» Ein paar Fragen zum EE8 ! Fahrleistungen ? Handling ? etc..

LSi · 27.04.2011, 20:10

verdammt

dann unterlag ich einer fehlinformation. habs hier jetzt richtig nachgelesen http://www.d2racingsports.de/

oben steht halt "Qualität germany und austria" :roll:

dirtvinni · 27.04.2011, 20:10

Ich bin ja jetzt auf der Suche nach einem ED9 , also keine Angst

Also erstmal komplett alles Raus aus'm Innenraum ..

ist es Sinnvoll einen anderen Sitz zu verbauen ?

Gruß Dirtvinni

CRXEDDIE · 27.04.2011, 20:14

Kommt sicherlich daher das D2 und K-sport die selben sind. Deutsch und Taiwan ;o)

@Wolle. Ich hatte immer das gefühl es kommt vom Motor.

civici · 27.04.2011, 20:18

wenn vom motor dan war da was sag ich mal mit dem luftfilter resobox drausen etc.

LSi · 27.04.2011, 20:18

CRXEDDIE

@Wolle. Ich hatte immer das gefühl es kommt vom Motor.

net wolle, ich hab das gefragt

du hast doch was von polierten Kanälen erwähnt?
Vielleicht lag's daran.

Schlagt mich, wenn ich falsche Vermutungen anlege...
Aber Resobox kann gut hinkommen. Irgendwelche Mods am Lufi sicherlich...

toniill · 27.04.2011, 20:25

CRXEDDIEKommt sicherlich daher das D2 und K-sport die selben sind. Deutsch und Taiwan ;o)

K-Sport ist genauso Taiwan, nix deutsch

dirtvinni · 27.04.2011, 20:29

Back to Topic , please

LSi · 27.04.2011, 20:53

ja stimmt.

Also ich empfehle dir einen ED9, den du dir schön zurecht machst zum kurvenjagen.
Kannst ja dein Objekt der Begierde mal hier rein posten.

Vielleicht findest du ja auch noch irgendwo einen b16, den du dann da rein swappen kannst.

CRXEDDIE · 27.04.2011, 21:35

Ich empgehle dir auf JEDEN Fall nen ED9

Teile sind besser zu besorgen
Der Vorteil eines EE8 liegt auch an der Innenausstattung die Geld kostet die du eh nicht brauchst

3. ED9 8,2 sec. EE8 7,4sec. 0-100. Wie du sieht kaum merklicher unterschied aber der ED9 ist günstiger zu tunen. EE8 Teile sind ars*** teuer und schwerer zu bekommen.

4. Er ist auch im Unterhalt günstiger als der EE8!

Und wenn er wirklich mal kaputt ist ist es guenstig nen neuen zu kaufen. Beim EE8 beisste dir in den hintern wenn der kaputt ist da du einen im guten Zustand entweder nicht bekommst oder nen haufen kohle bezahlen musst im gegensatz zum ED9!

Es ist eben ein Liebhaberfahrzeug. Das liegt nicht an den paar PS!

jimcurry · 27.04.2011, 22:11

Bin auch der Meinung...besorg dir doch erstmal einen, oder fahr zur probe!
Der crx bringt nämlich die motorleistung sehr eindrucksvoll auf den Asphalt! :yes:

Hab bei meinem crx leichte felgen, ne leichte schwungscheibe und größere Anlage drauf, außerdem leergeräumt hinten.
Der geht wie wie schmitz katze! :hrhr:

[/img]

maxrev.de · Gast

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LSi Veteran Name: Matthes Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED9, 93er EG4, 98er CE7 sold Anmeldedatum: 09.11.2009 Beiträge: 720 Wohnort: Nürburgring und Krefeld (NRW)	27.04.2011, 20:10 zitieren verdammt dann unterlag ich einer fehlinformation. habs hier jetzt richtig nachgelesen http://www.d2racingsports.de/ oben steht halt "Qualität germany und austria" Gefällt mir Teilen twittern
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dirtvinni Senior Name: Vincent Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB3 "Facelift" Anmeldedatum: 14.10.2008 Beiträge: 358 Wohnort: Oschersleben	27.04.2011, 20:10 zitieren Ich bin ja jetzt auf der Suche nach einem ED9 , also keine Angst Also erstmal komplett alles Raus aus'm Innenraum .. ist es Sinnvoll einen anderen Sitz zu verbauen ? Gruß Dirtvinni
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CRXEDDIE Elite Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 1689 Wohnort: Hamburg	27.04.2011, 20:14 zitieren Kommt sicherlich daher das D2 und K-sport die selben sind. Deutsch und Taiwan ;o) @Wolle. Ich hatte immer das gefühl es kommt vom Motor.
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civici Elite Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1573 Wohnort: Waldshut Tiengen	27.04.2011, 20:18 zitieren wenn vom motor dan war da was sag ich mal mit dem luftfilter resobox drausen etc.
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LSi Veteran Name: Matthes Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED9, 93er EG4, 98er CE7 sold Anmeldedatum: 09.11.2009 Beiträge: 720 Wohnort: Nürburgring und Krefeld (NRW)	27.04.2011, 20:18 zitieren CRXEDDIE @Wolle. Ich hatte immer das gefühl es kommt vom Motor. net wolle, ich hab das gefragt du hast doch was von polierten Kanälen erwähnt? Vielleicht lag's daran. Schlagt mich, wenn ich falsche Vermutungen anlege... Aber Resobox kann gut hinkommen. Irgendwelche Mods am Lufi sicherlich... 1x bearbeitet
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toniill Veteran Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 872 Wohnort: DUS	27.04.2011, 20:25 zitieren CRXEDDIEKommt sicherlich daher das D2 und K-sport die selben sind. Deutsch und Taiwan ;o) K-Sport ist genauso Taiwan, nix deutsch
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dirtvinni Senior Name: Vincent Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB3 "Facelift" Anmeldedatum: 14.10.2008 Beiträge: 358 Wohnort: Oschersleben	27.04.2011, 20:29 zitieren Back to Topic , please
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LSi Veteran Name: Matthes Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED9, 93er EG4, 98er CE7 sold Anmeldedatum: 09.11.2009 Beiträge: 720 Wohnort: Nürburgring und Krefeld (NRW)	27.04.2011, 20:53 zitieren ja stimmt. Also ich empfehle dir einen ED9, den du dir schön zurecht machst zum kurvenjagen. Kannst ja dein Objekt der Begierde mal hier rein posten. Vielleicht findest du ja auch noch irgendwo einen b16, den du dann da rein swappen kannst.
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CRXEDDIE Elite Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 1689 Wohnort: Hamburg	27.04.2011, 21:35 zitieren Ich empgehle dir auf JEDEN Fall nen ED9 Teile sind besser zu besorgen Der Vorteil eines EE8 liegt auch an der Innenausstattung die Geld kostet die du eh nicht brauchst 3. ED9 8,2 sec. EE8 7,4sec. 0-100. Wie du sieht kaum merklicher unterschied aber der ED9 ist günstiger zu tunen. EE8 Teile sind ars*** teuer und schwerer zu bekommen. 4. Er ist auch im Unterhalt günstiger als der EE8! Und wenn er wirklich mal kaputt ist ist es guenstig nen neuen zu kaufen. Beim EE8 beisste dir in den hintern wenn der kaputt ist da du einen im guten Zustand entweder nicht bekommst oder nen haufen kohle bezahlen musst im gegensatz zum ED9! Es ist eben ein Liebhaberfahrzeug. Das liegt nicht an den paar PS!
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jimcurry Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1755 Wohnort: Berlin	27.04.2011, 22:11 zitieren Bin auch der Meinung...besorg dir doch erstmal einen, oder fahr zur probe! Der crx bringt nämlich die motorleistung sehr eindrucksvoll auf den Asphalt! Hab bei meinem crx leichte felgen, ne leichte schwungscheibe und größere Anlage drauf, außerdem leergeräumt hinten. Der geht wie wie schmitz katze! [/img]
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maxrev.de Gast	17.05.2011, 14:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ein paar Fragen zum EE8 ! Fahrleistungen ? Handling ? etc.." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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