» Ein paar Fragen zum EE8 ! Fahrleistungen ? Handling ? etc..

Woll-E · 28.04.2011, 09:53

Weil die elektronischen nicht gerade einfach und sinnig zu befestigen sind. Mal abgesehen von dem Kilo, was da wieder ins Auto kommt.

Außerdem sind diese wesentlich günstiger und man kriegt sie bei einem Zweisitzer auch einfacher durch den TÜV, auch wenn man mal die ABE nicht zur Hand hat...

Und wenn du dich nicht nach vorne Beugen kannst, hat das einen Grund: Wenn man Auto fährt, hat man gerade zu sitzen und sich nicht nach vorne zu beugen :!:

*ed9crx* · 28.04.2011, 10:03

Och Wolle klar gehen die einfach zu befestigen .........dann nehm ich halt nen kg ab was solls

Wie gesagt tüv war kein thema .......ja billiger sind die anderen

Ich muss mich aber nach vorne beugen weil ich immer kotzreiz bekomme wenn andere vor mir zu langsam fahren lol

dirtvinni · 28.04.2011, 11:27

wie teuer sind die srtrren Gurte nur für den Fahrersitz ? ..

Muss ich den Sitz tauschen ?

Gruß dirtvinni

LSi · 28.04.2011, 11:57

Sitz tauschen muss man nicht.
Die OEM bieten zwar nen recht guten Seitenhalt aber es geht nichts über gute Recaros. Sportlenkrad nicht vergessen

ich empfehle Momo Corse D32 :hrhr:

Sorry für halbes OT:

aber Wolle, hast du einen Thread über dein Leichtgewicht? Würd mich mal interessieren, was alles raus ist und wie viel er letztlich wiegt.

dirtvinni · 28.04.2011, 12:24

Preis für Lenkrad und Gurte ??

Gruß dirtvinni

LSi · 28.04.2011, 12:42

dirtvinniPreis für Lenkrad und Gurte ??

Gruß dirtvinni

Mein Lenkrad hab ich vom Ebay

^Anzeige, 35 Euro Sofortkauf, sehr guter Zustand.
Neu glaub mehr als 150. Dann muss noch die Nabe dazu. Hab se von nem netten typen für 17 Euro bekommen - neu. im Handel kostet sie 50 Euro.
Hupknopf bräuchte ich auch noch. kostet original Momo 15 Euro.

Also mit Glück biste da billiger dran, wenn du bei ebay besser bist, als die anderen

Edit:

das soll keine Anregung für ebay-tuning sein!
Es geht mir nur darum, auch gute Ware günstig zubekommen!

Mic1000_CRX · 28.04.2011, 16:25

Bei den starren Gurten sollte man immer daran denken dass sie für eine schlechtere rundumsicht im Strassenverkehr sorgen weil man sich nicht mehr nach vorne beugen kann um z.B. eine Strasse einzusehen,sich beim rückwärtsfahren abschnallen muss usw...Bei einem Unfall sind starre Gurte auch gefährlicher als OEM 3 Punkt Gurte weil der Körper "festgeschnallt" ist aber der Kopf den Beschleunigungskräften ausgesetzt ist.Nicht umsonst verwendet man heutzutage Hans Systeme bei Rennfahrzeugen. 3 Punkt Gurte verteilen die Aufprallenergie besser auf den Körper.In meinen CRX kommen auch 3` Renngurte aber die OEM Gurte bleiben für den Weg zur Nordschleife trotzdem drin.

LSi · 28.04.2011, 17:09

Mic1000_CRX.................Renngurte aber die OEM Gurte bleiben für den Weg zur Nordschleife trotzdem drin.

sehr vernünftig.

Sag bescheid, wenn du mal da bist; wohn ja umme ecke. Kleines CRX-treffen und so

Mic1000_CRX · 28.04.2011, 17:43

Ja geht klar.Werde den CRX nächste Woche wieder anmelden damit er für dieses Jahr noch fertig wird und ich schon mal ein paar Runden drehen kann....Ich sach bescheid.

wuddelcrew · 28.04.2011, 19:15

LSiSitz tauschen muss man nicht.
Die OEM bieten zwar nen recht guten Seitenhalt aber es geht nichts über gute Recaros. Sportlenkrad nicht vergessen ich empfehle Momo Corse D32

so is ganz gut...

merkt man deutlich den besseren seitenhalt bei schnellen kurven.
ganz anderes gefühl zum wagen, hab mich anfangs sogar fast überschätzt in den kurven... :hrhr:

und ja, die reifen kleben gut, konte sie erstmal nur im harz bei 15°C probieren, war aber schon ordentlich im gegensatz zu "normalen" reifen.

aber da ich ja ab und an auch meine liebste mitnehmen muss, ist auf der beifahrerseite ein normaler sitz drin.

meiner ist 15° in der lehnenneigung verstellbar, also sollte es beim tüv keine probleme geben.

maxrev.de · Gast

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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	28.04.2011, 09:53 zitieren Weil die elektronischen nicht gerade einfach und sinnig zu befestigen sind. Mal abgesehen von dem Kilo, was da wieder ins Auto kommt. Außerdem sind diese wesentlich günstiger und man kriegt sie bei einem Zweisitzer auch einfacher durch den TÜV, auch wenn man mal die ABE nicht zur Hand hat... Und wenn du dich nicht nach vorne Beugen kannst, hat das einen Grund: Wenn man Auto fährt, hat man gerade zu sitzen und sich nicht nach vorne zu beugen Gefällt mir Teilen twittern
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*ed9crx* Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: CRX , Subi Legacy Wagon Anmeldedatum: 23.06.2010 Beiträge: 1082 Wohnort: Westerwald	28.04.2011, 10:03 zitieren Och Wolle klar gehen die einfach zu befestigen .........dann nehm ich halt nen kg ab was solls Wie gesagt tüv war kein thema .......ja billiger sind die anderen Ich muss mich aber nach vorne beugen weil ich immer kotzreiz bekomme wenn andere vor mir zu langsam fahren
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dirtvinni Senior Name: Vincent Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB3 "Facelift" Anmeldedatum: 14.10.2008 Beiträge: 358 Wohnort: Oschersleben	28.04.2011, 11:27 zitieren wie teuer sind die srtrren Gurte nur für den Fahrersitz ? .. Muss ich den Sitz tauschen ? Gruß dirtvinni
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LSi Veteran Name: Matthes Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED9, 93er EG4, 98er CE7 sold Anmeldedatum: 09.11.2009 Beiträge: 720 Wohnort: Nürburgring und Krefeld (NRW)	28.04.2011, 11:57 zitieren Sitz tauschen muss man nicht. Die OEM bieten zwar nen recht guten Seitenhalt aber es geht nichts über gute Recaros. Sportlenkrad nicht vergessen ich empfehle Momo Corse D32 Sorry für halbes OT: aber Wolle, hast du einen Thread über dein Leichtgewicht? Würd mich mal interessieren, was alles raus ist und wie viel er letztlich wiegt.
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dirtvinni Senior Name: Vincent Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB3 "Facelift" Anmeldedatum: 14.10.2008 Beiträge: 358 Wohnort: Oschersleben	28.04.2011, 12:24 zitieren Preis für Lenkrad und Gurte ?? Gruß dirtvinni
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LSi Veteran Name: Matthes Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED9, 93er EG4, 98er CE7 sold Anmeldedatum: 09.11.2009 Beiträge: 720 Wohnort: Nürburgring und Krefeld (NRW)	28.04.2011, 12:42 zitieren dirtvinniPreis für Lenkrad und Gurte ?? Gruß dirtvinni Mein Lenkrad hab ich vom Ebay ^Anzeige, 35 Euro Sofortkauf, sehr guter Zustand. Neu glaub mehr als 150. Dann muss noch die Nabe dazu. Hab se von nem netten typen für 17 Euro bekommen - neu. im Handel kostet sie 50 Euro. Hupknopf bräuchte ich auch noch. kostet original Momo 15 Euro. Also mit Glück biste da billiger dran, wenn du bei ebay besser bist, als die anderen Edit: das soll keine Anregung für ebay-tuning sein! Es geht mir nur darum, auch gute Ware günstig zubekommen! 1x bearbeitet
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Mic1000_CRX Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / S2000 / GSX-R 1000 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 782 Wohnort: Aachen	28.04.2011, 16:25 zitieren Bei den starren Gurten sollte man immer daran denken dass sie für eine schlechtere rundumsicht im Strassenverkehr sorgen weil man sich nicht mehr nach vorne beugen kann um z.B. eine Strasse einzusehen,sich beim rückwärtsfahren abschnallen muss usw...Bei einem Unfall sind starre Gurte auch gefährlicher als OEM 3 Punkt Gurte weil der Körper "festgeschnallt" ist aber der Kopf den Beschleunigungskräften ausgesetzt ist.Nicht umsonst verwendet man heutzutage Hans Systeme bei Rennfahrzeugen. 3 Punkt Gurte verteilen die Aufprallenergie besser auf den Körper.In meinen CRX kommen auch 3` Renngurte aber die OEM Gurte bleiben für den Weg zur Nordschleife trotzdem drin. 1x bearbeitet
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LSi Veteran Name: Matthes Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED9, 93er EG4, 98er CE7 sold Anmeldedatum: 09.11.2009 Beiträge: 720 Wohnort: Nürburgring und Krefeld (NRW)	28.04.2011, 17:09 zitieren Mic1000_CRX.................Renngurte aber die OEM Gurte bleiben für den Weg zur Nordschleife trotzdem drin. sehr vernünftig. Sag bescheid, wenn du mal da bist; wohn ja umme ecke. Kleines CRX-treffen und so
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Mic1000_CRX Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / S2000 / GSX-R 1000 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 782 Wohnort: Aachen	28.04.2011, 17:43 zitieren Ja geht klar.Werde den CRX nächste Woche wieder anmelden damit er für dieses Jahr noch fertig wird und ich schon mal ein paar Runden drehen kann....Ich sach bescheid.
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	28.04.2011, 19:15 zitieren LSiSitz tauschen muss man nicht. Die OEM bieten zwar nen recht guten Seitenhalt aber es geht nichts über gute Recaros. Sportlenkrad nicht vergessen ich empfehle Momo Corse D32 so is ganz gut... merkt man deutlich den besseren seitenhalt bei schnellen kurven. ganz anderes gefühl zum wagen, hab mich anfangs sogar fast überschätzt in den kurven... und ja, die reifen kleben gut, konte sie erstmal nur im harz bei 15°C probieren, war aber schon ordentlich im gegensatz zu "normalen" reifen. aber da ich ja ab und an auch meine liebste mitnehmen muss, ist auf der beifahrerseite ein normaler sitz drin. meiner ist 15° in der lehnenneigung verstellbar, also sollte es beim tüv keine probleme geben. P110418_132553.jpg - [Bild vergrößern] P110418_132742.jpg - [Bild vergrößern] CIMG5356.JPG - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	17.05.2011, 14:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ein paar Fragen zum EE8 ! Fahrleistungen ? Handling ? etc.." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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