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Junior Geschlecht: Fahrzeug: Crx Del Sol eh6 Anmeldedatum: 08.10.2014 Beiträge: 91 Wohnort: Ravensburg | zitieren Abend zusammen, da bei meinem D16Y8 Turbo nun die nächste stufe ansteht wollte ich eure Meinung zum Zylinderkopf vom D16Y8. Mein plan sind ca 400 PS verrückt auf einen D16Y8 ich weiß Nun die Frage soll ich Neue ist es ein muss Ventile/doppelte Ventilfedern verbauen oder nur die OEM Wieder neu einschleifen und Führungen erneuern. Der Block wird gemacht das ist logisch Würde mich auf Paar Meinungen Freuen Grüße |
▲ | pn |
Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN|CG4@Breit|CM1|CG4@RCN|LEX GS300|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife | zitieren Generell gilt umso besser der Kopf gearbeitet wurde desto höher die zu erwartende Leistung. Doppelte Ventilfedern gibt es keine für den D16, wenn du eine vernünftige Nockenwelle fahren willst dann sind härtere Ventilfedern aber pflicht. Supertech bietet da sehr gute Parts in dem Bereich. |
▲ | pn email |
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