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10.12.2010, 11:45
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welches z6 steuergerät genau brauch ich denn? g00 oder g01?

pn
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10.12.2010, 11:47
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also wir nehmen jetzt den Ej6 Kabelbaum ...nur zur Info

pn
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10.12.2010, 12:15
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also hier kommt grad die totale verwirrung auf :D

ich hab nen Ej9 von 96 mit Euro 2

brauch ich jetzt nen obd2 kabelbaum oder was? xD


pn
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10.12.2010, 12:24
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DarkourX

brauch ich jetzt nen obd2 kabelbaum oder was? xD

ja



Verfasst am: 10.12.2010, 12:32
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mir fällt gerade ein, dass man, wenn man den y8 kopf und das z6 ecu nimmt, den druckschalter im vtec ventil nachrüsten musst, da das vtec-ventil vom y8 den nicht hat. bei diesem ist nur ne schraube drin. die muss raus und der druckschalter vom z6 rein :yes:
pn
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10.12.2010, 12:37
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wieso hat nen 96er Preface EJ9 überhaupt EURO 2 oO

pn
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10.12.2010, 13:30
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warum nicht? obd hat nicht zwingend was mit euronorm zu tun.

pn
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10.12.2010, 13:47
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ok ;)
dachte immer
KAT = ODB0
EURO1 = ODB1
EURO2 = ODB2

;) wieder was dazu gelernt


pn
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10.12.2010, 13:49
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dann wäre ja mein eg4 mit D3 norm/Euro3 schon obd3 gewesen der nichtmal obd1 hatte? :D

pn
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10.12.2010, 13:52
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ich rede von OEM du Sack ;)
du hast sicher nen Kaltlauf Regler oder nen Mini Kat nach gerüstet ;)


pn
Gast 
10.12.2010, 13:52
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