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Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9, PRELUDE BB2 :totaled: Prelude BB1 fine art =) Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: NWM | zitieren na d13 hab doch geschrieben d13 block + kolben und kw und pleul ausm d15... hab den thread noch mal nach gelesen aber war mir vorher schon recht sicher |
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Gesperrt Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2706 | zitieren Pleul waren bei ihm auch die D13, er hat nur die KW gewechselt, was bei mir auch noch anstehen wird demnächst. D13 und D15 sind innerlich gleich, nur die KW ist anders durch den Hubunterschied. Zur eigentlich Frage dieses Beitrags, würde ich zu D16Z5 Kolben raten. Die sind von der Verdichterseite her gleich wie D13 und D15 aber der Kolbenbolzen ist größer, also passend auf deine Pleul |
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General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal | zitieren Jetzt aber mal anders gefragt, was passt wiederum dann in dem D13 Block alles rein?(Kolben/Pleuel/Kurbelwelle) ? und was ist das stabilste davon? der D13 block ist der gleiche wie der D15/16?? |
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Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9, PRELUDE BB2 :totaled: Prelude BB1 fine art =) Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: NWM | zitieren nein der fährt d15 pleul... das geht gar nicht nur die kw vom D15 zu fahren.... dann würde die kolben oben ja weit aus dem block raus gucken weil mehr kröpfung der kurbelwelle dann sind die pleul kürzer bei gleicher blockhöhe. hoffe ist so verständlich... d13/14/15 sind gleich aber der D16 hat größere hauptlager von der KW alsodas passt nicht mehr... denke vom d15 kann man alles in nen d13 packen... kerl hatte glaub ich um 105 ps mit d15 kw und pleul mit leicht berarbeitetem vergaser steht alles in seinem thread |
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Senior Name: Riccardo Geschlecht: Fahrzeug: EJ2@D16z6 Anmeldedatum: 09.12.2011 Beiträge: 333 Wohnort: Achern | zitieren Welche Verdichtung packt der D16Z6 eigentlich maximal, wenn man die Verdichtung nur über die Kolben und Kopfdichtung erhöht? Es soll e85 getankt werden, geht mir also nicht ums Klopfen. |
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Senior Name: Oke Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 B16A1, BB9, 320D Touring, CRX, Ej1, Anmeldedatum: 10.11.2011 Beiträge: 392 Wohnort: Rostock | zitieren Hab mal ein paar Geschäfte gemacht mit Stockcar spezis. Die haben auch ein D13 Block gehabt, darauf mein D16z6 Kopf und eine Kurbelwelle ausm D15. Die Kiste lief am Ende wirklich gut. Schätze so 100ps. Damit eindeutig der schnellste in der 1300ccm Klasse.=) |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067 | zitieren Wenn sie das wären. Bereits der Stock-D13 hat 1,343L Hubraum, damit wird´s nix mit der 1300er Klasse. |
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Senior Name: Oke Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 B16A1, BB9, 320D Touring, CRX, Ej1, Anmeldedatum: 10.11.2011 Beiträge: 392 Wohnort: Rostock | zitieren Hehe.. So genau kenne ich mich dort nicht aus was die Klassen angeht.. Könnte ebensogut die. U1500ccm sein.. |
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Senior Name: Markus Fahrzeug: Civic EG4 *sold*, Golf II *sold* Anmeldedatum: 26.09.2010 Beiträge: 253 Wohnort: Rügen, Rostock | zitieren Hmm, interessant hier =) Ich war eigentlich auf der Suche nach einer Auflistung der verschiedenen Kolben und deren Verdichtung. War mir auch fast sicher es hier schon mal gesehen zu haben. Wenn ich mich recht erinner zwischen D13, D15 und ED9 ? Kann mir das einer sagen, ob es den Thread noch gibt? Weil ich gerne D13, oder ED9 Kolben nehmen möchte für meinen D15, wollte nochmal gucken, welche jetzt ne bessere Verdichtung haben... PS: In der Stockcar-Klasse geht es um Motoren bis 80 PS. Die gucken nur auf den Motorkennbuchstaben, und sehen der hat 75 PS... Was am Block dranne ist, ist dann uninteressant. Also D15-KW, D16Z6-Kopf und D16Z6 / D16Y8 ASB ist dort alles schon zu sehen, genau wie eine ITB-Anlage mit CBR-Vergaser ^^ Von D13 Kolben auf der D15Kw mit D16Z6-Kopf ganz zu schweigen. Dass der Spaß meist nicht lange hält, muss ich wohl keinem sagen ^^ Obwohl manche Wagen da echt gut gehen und manche Motoren echt lange durchhalten. Kommt halt alles darauf an, wie man den Wagen pflegt ^^ Manche kriegen jedes Rennwochenende neue Zündkerzen 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka | zitieren ??? d13 mit d16 kopf nur 100 PS? bisschen wenig wa |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D13 kolben in D16z6?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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