» EJ9 Mini ME

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

ja, um die seite des kabelbaums mach ich mir keine sorge :hrhr:

ich mein die andere seite. bei den eks geht der motorkabelbaum bis zum ecu. und die ej9 ecu stecker passen nicht mal ansatzweise in des p28, ob nu obd1 oder obd2.

fago88 · 10.12.2010, 10:36

ok alles klar soweit denke ich

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

du kannst natürlich auch den ej9 kabelbaum lassen, dir die ecu-stecker vom d16z6(kann ja bei deinem sol abschneiden :hrhr:

) besorgen und die ganze geschichte umlöten. ist ja auch nicht so eine große arbeit. dann brauchste kein anderen kabelbaum und kein obd-adapter und kannst direkt das p28 g00/01/02 nehmen

.

fago88 · 10.12.2010, 10:40

du sack ^^
ne ne mein Z6 da geht mir keiner dran

das mitm umlöten hört sich aber interessant an

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

musst dir halt mal die pinouts vom ej9 anschauen und die vom d16z6. ist zwar ein bisschen arbeit, aber ich würd das so versuchen mit den löten. das meiste kann man durch intuition und technisches verständnis lösen :yes:

DarkourX · Gesperrt Anmeldedatum: 18.04.2010 Beiträge: 184

ok zusammenfassung:

D16Y8 Kopf
D16Y8 vtec Magnetventil
D16Y8 Zündverteiler und Kabel
Lambdasonde 4-polig
D16Z6 ECU
EJ6/8 Kabelbaum mit ODB-Adapter (ich hätte einen vom D16Y8... geht das? kenn da nich so die unterschiede)

Zündkabel auch vom d16?

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

zündkabel kannste auch vom d14 nehmen.
mir fällt gerade ein, dass der zündverteilerstecker auch komplett anders ist, als der vom d16. müsste also auch geändert werden, wenn man den ej9 kabelbaum beibehält. natürlich braucht man dann auch noch nen stecker fürs vtec-ventil und die 4-polige lambda, falls der d14 nur ne ein-polige hat.

DarkourX · Gesperrt Anmeldedatum: 18.04.2010 Beiträge: 184

ich hätte da nen kabelbaum vom D16Y8 wären damit die probleme gelöst?

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

wenn ausn sol, dann nein. ausn ej8 ja, wenn es nen preface ist.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	10.12.2010, 10:20 zitieren ja, um die seite des kabelbaums mach ich mir keine sorge ich mein die andere seite. bei den eks geht der motorkabelbaum bis zum ecu. und die ej9 ecu stecker passen nicht mal ansatzweise in des p28, ob nu obd1 oder obd2. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 10.12.2010, 10:24 zitieren also anspringen tut er bestimmt mit dem y8 ecu, ob er vernünftig läuft kann ich nicht sagen. denk aber auch daran, dass du die wegfahrsperre umlöten musst. darum würd ich gleich das z6 ecu nehmen, da es das einzige d-motoren ecu ist, was abstimmbar ist.
▲	pn

fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	10.12.2010, 10:36 zitieren ok alles klar soweit denke ich
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	10.12.2010, 10:39 zitieren du kannst natürlich auch den ej9 kabelbaum lassen, dir die ecu-stecker vom d16z6(kann ja bei deinem sol abschneiden ) besorgen und die ganze geschichte umlöten. ist ja auch nicht so eine große arbeit. dann brauchste kein anderen kabelbaum und kein obd-adapter und kannst direkt das p28 g00/01/02 nehmen .
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	10.12.2010, 10:40 zitieren du sack ^^ ne ne mein Z6 da geht mir keiner dran das mitm umlöten hört sich aber interessant an
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	10.12.2010, 10:49 zitieren musst dir halt mal die pinouts vom ej9 anschauen und die vom d16z6. ist zwar ein bisschen arbeit, aber ich würd das so versuchen mit den löten. das meiste kann man durch intuition und technisches verständnis lösen
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DarkourX Gesperrt Anmeldedatum: 18.04.2010 Beiträge: 184	10.12.2010, 10:55 zitieren ok zusammenfassung: D16Y8 Kopf D16Y8 vtec Magnetventil D16Y8 Zündverteiler und Kabel Lambdasonde 4-polig D16Z6 ECU EJ6/8 Kabelbaum mit ODB-Adapter (ich hätte einen vom D16Y8... geht das? kenn da nich so die unterschiede) Zündkabel auch vom d16?
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	10.12.2010, 11:02 zitieren zündkabel kannste auch vom d14 nehmen. mir fällt gerade ein, dass der zündverteilerstecker auch komplett anders ist, als der vom d16. müsste also auch geändert werden, wenn man den ej9 kabelbaum beibehält. natürlich braucht man dann auch noch nen stecker fürs vtec-ventil und die 4-polige lambda, falls der d14 nur ne ein-polige hat.
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DarkourX Gesperrt Anmeldedatum: 18.04.2010 Beiträge: 184	10.12.2010, 11:04 zitieren ich hätte da nen kabelbaum vom D16Y8 wären damit die probleme gelöst?
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	10.12.2010, 11:13 zitieren wenn ausn sol, dann nein. ausn ej8 ja, wenn es nen preface ist.
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maxrev.de Gast	10.12.2010, 13:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 Mini ME" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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