» DEL SOL D16y8 auf Turbo umbaun

nitro6 · 08.09.2009, 21:23

Hallo"

Ich weiß das Thema gab es schon oft, mir fehlen aber immer noch infos, die ich nirgends gefunden habe.

Ich will mein D16y8 (OBD2)auf turbo umbaun, nur ich weiß nicht was alles unbedingt sein muss und was nicht. Wollte so an die 200-220PS.
Da der Motor vor paar tagen seine 200tkm marke geknackt hat werde ich ihn komplett zerlegen und neu abdichten bzw teile austauschen.

Was mir jetzt eingefallen ist was ich alles brauche:

Turbo
Krümmer
LLK
Blow Off Ventil
Wastegate
Downpipe
100 Zellen Kat
Einspritdüsen
Lagerschalen
76mm Anlage ab Kat

Denke ich habe nichts vergessen, wenn bitte berichtig mich.

Weiß ich nicht ob ich eine Verdichterreduzierungsplatte verbauen soll, da ich eine verdichtung von 9,6:1 habe original. Wenn doch auf wie viel gehe ich am besten runter.
Ist es überhaupt möglich also privatman sowas über den tüv zu bekommen?

3. Wenn ja reicht es meine bremsscheibengröße bei zubehalten und nur auf zimmermann vorne und hinten umzubaun.

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen

vielen dank schon mal

mfg steffen

sanity · 08.09.2009, 21:34

Das fast wichtigste vergessen: Abstimmung, sonst wirst du nicht lange Spaß daran haben.

nitro6 · 08.09.2009, 21:44

ja natürlich, habe jetzt nur an matereal gedacht. Habe da schon jemand der mir die kiste abstimmt.

Geht mir halt noch trum, was ich noch vergessen habe und wie es mit der verdichtung und tüv aussieht.

mfg steffen

Strunki · 08.09.2009, 22:49

Grieße...

zu dem 100Zeller kat noch eine 76mm anlage drunter
das der turbo auch schön ausatmen kann lol

WER SCHNELL BESCHLEUNIGEN WILL, MUß AUCH WIEDER SCHNELL RUNTERBREMSEN KÖNNEN....

Abstimmung is das a und o sonst funzt es nicht, so wie es soll :!:

mfg Dennei

nitro6 · 09.09.2009, 04:02

ja das is klar, wenn er umgebaut ist, ist es eigentlich ein ganz anderer motor der abgestimmt sein will, da ja sonst nichts stimmt.

Sonst keine leistung, viel sprit: Motorschaden.

Wie gesagt habe schon jemand an der Hand der mir das ding abstimmt. Kennt man hier vielleicht mit dem namen Turbotoy.

Es geht mir hier im threat eher um die motorteile die ich noch benötige.

Was zb mit der Verdichterreduzierungsplatte ist, Tüv, Kupplung?

gigiagig · 09.09.2009, 05:41

Habs nur überflogen, was noch fehlt sind Druckleitungen und natürlich Ölleitungen usw. Sowas vergisst man gerne, wenns soweit ist steht man da...

DeLonge · 09.09.2009, 09:54

hallo,

habe auch zu diesen thema eine frage und wollte dafür jetzt nicht nochmal extra ein thread eröffen.

Meine Frage ist ob die abstimmung auch über das obd2 steuergerät erfolgen kann oder muss das über obd1 oder hondata s300 etc. gemacht werden?

Ladedruck 2.0 · 09.09.2009, 11:15

größere Benzinpumpe á la Walbro wäre auch ratsam...

gigiagig · 09.09.2009, 11:25

Bei der angestrebten Leistung von 200-220 PS wird noch keine größere Pumpe benötigt. Da ist noch eniges an Luft mit der Originalen

Eduardo · 09.09.2009, 13:48

Strunkizu dem 100Zeller kat noch eine 76mm anlage drunter
das der turbo auch schön ausatmen kann

WER SCHNELL BESCHLEUNIGEN WILL, MUß AUCH WIEDER SCHNELL RUNTERBREMSEN KÖNNEN....

Was meinst du damit?
Ist es nicht so gut, die beiden Sachen miteinander zu verbauen?

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "DEL SOL D16y8 auf Turbo umbaun" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
nitro6 Senior Name: Steffen Fahrzeug: Supra mk4, Skyline r32,350Z,200SX S13, Del Sol, Civic,Audi A4 Anmeldedatum: 19.05.2009 Beiträge: 426 Wohnort: Saarland Meine eBay-Auktionen:	08.09.2009, 21:23 zitieren Hallo" Ich weiß das Thema gab es schon oft, mir fehlen aber immer noch infos, die ich nirgends gefunden habe. Ich will mein D16y8 (OBD2)auf turbo umbaun, nur ich weiß nicht was alles unbedingt sein muss und was nicht. Wollte so an die 200-220PS. Da der Motor vor paar tagen seine 200tkm marke geknackt hat werde ich ihn komplett zerlegen und neu abdichten bzw teile austauschen. Was mir jetzt eingefallen ist was ich alles brauche: Turbo Krümmer LLK Blow Off Ventil Wastegate Downpipe 100 Zellen Kat Einspritdüsen Lagerschalen 76mm Anlage ab Kat Denke ich habe nichts vergessen, wenn bitte berichtig mich. Weiß ich nicht ob ich eine Verdichterreduzierungsplatte verbauen soll, da ich eine verdichtung von 9,6:1 habe original. Wenn doch auf wie viel gehe ich am besten runter. Ist es überhaupt möglich also privatman sowas über den tüv zu bekommen? 3. Wenn ja reicht es meine bremsscheibengröße bei zubehalten und nur auf zimmermann vorne und hinten umzubaun. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen vielen dank schon mal mfg steffen Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
▲	pn

sanity Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: 94' Crx D16 Anmeldedatum: 10.07.2008 Beiträge: 643 Wohnort: Dortmund	08.09.2009, 21:34 zitieren Das fast wichtigste vergessen: Abstimmung, sonst wirst du nicht lange Spaß daran haben.
▲	pn

nitro6 Senior Name: Steffen Fahrzeug: Supra mk4, Skyline r32,350Z,200SX S13, Del Sol, Civic,Audi A4 Anmeldedatum: 19.05.2009 Beiträge: 426 Wohnort: Saarland Meine eBay-Auktionen:	08.09.2009, 21:44 zitieren ja natürlich, habe jetzt nur an matereal gedacht. Habe da schon jemand der mir die kiste abstimmt. Geht mir halt noch trum, was ich noch vergessen habe und wie es mit der verdichtung und tüv aussieht. mfg steffen
▲	pn

Strunki Junior Name: Denny Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 coupe Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 68 Wohnort: Mittelsachsen	08.09.2009, 22:49 zitieren Grieße... zu dem 100Zeller kat noch eine 76mm anlage drunter das der turbo auch schön ausatmen kann WER SCHNELL BESCHLEUNIGEN WILL, MUß AUCH WIEDER SCHNELL RUNTERBREMSEN KÖNNEN.... Abstimmung is das a und o sonst funzt es nicht, so wie es soll mfg Dennei
▲	pn

nitro6 Senior Name: Steffen Fahrzeug: Supra mk4, Skyline r32,350Z,200SX S13, Del Sol, Civic,Audi A4 Anmeldedatum: 19.05.2009 Beiträge: 426 Wohnort: Saarland Meine eBay-Auktionen:	09.09.2009, 04:02 zitieren ja das is klar, wenn er umgebaut ist, ist es eigentlich ein ganz anderer motor der abgestimmt sein will, da ja sonst nichts stimmt. Sonst keine leistung, viel sprit: Motorschaden. Wie gesagt habe schon jemand an der Hand der mir das ding abstimmt. Kennt man hier vielleicht mit dem namen Turbotoy. Es geht mir hier im threat eher um die motorteile die ich noch benötige. Was zb mit der Verdichterreduzierungsplatte ist, Tüv, Kupplung?
▲	pn

gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13894 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	09.09.2009, 05:41 zitieren Habs nur überflogen, was noch fehlt sind Druckleitungen und natürlich Ölleitungen usw. Sowas vergisst man gerne, wenns soweit ist steht man da...
▲	pn email

DeLonge Senior Geschlecht: Fahrzeug: Sky R33 Anmeldedatum: 16.10.2008 Beiträge: 441 Wohnort: Düsseldorf	09.09.2009, 09:54 zitieren hallo, habe auch zu diesen thema eine frage und wollte dafür jetzt nicht nochmal extra ein thread eröffen. Meine Frage ist ob die abstimmung auch über das obd2 steuergerät erfolgen kann oder muss das über obd1 oder hondata s300 etc. gemacht werden?
▲	pn

Ladedruck 2.0 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX - Stage III+ :D Anmeldedatum: 22.09.2006 Beiträge: 865	09.09.2009, 11:15 zitieren größere Benzinpumpe á la Walbro wäre auch ratsam...
▲	pn

gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13894 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	09.09.2009, 11:25 zitieren Bei der angestrebten Leistung von 200-220 PS wird noch keine größere Pumpe benötigt. Da ist noch eniges an Luft mit der Originalen
▲	pn email

Eduardo Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(RIP) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	09.09.2009, 13:48 zitieren Strunkizu dem 100Zeller kat noch eine 76mm anlage drunter das der turbo auch schön ausatmen kann WER SCHNELL BESCHLEUNIGEN WILL, MUß AUCH WIEDER SCHNELL RUNTERBREMSEN KÖNNEN.... Was meinst du damit? Ist es nicht so gut, die beiden Sachen miteinander zu verbauen?
▲	pn

maxrev.de Gast	08.10.2009, 16:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "DEL SOL D16y8 auf Turbo umbaun" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Hilfe bei umbaun ASB Moin Ich will mein eg4 auf 101Ps umbauen und jetz hab ich ein Kabelbaum von D16 aber nur Motorkabelbaum und ich brauche noch Innenkabelbaum und wenn ich den D16 jetz kaufe passt dan der von Ej2 im innenraum oder nicht oder muss ich Beide von EJ2... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von Civic...	29 578	01.11.2008, 23:14 Civic...
EJ2 Auf HA Scheibe umbaun Hi. Hab schonmal so ne Frage i.v.m. Getriebe gestellt gehabt aber keine richtige Antwort bekommen. Also. Ich merk einfach das mein EJ2 kacke bremst. Wennich ma ne Bergstrecke was länger runterfahre und denn ma öfters Bremsen muss, oder von 140 oder... [Civic 92-95]von Coupé87	6 520	28.06.2012, 13:48 fago88
d16y8 turbo krümmer hi, ich bin auf der suche nach jemanden der qualitative Turbokrümmer nach Wunsch anfertigen kann. Hat zufällig jemand eine Adresse für... [Turbo]von gun94	3 490	10.11.2016, 19:26 Michaej6
Wer Fährt d16y8 turbo? Wollt mal gerne wissen wer hier im forum D16y8 oder z6 turbo fährt? Möchte gerne thread durchlesen und hab da ein paar fragen... [Del Sol]von Leo-CRX	0 216	02.09.2014, 22:16 Leo-CRX
Del Sol Bj.97 mit D16Y8 auf Turbo umbauen Hallöchen, ich möchte gern meinen d16y8 selber auf Turbo umbauen, da bin ich bei der Suche nach Informationen etc. auf diese Seite gestoßen: http://www.turbo-kits.com/Rev_Hard_Stage_II_Turbo_Kit/278/ Was haltet Ihr davon?? Ich hab auch kein Bock drauf... Seite 2 [Turbo]von eh6_turbo	11 1.082	02.05.2011, 20:15 eh6_turbo
D16Y8 turbo umbau Moin, ich hab mal folgende fragen, ich würde gerne nen turbo umbau an meinem crx del sol Bj. 1996 knapp160tkm gelaufen vornehmen lassen, bloß ich hab null erfahrung mit turbo umbauten und momentan auch noch nicht wirklich die kohle dazu, allerdings wäre... [Turbo]von harakiry-2008	3 2.539	11.03.2012, 14:13 harakiry-2008
H4 auf H1+HB3 umbaun - was hab ich falsch gemacht? hey ich hab da mal ein anliegen. hab heute versucht mal meine scheinwerfer so anzuschliessen, das abblendlicht anbleibt, wenn ich fernlicht anmache, aber bei lichthupe nur das fernlicht angeht. hab da nen plan gefunden hier im forum, wo das mit 2 relais... [Civic 01-05]von Electric Pulse 1	4 410	18.09.2011, 10:04 Electric Pulse 1
crx preface auf ee8 tacho umbaun hy hat wer schonmal in einem preface den ee8 tacho eingebaut? brächte eine anleitung wie man die pins neu anordnet. lg... [CRX]von jürgen_eg3_ed9	3 264	14.08.2011, 22:28 jürgen_eg3_ed9
Ed6 elktrische fensterheber umbaun Hallo Ist es möglich in meinen ed6 die elektrischen fensterheber von nem anderen ed6 einzubauen? Mfg... [Civic bis 91]von Honda_Lover	3 171	28.05.2011, 15:19 Mattes
Ep3 kaufen oder EP1 umbaun moin moin, ich habe mal eine Frage..... Ich fahre einen wirklich schönen Civic Ep1 (special edition) und bin auch vollstens zufrieden soweit, das problem ist...ich will mehr Ps haben....nun frage ich mich (zumal ich mein auto noch 2 jahre abbezahlen... Seite 2, 3, 4 [Performance]von HondER	31 2.818	23.09.2007, 18:35 mAt EP1