» Ein paar Fragen zum EE8 ! Fahrleistungen ? Handling ? etc..

dirtvinni · 25.04.2011, 11:46

Hallo leute ,

Ich bin am überlegen mir einen kleinen Flitzer zuzulegen !

Wohne nah am Harz in Sachsen-Anhalt und wollte einen kleinen Kurvenflitzer .

Ist der CRX EE8 mit dem 1.6er VTEC die richtige wahl ?

Der Wagen soll nur für eine Person sein ! ein reines Spaßauto !! ... kein Radio keine Innenaustattung , kein Ersatzrad !! Alles raus was gewicht mit sich bringt !

ist mit dem B16A1 noch mehr Leitsung zu erwarten als die originalen 150PS ? Wo gibt es noch möglochkeiten etwas rauszuholen ? Vom Turbo mal abgesehen

Freue mich auf eure Antworten !!!

Einen schönen Ostermontag wünsch ich euch noch !!

Mit freundlichem Gruß , dirtvinni .

NipponVtec · 25.04.2011, 12:48

...hallo
...würde sagen zum kurven heizen genau das richtig ...spass-go-kart
...hab 2 EE´s...und tendiere zu nem 3.en *g*
mit ner gescheiten abgasanlage kannst du noch mal fast 20 PS rausholen..ohne probleme
machen echt spass die dinger...
..würden gern bilder sehen wenn du ihn gekauft hast !!

LSi · 25.04.2011, 14:55

Go-Kart feeling definitiv.
Aber Kurvenjagen kann gefährlich werden - fehlendes Gewicht auf der Hinterachse.
Hab auch schon des öfteren erlebt, daß er zum untersteuern neigt.

RH.onda · 25.04.2011, 14:59

kann ich auch nur empfehlen, wie mein Vorredner schon sagt...mit nem ordentlichen Fahrwerk und Bereifung und den nötigen Streben oben und unten kannst du damit ne 90° Grad Kurve mit hohem Tempo ohne Ausbrechen fahren...wir haben hier ein paar schöne Bergstraßen mit geilen Spitzkehren, für sowas macht der EE8 voll Spaß, besonders dann wenn VTEC einsetzt

wuddelcrew · 25.04.2011, 15:18

Der EE8 (im übrigen auch der ED9) ist für den Harz bestens geeignet.

Bei beiden ist die Serienleistung im Straßenbetrieb völlig ausreichend.

Selbst im org. Zustand kannst du den nicht mit nem BB3 vergleichen. Die Dinger sind dagegen träge und lahm.

Bin früher oftmals mit den Preludes im Harz auf Probefahrt gewesen (und bin zu der Zeit einen ED9 als Alltagsauto gefahren), habe also die besten Vergleichsmöglichkeiten gehabt

Wichtig ist, wie oben schon erwähnt, das Verbauen eines vernünftigen Fahrwerks und von guten Reifen.

Streben wären gut sind aber kein Muss...

RH.onda · 25.04.2011, 15:24

wuddelcrewStreben wären gut sind aber kein Muss...

aber sehr zu empfehlen...hab seit diesen Jahr noch ne Strebe vorn unten und die macht sich extrem bemerkbar, der rennt nicht mehr so dolle den Spurillen hinter her und in der Kurve klebt er jetzt noch besser...hatte vorher das Problem das er über die Vorderräder geschoben hat, also Untersteuert, was er jetzt nicht mehr so stark macht...

wuddelcrew · 25.04.2011, 15:46

geb ich dir recht,

deshalb ja:

wuddelcrewStreben wären gut sind aber kein Muss...

dirtvinni · 25.04.2011, 22:22

Hey ,

Also erstmal vielen vielen Dank für die ganzen Antworten !!!

Ihr sprecht von einem guten Fahrwerk , was wäre denn ein gutes ? .. Koni ? KW ?

Ich hab mich mal ein wenig umgeguckt und ein paar Ansaugbrücken von Spunk2 und Edelbrock gefunden , bringen die denn etwas ?

Des weiteren noch ein paar Abgasanlagen , was könnt ihr da empfehlen ? hab gehört die Mohr endtöpfe sollen sogar ein paar PS bringen stimmt das ?

Nochmals vielen Dank für die Antworten , werde mir mit sicherheit einen zulegen !!

Mit freundlichen Grüßen , dirtvinni

Woll-E · 25.04.2011, 22:47

Skunk2 heißt die Firma.

Ohne Abstimmung wirst du am Ende nicht soviel rauskriegen und gerade bei einer anderen ASB/DK besteht die Gefahr eines zu mageren Gemisches.

1HGEJ2 · 25.04.2011, 23:28

WolFreeSkunk2 heißt die Firma.

Ohne Abstimmung wirst du am Ende nicht soviel rauskriegen und gerade bei einer anderen ASB/DK besteht die Gefahr eines zu mageren Gemisches.

wird niemals passieren

honda fettet schon sehr gut ab. hab jetzt auch ne itr asb und s2000dk verbaut. und werde morgen sehen das er imemrnoch zu fett einspritzt.

bei edelbrock und 70er klappe sieht das anders aus :-/

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ein paar Fragen zum EE8 ! Fahrleistungen ? Handling ? etc.." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
dirtvinni Senior Name: Vincent Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB3 "Facelift" Anmeldedatum: 14.10.2008 Beiträge: 358 Wohnort: Oschersleben	25.04.2011, 11:46 zitieren Hallo leute , Ich bin am überlegen mir einen kleinen Flitzer zuzulegen ! Wohne nah am Harz in Sachsen-Anhalt und wollte einen kleinen Kurvenflitzer . Ist der CRX EE8 mit dem 1.6er VTEC die richtige wahl ? Der Wagen soll nur für eine Person sein ! ein reines Spaßauto !! ... kein Radio keine Innenaustattung , kein Ersatzrad !! Alles raus was gewicht mit sich bringt ! ist mit dem B16A1 noch mehr Leitsung zu erwarten als die originalen 150PS ? Wo gibt es noch möglochkeiten etwas rauszuholen ? Vom Turbo mal abgesehen Freue mich auf eure Antworten !!! Einen schönen Ostermontag wünsch ich euch noch !! Mit freundlichem Gruß , dirtvinni . Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

NipponVtec General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9; E21 320/6 T1 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 2502 Wohnort: Wuppertal	25.04.2011, 12:48 zitieren ...hallo ...würde sagen zum kurven heizen genau das richtig ...spass-go-kart ...hab 2 EE´s...und tendiere zu nem 3.en g mit ner gescheiten abgasanlage kannst du noch mal fast 20 PS rausholen..ohne probleme machen echt spass die dinger... ..würden gern bilder sehen wenn du ihn gekauft hast !!
▲	pn

LSi Veteran Name: Matthes Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED9, 93er EG4, 98er CE7 sold Anmeldedatum: 09.11.2009 Beiträge: 720 Wohnort: Nürburgring und Krefeld (NRW)	25.04.2011, 14:55 zitieren Go-Kart feeling definitiv. Aber Kurvenjagen kann gefährlich werden - fehlendes Gewicht auf der Hinterachse. Hab auch schon des öfteren erlebt, daß er zum untersteuern neigt.
▲	pn

RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5102 Wohnort: Dresden	25.04.2011, 14:59 zitieren kann ich auch nur empfehlen, wie mein Vorredner schon sagt...mit nem ordentlichen Fahrwerk und Bereifung und den nötigen Streben oben und unten kannst du damit ne 90° Grad Kurve mit hohem Tempo ohne Ausbrechen fahren...wir haben hier ein paar schöne Bergstraßen mit geilen Spitzkehren, für sowas macht der EE8 voll Spaß, besonders dann wenn VTEC einsetzt
▲	pn

wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	25.04.2011, 15:18 zitieren Der EE8 (im übrigen auch der ED9) ist für den Harz bestens geeignet. Bei beiden ist die Serienleistung im Straßenbetrieb völlig ausreichend. Selbst im org. Zustand kannst du den nicht mit nem BB3 vergleichen. Die Dinger sind dagegen träge und lahm. Bin früher oftmals mit den Preludes im Harz auf Probefahrt gewesen (und bin zu der Zeit einen ED9 als Alltagsauto gefahren), habe also die besten Vergleichsmöglichkeiten gehabt Wichtig ist, wie oben schon erwähnt, das Verbauen eines vernünftigen Fahrwerks und von guten Reifen. Streben wären gut sind aber kein Muss...
▲	pn

RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5102 Wohnort: Dresden	25.04.2011, 15:24 zitieren wuddelcrewStreben wären gut sind aber kein Muss... aber sehr zu empfehlen...hab seit diesen Jahr noch ne Strebe vorn unten und die macht sich extrem bemerkbar, der rennt nicht mehr so dolle den Spurillen hinter her und in der Kurve klebt er jetzt noch besser...hatte vorher das Problem das er über die Vorderräder geschoben hat, also Untersteuert, was er jetzt nicht mehr so stark macht...
▲	pn

wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	25.04.2011, 15:46 zitieren geb ich dir recht, deshalb ja: wuddelcrewStreben wären gut sind aber kein Muss...
▲	pn

dirtvinni Senior Name: Vincent Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB3 "Facelift" Anmeldedatum: 14.10.2008 Beiträge: 358 Wohnort: Oschersleben	25.04.2011, 22:22 zitieren Hey , Also erstmal vielen vielen Dank für die ganzen Antworten !!! Ihr sprecht von einem guten Fahrwerk , was wäre denn ein gutes ? .. Koni ? KW ? Ich hab mich mal ein wenig umgeguckt und ein paar Ansaugbrücken von Spunk2 und Edelbrock gefunden , bringen die denn etwas ? Des weiteren noch ein paar Abgasanlagen , was könnt ihr da empfehlen ? hab gehört die Mohr endtöpfe sollen sogar ein paar PS bringen stimmt das ? Nochmals vielen Dank für die Antworten , werde mir mit sicherheit einen zulegen !! Mit freundlichen Grüßen , dirtvinni
▲	pn

Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	25.04.2011, 22:47 zitieren Skunk2 heißt die Firma. Ohne Abstimmung wirst du am Ende nicht soviel rauskriegen und gerade bei einer anderen ASB/DK besteht die Gefahr eines zu mageren Gemisches.
▲	pn

1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8463 Wohnort: Krefeld	25.04.2011, 23:28 zitieren WolFreeSkunk2 heißt die Firma. Ohne Abstimmung wirst du am Ende nicht soviel rauskriegen und gerade bei einer anderen ASB/DK besteht die Gefahr eines zu mageren Gemisches. wird niemals passieren honda fettet schon sehr gut ab. hab jetzt auch ne itr asb und s2000dk verbaut. und werde morgen sehen das er imemrnoch zu fett einspritzt. bei edelbrock und 70er klappe sieht das anders aus :-/
▲	pn

maxrev.de Gast	17.05.2011, 14:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ein paar Fragen zum EE8 ! Fahrleistungen ? Handling ? etc.." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
hätte ein paar fragen wegen ein paar civic modellen!eg/ek/ej hallo...an alle erstmal.. so bin grad dabei den führerschein zu machen.. und ich will mir als erst auto nen EK3 kaufen so nun zu meinen fragen... ist in dem EK3 ein SOHC motor? :?: wie siehts mit dem verbrauch aus viel oder eher wenig oder... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von gonzo	21 1.344	15.11.2010, 16:07 MaRtInW2
ein paar kleine macken und n paar fragen also eigentlich bin ich mit meinem neukauf ganz zufrieden (civic mb2 75ps) da ich vorher nen fiesta gefahren hab, kommt mir einiges faul vor beim fahren ;) als da wären: die temperaturanzeige ist erst ne weile unter der markierung und bewegt sich... [Civic 96-00]von demokan	2 980	09.11.2006, 19:23 MB2Fahrer
Prelude 2.2 Fahrleistungen!? hi leute... hab im mom. nen honda civic coupe... mein nächstes auto wird ziemlich sicher wieder ein honda, aber ich bin stark am überlegen ob ich mir eben einen prelude kaufe... intressieren tu ich mich für den prelude 2.2i ab 97 ... also ein... Seite 2, 3 [Prelude]von vader87	25 1.861	07.06.2007, 19:54 PreludeBB6
US eBay Verkäufer verlangt utoptisches Shipping & Handling Von hier: http://www.maxrev.de/wo-ist-die-nebelschlussleuchte-im-dt-jazz-t125978,start,20.htm#2654787 Weils so schön ist, habe ich in den Staaten noch die Birnen gekauft (7440 und... Seite 2, 3 [Allgemein]von mgutt	24 1.216	20.11.2010, 11:27 mgutt
ein paar fragen hallo, ich hab im sichtfeld nen steinschlag in der windschutzscheibe. da ich nächsten monat zum tüv muss, wollt ich mal wissen ob jmd ne ahnung hat, wie ich den steinschlag am besten verberge, da ich zurzeit nicht das kleingeld habe mir ne neue... [StVZO & TÜV]von aenima	1 892	21.11.2010, 23:47 Virus27
Ein paar fragen zum EM2 Hi, ich hab da mal ein paar fragen zum EM2. Hab vor mir einen zuzulegen und wollte wissen worauf ich achten muss bei dem wagen, mängel und so weiter, erfahrungen von anderen ist mir da sehr wichtig. Hab mir da nämlich schon einen angeschaut und... [Civic 01-05]von jamb0r	7 438	03.10.2008, 00:36 Projekt-Pro-Coupe
Ein Paar Fragen zu ED7 und ED9 Wer kann mir sagen ob volgende Teile vom ED9 am ED7... Seite 2 [Civic bis 91]von Dark85Angel	10 366	20.02.2012, 21:28 Mattes
ein paar fragen! hey und zwar folgende fragen mein kleiner civic hat nun mehr als 257000 km runter läuft echt wie ne biene ohne mucken oder dergleichen doch trotzdem möcht ich gern mehr power in meinen eg3 rein hauen... und zwar folgende frage was bräuchte ich für... [Civic 92-95]von black_pearl89	3 199	18.05.2011, 19:09 Andrüha1HGEJ2
EP2 - Paar Fragen Moin Moin, da ich ja demnächst höchstwahrscheinlich einen EP2 kaufe, hab ich noch 1-2 Fragen dazu. Gibts besondere Schwachstellen? Getriebe Sitze und Kupplung hab ich schon gelesen... Wie oft sind Sachen wie zb Zahnriemen dran? Habe gesehen,... [Civic 01-05]von PriQ	3 273	17.05.2011, 19:15 Ep2-Boy
ein paar fragen zum Ej6 Hallo leute ich bin neu hier und habe ein paar fragen zum thema nach rüsten.. Kann ich zentralverriegelung mit fernbedienung nach rüsten? wo gibts dies zukaufen und kann ich das selber einbauen ?? elektronische außenspiegel kann ich die anchrüsten... Seite 2 [Civic 96-00]von na4alnik	11 495	08.01.2011, 13:22 EJ6_JUNKEY_