» ej6 kabelbaum umpinnen

Closed#Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWoher solche Plasmas?
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14.12.2011, 22:36
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hallo leute ich will in meinen ej6 einen b16a2 von einem eg6 einbauen. ich dachte dass ich einfach den motorkabelbaum übernehmen kann. allerdings hat mir jetzt jemand gesagt dass beim ej6 auch der innenkabelbaum getauscht werden muss wenn ich den b16-kabelbaum nehme.. jetzt ggibt es ja noch die möglichkeit den d16y7 kabelbaum umzupinnen und ein vteckabel zu ziehen. ich hab aber nicht sehr viel ahnung von elektronik^^
meine frage wäre: welche stecker kann ich vom d16y7baum übernehmen und welche sollten umgepinnt werden? gibt es einen schaltplan oder sogar ein guide dafür? und von wo bis wo kommt das vtec-kabel hin?


pn
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14.12.2011, 22:44
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VTEC Kabel kommt vom ECU bis zum VTEC Ventil.
Musst eins neu ziehen und für das andere kannst du einfach eins vom EJ6 IACV nehmen, das hat nämlich 3 Kabel, das IACV vom B16 braucht nur 2.

Der B16 Kabelbaum endet im Motorraum. Muss entweder verlängert werden oder du nimmst den EJ6 Kabelbaum, erweiterst den um VTEC und tauschst die Stecker, die nicht passen, gegen die vom B16.


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pn
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14.12.2011, 23:18
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der ej6 hat auch ne lambdasonde ohne heizung.

pn
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14.12.2011, 23:34
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Oh das kann sein, weiß ich nicht. Und wenn ja, ist die 1-polig. Dann musst du quasi für die noch 3 weitere Kabel hinzufügen, die vom B16 ist vierpolig.

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15.12.2011, 00:23
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RGTder ej6 hat auch ne lambdasonde ohne heizung.

bitte??


pn
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15.12.2011, 13:10
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Nicht? War mir so. Kann auch sein, das ich das mit dem ek3 verwechsel.

pn
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15.12.2011, 16:00
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hmm also ich habe an der lamda grade mal nachgeschaut und die ist 4-polig (also 4 kabel!!?)
so wie ich das jetzt verstanden habe kann ich die nicht passenden stecker vom d16 einfach die vom b16 drauf umpinnen!? und wo genau werden die v-tec-kabel an der ECU drangepinnt? gibts da son bild mit markierung oder so?


pn
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15.12.2011, 18:26
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Kommt drauf an. Du musst eh entweder einen Adapterkabelbaum holen (ist das einfachste) und dann nur 1 Kabel dazupinnen oder musst wirklich alle in die B16 Stecker umpinnen, da dein EG6 B16 dann OBD1 hat, der EJ6 OBD2 (a oder b je nach Baujahr).

OBD1 Pinout:
http://www.maxrev.de/jans-b16-ej9-shooting-s67-t197422,start,290.htm#3150279

Musst dann nur noch sagen, welches Baujahr und dadurch herausfinden ob OBD2a oder OBD2b (zur Sicherheit noch nachschauen), dann kannst du entweder umpinnen oder dir den passenden Adapterkabelbaum holen.


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16.12.2011, 08:28
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der innenraumkabelbaum muss auf jeden fall nicht getauscht werden, nur der motorkabelbaum muss umgearbeitet werden damit es mit dem neuen motor alles klappt.
das richtige ecu muss natürlich auch verbaut sein, ek4 z.b. oder sonst auf obd1 umbauen mit einem p30 ecu.
die wegfahrsperre musst du auch bedenken die in deinem jetzigen ecu verbaut ist. wenn du ein ek4 ecu verbaust muss diese natürlich in dein neues ecu umgebaut werden. dabei aufpassen, löten im ecu ist nicht ohne.


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16.12.2011, 08:57
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wie blues schon schreibt nimmste den ej6 kabelbaum und lötest die stecker um
wenn du das eg6 ecu nimmst, brauchsate dich um die wegfahrsperre nich zu kümmern

dafür musste entweder den obd-adapter nehmen, oder die ecu stecker umpinnen
pin-belegungen findeste auf der seite
damit hab ich das schon zwei mal gemacht

und über die suche sollteste auch rausfinden welche stecker genau wie umgelötet werden

:D schon mal eins
fün verteiler


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pn
Gast 
10.01.2012, 23:33
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