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Premium-Member ![]() ![]() Name: René Fahrzeug: Del Sol Eh6 Winter-Daily - Del Sol Eg2 Sommer-Dailyprojekt Anmeldedatum: 25.07.2011 Beiträge: 841 Wohnort: Bad Kreuznach | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marco Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 93er Del Sol VTI / Accord CG4 Daily / Civic Ej6 Coupe (Projekt) Anmeldedatum: 20.06.2011 Beiträge: 3102 Wohnort: Duisburg | zitieren Naja aber dann würde ja nicht nur der dzm rumspacken oder? Also wenn ich nen "obd2 Motor" in nen obd1 sol reinpacke.. Verfasst am: 14.04.2013, 15:20 zitieren So gibt was Neues, habe das Zündmodul mal gewechselt. Kurzzeittig ging es mit der Drehzahl, wurde alles durchgängig bis 8k angezeigt ohne rumspacken. Auto abgestellt, wieder angemacht los gefahren und das selbe Problem wie vorher. Dann kam jetzt noch dazu dass die MKL Leuchtet. Fehler code ausgeblinkt und mir wird Fehler 8 TDC sensor (OT) angezeigt... Weiß einer Rat? Wo genau sitzt der TDC Sensor? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "DZM Spackt nach swap auf B16" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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nachdem ich heute den ganzen Tag versucht habe meinen Motor ohne Getriebe auszubauen und das sch...ß Teil immer noch drin ist frage ich mich wie ich die ATWs ohne Hebebühne rausbekommen soll? Also ich werde auf jeden Fall das Getriebe mit... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von Mr Civic | 25 1.280 | 01.02.2013, 13:15 ![]() Mr Civic | |
d15b2 mit d16 asb spackt hi leute, ich hab kein plan mehr wo ich weitermachen soll
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habe nach meinem swap ein problem:
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nachdem ich das teil nun endlich zum laufen gebracht habe, funktioniert die motorkontroll-leuchte nicht mehr, also GAR NICHT!
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fehler nach swap Hi Leute hab von z5 auf a9 geswapt.. erstmal dazu gab diverse gründe und hätte nen schlachter parat stehen ;).. der a9 hatte vorher keine Fehler ausgespuckt...nach dem der a9 nun verpflanzt worden ist mit dem dazugehörigen steuergerät schmeißt er mir... [CRX]von Crazy_B | 4 288 | 07.02.2012, 13:32 ![]() Steffen | |
Probleme nach ej6 b16 swap Hallo leute.
Hab hier folgendes problem.
Ich bau grade das ej6 coupe von nem kollegen auf a2 um.
Motor ist soweit drin.
Alles wunderbar.
Nun hab ich das problem das die kstoffpumpe keinen saft bekommt.
(Relais klackt) bei zündung ein.
Wenn ich die pumpe... [Civic 96-00]von hillclimber-ee | 3 258 | 27.12.2014, 01:55 ![]() Iwan-EJ2 | |
Mapsensor nach B16 Swap?? Hallo hab gerade in einen EJ einen b16a2 motor eingebaut und hab ein problem mit dem Map sensor hab keine ahnung wie ich den anschließen soll da bei den d motoren der Sensor direckt an der ansaugbrücke sitzt und die Kabel vom motorkabelbaum... [Performance]von stupi | 1 404 | 04.09.2010, 14:47 ![]() stupi | |
probleme nach swap hi und zwar habe ich folgendes problem
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Fehlercode 4 nach swap ich hab nun stundenlang die suche bemüht und nichts gefunden
meine ecu spuckt mir nach dem d16 swap den fehler code 4 für die Kurbelwellenposition aus
da ich aber den orginal d16 zündverteiler beibehalten habe fällt die fehlerquelle das ich den zv... [Performance]von Hashiriya | 2 561 | 05.02.2007, 13:35 ![]() Hashiriya |