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Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren Also ich kann dir sagen es lohnt sich 2K 300mm Bremsen zu fahren. 3 Runden Nordschleife mit Serienbelägen und Scheiben und nichts ist passiert. Die Bremsanlage packt richtig gut und ist nur schwer zu überhitzen! |
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General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | zitieren Mit größerer Scheibe ist es wieder was anderes, dass lohnt sich eigentlich immer. Da hast du ja mehr Bremsgraft schon wegen dem größeren Hebel. Denke, Pu Ling will nur die Sättel tauschen und die 282er Scheiben lassen... Das habe ich auch gemacht, sprich ITR Scheiben + Legend Sättel. Soweit ich mich erinnern kann, ist das Pedalgefühl schon um einiges besser geworden. Hatte allerdings auch gleich Stahlflexleitungen, Brakestopper und Dot 5.1 Bremsflüssigkeit verbaut. Also alles in allem hat es irgenwas gebracht... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Legend 2-Kolben vs. Integra 1-Kolben Bremse" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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da ich doch etwas schiss davor habe das mir der Motor beim ersten Vtec kick in die Luft geht....
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001:
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