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Beobachter Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 3 Wohnort: Hainburg | zitieren Hy leute... jeder schreibt das ein turboumbau den ctr der letzetn kick gibt...usw aber wie lange hält den der motor, der mit 200 ps schon relativ ausgereizt ist den nun mit 320 ps? und welche anderen upgrades wie z.B. Bremsen, achsen, kolben, kurbelwelle.... usw. müsste ich erneuern um die 320 ps auf der staße zu halten. bin noch ganz neu in der tuning szene und hoffe das mir profis, tipps und tricks veratten wie man den ctr auf 320 ps bringt und man noch lange ca. 5 jahre spass damit haben kann? ps . wo krigt man diesen turboumbau? mfg turboVTEC |
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Trainee Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR Anmeldedatum: 05.11.2004 Beiträge: 28 Wohnort: Bornheim | zitieren Um Gottes Willen was willst du mit einem Civic TypeR der 320PS hat?! Mehr als den Straßenbelag damit aufzureißen wohl kaum. 320PS an der Vorderachse Wenn du von Anfang an einen Wagen mit der Leistung haben möchtest würde ich dir eher die Richtung von Subaru Impreza STI oder Evo 8 empfehlen. Die kommen Serie mit 265 PS und sind relativ kosten günstig auf mehr als 300 PS zu bringen und mit dem Allrad Antrieb bekommst die Kraft auch auf die Straße. |
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Super-Moderator Name: Thorsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-R Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 2379 Wohnort: 41352 Korschenbroich | zitieren Ich 100%ig Deiner Meinung !! |
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Elite Name: Björn Geschlecht: Anmeldedatum: 06.12.2004 Beiträge: 2125 Wohnort: Gelsenkirchen | zitieren erstens das, und wenn man sich nicht wirklich damit auskennt, kann einen so ein Turboumbau gaaaanz schnell in den finanziellen Ruin treiben ... Also wenn schon soviel Leistung dann Hecktrieb, ist aber nicht jedermanns Sache, da so ein Wagen gaaaaanz schnell gaaaaaaanz zickig werden kann -> z.B. Autobahnausfahrt! Oder halt Allrad was ja noch ein paar mehr Vorteile bringt Aber überleg jetzt bitte nicht für 25.000€ nen Skyline zu kaufen, weil bis Du den Zulassungsfähig hast bist Du 50-60t€ los... Also wäre ein Impreza WRX STi am besten, da der günstiger ist als die EVOs... |
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Bling-Bling Admin Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 13808 Wohnort: Hürth (NRW) | zitieren ..und sie haben den geileren Sound, ich erinnere mich da nur an Karfreitag am Nürburgring... |
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Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld | zitieren ooohhja.....die wankel motoren hören sich mit der richtigen anlage alle porno an |
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Bling-Bling Admin Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 13808 Wohnort: Hürth (NRW) | zitieren Haben die Imprezas nicht Boxermotoren??? Wankel haben doch nur die Mazdas, oder nicht? |
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Trainee Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR Anmeldedatum: 05.11.2004 Beiträge: 28 Wohnort: Bornheim | zitieren Vollkommen richtig die Motoren von Subaru sind Boxermotoren teils mit Turboaufladung und die Mazda haben mit dem RX7 bzw. RX8 Wankelmotoren. |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 Anmeldedatum: 09.01.2005 Beiträge: 253 Wohnort: Gummersbach (Pernze) | zitieren wankel hat stil aber heut ist beim warten anna ampel ein Skyline entgegengekommen..hatte die front vonnem GT-R und klang sooooooooooooooooo geil der war in sonem richtig schönen dunkel grau metallic...da geht einem ja echt fast einer ab |
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Elite Name: Björn Geschlecht: Anmeldedatum: 06.12.2004 Beiträge: 2125 Wohnort: Gelsenkirchen | zitieren Die WRX STi sind alle 2 Liter Boxer mit Turbo... Aber ein Wankel im RX-7 mit einer durchgehenden Racing Beat Anlage ist nicht zu übertreffen *sabber* |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ctr Turboumbau?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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