» EJ2 Motor in EG3 einbauen

Electric · 06.04.2008, 11:08

LightningFast. Der Innenraumkabelbaum und der Tank sind anders.

Und für den Preis bekommst keinen Unfall EH6. Nur die D16 werden ja schon über 1000,- gehandelt.

der ej2 hat doch 101ps... lohnt sich das wegen den 26ps??

dararauf wollte ich hinaus

Lightning · 06.04.2008, 11:18

du kannst ja jeder zeit noch mal 24PS aufstocken mit nem MiniMe.

26PS sind auf jedenfall schon mal nen riesen Unterschied zu den 75 EG3 PS.

Electric · 06.04.2008, 11:20

was bekommt man aus dem d13 wenn man den gueide durchzieht??

und ja... minime habsch vergessen

KlubbRocka · 06.04.2008, 13:04

ja was meint ihr jetz wie lange würde das in etwa dauern oder wie viel würde das inner werkstatt in etwa kosten?

Lightning · 06.04.2008, 15:56

Wenn du Handwerklich nicht unbegabt bist hast du das an einem bis zwei Tagen fertig.
Wenn du es aber in der Werkstadt machen lassen willst, dann lohnt sich das schon 3mal nicht.
Da bist du weit über 1000 Euro los

KlubbRocka · 06.04.2008, 17:31

muss ich da nicht auch den kompletten kabelbaum wechseln?

Lightning · 06.04.2008, 18:10

KlubbRockamuss ich da nicht auch den kompletten kabelbaum wechseln?

Nur den Motorkabelbaum und Hauptkabelbaum, also der zum Steuergerät.

KlubbRocka · 06.04.2008, 20:59

also brauch ich doch net den kompletten innenraum ausbauen sprich teppich und sitze usw ab zu nehmen oder?

MAG · 07.04.2008, 19:06

KlubbRockaalso brauch ich doch net den kompletten innenraum ausbauen sprich teppich und sitze usw ab zu nehmen oder?

Bin mir gerade nicht sicher, aber ich glaube das bleibt Dir nicht erspart :hrhr:

KlubbRocka · 07.04.2008, 19:27

hmmm und wie sieht das us wenn ich nur die ansaugbrücke usw umbaue ?dafür muss ich auch den kompletten kabelbaum also die beiden oden genanntn und das steuergerät und so oder?

also was meint ihr kompletten motor oder nur ansaugbrücke usw???

maxrev.de · Gast

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Electric Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Corolla TS Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12820 Wohnort: 321..	06.04.2008, 11:08 zitieren LightningFast. Der Innenraumkabelbaum und der Tank sind anders. Und für den Preis bekommst keinen Unfall EH6. Nur die D16 werden ja schon über 1000,- gehandelt. der ej2 hat doch 101ps... lohnt sich das wegen den 26ps?? dararauf wollte ich hinaus Gefällt mir Teilen twittern
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	06.04.2008, 11:18 zitieren du kannst ja jeder zeit noch mal 24PS aufstocken mit nem MiniMe. 26PS sind auf jedenfall schon mal nen riesen Unterschied zu den 75 EG3 PS.
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Electric Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Corolla TS Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12820 Wohnort: 321..	06.04.2008, 11:20 zitieren was bekommt man aus dem d13 wenn man den gueide durchzieht?? und ja... minime habsch vergessen
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KlubbRocka Veteran Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 ; Lupo 1.4 @ safari dach^^ Anmeldedatum: 04.04.2008 Beiträge: 599 Wohnort: Hamm Westfalen	06.04.2008, 13:04 zitieren ja was meint ihr jetz wie lange würde das in etwa dauern oder wie viel würde das inner werkstatt in etwa kosten?
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	06.04.2008, 15:56 zitieren Wenn du Handwerklich nicht unbegabt bist hast du das an einem bis zwei Tagen fertig. Wenn du es aber in der Werkstadt machen lassen willst, dann lohnt sich das schon 3mal nicht. Da bist du weit über 1000 Euro los
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KlubbRocka Veteran Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 ; Lupo 1.4 @ safari dach^^ Anmeldedatum: 04.04.2008 Beiträge: 599 Wohnort: Hamm Westfalen	06.04.2008, 17:31 zitieren muss ich da nicht auch den kompletten kabelbaum wechseln?
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	06.04.2008, 18:10 zitieren KlubbRockamuss ich da nicht auch den kompletten kabelbaum wechseln? Nur den Motorkabelbaum und Hauptkabelbaum, also der zum Steuergerät.
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KlubbRocka Veteran Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 ; Lupo 1.4 @ safari dach^^ Anmeldedatum: 04.04.2008 Beiträge: 599 Wohnort: Hamm Westfalen	06.04.2008, 20:59 zitieren also brauch ich doch net den kompletten innenraum ausbauen sprich teppich und sitze usw ab zu nehmen oder?
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5545 Wohnort: Rhede	07.04.2008, 19:06 zitieren KlubbRockaalso brauch ich doch net den kompletten innenraum ausbauen sprich teppich und sitze usw ab zu nehmen oder? Bin mir gerade nicht sicher, aber ich glaube das bleibt Dir nicht erspart
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KlubbRocka Veteran Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 ; Lupo 1.4 @ safari dach^^ Anmeldedatum: 04.04.2008 Beiträge: 599 Wohnort: Hamm Westfalen	07.04.2008, 19:27 zitieren hmmm und wie sieht das us wenn ich nur die ansaugbrücke usw umbaue ?dafür muss ich auch den kompletten kabelbaum also die beiden oden genanntn und das steuergerät und so oder? also was meint ihr kompletten motor oder nur ansaugbrücke usw???
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maxrev.de Gast	29.04.2008, 18:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ2 Motor in EG3 einbauen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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