelventil passt ja schon, da musste ich noch nen stecker tauschen so hoffe ich hab nix vergessen da ich das schon paar mal gemacht hab is das für mich halt wesentlich einfacher wünsch dir viel spaß beim kabelsalat
▲	pn

kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	03.10.2013, 10:25 zitieren Der-Pateblues hatte dazu ja schon was geschrieben ecu stecker: A6 ist die lambda heizung, da nimmste den pin aus D9 (egr kabel) und packst den in A6 das weiß/schwarze kabel findest dann auch am stecker für das egr ventil das am stecker auspinnen und zum lambda kabel machen^^ sensorground findeste wie blues schrieb am stecker der unter der asb sitzt(an diesem festen plastikkanal)schwarz/grünes kabel (kann sein das du da nen kabel hinlegen musst) am selben stecker findest dann auch den zündungsplus, das muss auch zur lambda gelegt werden. ich hab an meinem b16 geschaut wie der stecker belegt ist, damit die kabel dann an der richtigen stelle sind. ich musste bei mir auch noch den Lichtmaschinenstecker tauschen, da der beim ek3 anders ist als beim ej6 leerlaufregelventil passt ja schon, da musste ich noch nen stecker tauschen so hoffe ich hab nix vergessen da ich das schon paar mal gemacht hab is das für mich halt wesentlich einfacher wünsch dir viel spaß beim kabelsalat was meinst du mit a6 d9? die 4Polige Lambda ist nun da. Kann mir einer nun weiterhelfen wie das ganze geraffel geht? Ich hatte mitm Multimeter einmal Signal an der Lambda an dem weissen kabel, doch dann nicht mehr wiede,r und da bei den ECU steckern 2 weisse kabel hingehen, wieß nicht welches es ist, es ist ein dickeres und ein dünnes.. Blue sagte ich muss das von der Lmambda auspinnen und in PO2S oder so reinpinnen
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	03.10.2013, 10:56 zitieren Normalerweise sollte es da schon sein, aber du hattest gemeint, es wäre auf A6 oder so bei PO2S HTC..
▲	pn

Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	03.10.2013, 20:11 zitieren naja, du solltest schon wissen wie man eine ond pinbelegung liest A6 ist pin auf position 6 in stecker a und wenn du bei goggel obd2a pinout eingibst, findeste auch das passende dazu 1x bearbeitet
▲	pn

maxrev.de Gast	08.10.2013, 11:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EK3 PreFacelift Motorkabelbaum umpinnen auf D16Y8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
umpinnen von motorkabelbaum bzw. änderungen Hi,bräuchte mal Hilfe: Wollte nen B16A2 ausm eg6 in meinen ej9 swapen,hab den eg6 motorkabelbaum,und den vom ek3. Wie muss ich den ek3 motorkabelbaum umpinnen um ihn passend für den b16a2 motor zu machen bzw. was muss ich evtl. noch für leitungen... [Performance]von HeG	0 520	23.12.2007, 11:44 HeG
EJ9 D16y8 Swap Kabelbaum umpinnen Foto? Hallo Leute, kann mir jemand ein Foto schicken von seinem umgepinnten EJ6 Kabelbaum für das P28 vom D16y8 inem EJ9. Müsste einen Kabelbaum überprüfen und habe leider keine genaue Ahnung wo die Pins sitzen müssen. So könnte ich 1:1 mit dem Bild von einem... [Elektronik]von DonGryphus	0 329	07.12.2014, 20:50 DonGryphus
Unterschied Motorkabelbaum ED7 Facelift und Prefacelift Hallo, und zwar hab ich das Problem, hab nen ED7 Facelift mit den 7poligen runden Stecker und den 2poligen runden Stecker für den Zündverteiler. Nur ist mein Kabelbaum kapput und jetzt müsste ich wissen da ich einen Kabelbaum vom ED7 PREFACELIFT hier... [Civic bis 91]von FloKastl	0 162	01.11.2011, 19:59 FloKastl
D16Y8 mit Z6 Motorkabelbaum und Z6 ECU Hi wollte mal fragen ob das funktioniert einen D16Y8 mit nem Z6 Motorkabelbaum und einem Z6 Steuergerät. Der grund ist der Ich hab nen EG5 kabelbaum drin der OBD1 hat, der D16Y8 hat aber OBD2, da passt das Steuergerät von den Steckern her nicht. Ihr... [Civic 92-95]von MCD	7 426	16.09.2010, 11:57 Fuchs
CAN Adapter umpinnen Hallo, die SuFu hat mich leider nicht weitergebracht. Kann man einen CAN Bus Adapter am Quadlock Stecker einfach umpinnen und dann in einem anderen Fahrzeug nutzen auf dem die CAN Signale eben auf anderen Pins liegen? Quelle: Adapter (RTA STK 452) aus... von fabi.pio	1 446	09.05.2020, 14:04 Ralf
ej6 kabelbaum umpinnen hallo leute ich will in meinen ej6 einen b16a2 von einem eg6 einbauen. ich dachte dass ich einfach den motorkabelbaum übernehmen kann. allerdings hat mir jetzt jemand gesagt dass beim ej6 auch der innenkabelbaum getauscht werden muss wenn ich den... Seite 2, 3, 4 [Civic 96-00]von jojoaxt	36 2.569	10.01.2012, 23:33 Blues
Mb8 Zündverteiler umpinnen Hi Leute, plan ist beim mb8 nen z6 umbau. An sich kein problem wäre nicht mein erster umbau. Nun ist es aber so dass der Kabelbaum am Zündverteiler kein obd1 ist oder geschweigeden obd2a/b meiner meinung nach. Frage ist ob jemand die Pinouts von dem... [Elektronik]von Lpej9	0 172	03.10.2020, 02:37 Lpej9
kabelbaum umpinnen ? hallo ich bräuchte mal hilfe hab den kabelbaum von einem ej6 und möchte den umpinnen für nen b18 swap in nen ej9 .. gibs dazu eine anleitung welche ich umpinnen muss mfg... [Performance]von Discoverone	5 680	12.06.2010, 08:40 Discoverone
Kabelbaum umpinnen Moin zusammen. Ich baue meinen eG 3 auf eg5 um. Hauptkabelbaum ist schon drin. Eine Sache stört mich trotzdem. Mein eg3 hat Beifahrer und Fahrerairbag. Wie bekomme ich es hin dass die airbags funktionieren. Habe keinen Anschluss am hauptkabelbaum vom eg5... [Civic 92-95]von Lowraid456	2 203	23.09.2014, 21:11 Lowraid456
ed9 auf b16a1 swap umpinnen guten tag, habe in meinem ed9 ein b16a1 eingebaut, und da ich kein ee8 kabelbaum gefunden habe muss ich umpinnen. habe beide schaltpläne vom ed9 und ee8 verglichen, jedoch werde ich nicht sehr schlau draus denn die stecker werden da nicht angezeigt(... Seite 2 [CRX]von Rex	11 1.161	23.03.2016, 10:15 fresh crx ed9