» Boost Creep MHI Big 16g Evo III - Seite 4. Video Abgasseite

Slowrida · 08.07.2012, 23:10

Wg auslass kann man vllt mim Fräser bearbeiten aber das Loch und den Einlass wird man mit der Hand mim geradschleifer machen müssen. Also die amis machen es mit wolframkarbid fräsern und am Ende bearbeiten sie das ganze noch mit nem schleifaufsatz mit circa 80er körnung.

Schwer ist es sicher nicht aber Dauer halt etwas Schätze ich.

Und um auf deine frage zu Antworten. Laut meinen Recherchen reicht das

Wenn das nicht klappt Kauf ich mir nen Golf 3 mit Unterbodenbeleuchtung und Fahr den ganzen Tag vor der Eisdiele rauf und runter xD

Switch24 · 09.07.2012, 08:19

SlowridaWenn das nicht klappt Kauf ich mir nen Golf 3 mit Unterbodenbeleuchtung und Fahr den ganzen Tag vor der Eisdiele rauf und runter xD

*bwahaha* super..das will ich sehn

)

gigiagig · 09.07.2012, 10:08

ich werde dich dran erinnern Kai

1HGEJ2 · 11.07.2012, 17:19

willste mal sehen wie mein internes wastegateöffnung im gt4088 aussieht?? viel kleiner als bei dir

der durchmesser beträgt 2cm

Airmax · 11.07.2012, 20:03

aber vllt öffnet sich bei dir dafür die klappe weiter als beim evo lader, was auch wieder mehr durchlass ergeben würde...

Woll-E · 11.07.2012, 20:11

... Und der GT4088 ist auch etwas träger und setzt sich schwerer in Bewegung, was in einem größeren Rückstau und somit mehr Druck vor der Turbine resultiert.

silent · 12.07.2012, 05:17

bin mal gespannt ob das nach dem aufweiten reicht

hoffe es aber für dich

1HGEJ2 · 12.07.2012, 12:21

Airmaxaber vllt öffnet sich bei dir dafür die klappe weiter als beim evo lader, was auch wieder mehr durchlass ergeben würde...

die klappe öffnet sich genau so weit wie beim evolader

@ wolle..
versteh nicht was du damit meinst

bzw.
warste am montag am ring?

Woll-E · 12.07.2012, 14:47

Nein, war ich nicht. Warüm?

Die Turbine beim GT40 ist einfach träger, was das Ansprechverhalten angeht. Dadurch entsteht ein höherer Druck der Abgase VOR der Turbine. Dadurch ist die Fließgeschwindigkeit durch das Wastegate höher. Denke, das spielt auch keine untergeordnete Rolle.

1HGEJ2 · 12.07.2012, 15:34

warum soll sie träger sein??? der gt40 ist für fahrzeuge für 3-4l hubraum gedacht. da sieht das ansprechverhalten ganz anders aus als bei einem 1,6-1,8l

maxrev.de · Gast

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Switch24 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Passat Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 1093 Wohnort: Eggendorf	09.07.2012, 08:19 zitieren SlowridaWenn das nicht klappt Kauf ich mir nen Golf 3 mit Unterbodenbeleuchtung und Fahr den ganzen Tag vor der Eisdiele rauf und runter xD bwahaha super..das will ich sehn )
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13890 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	09.07.2012, 10:08 zitieren ich werde dich dran erinnern Kai
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8470 Wohnort: Krefeld	11.07.2012, 17:19 zitieren willste mal sehen wie mein internes wastegateöffnung im gt4088 aussieht?? viel kleiner als bei dir der durchmesser beträgt 2cm
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	11.07.2012, 20:03 zitieren aber vllt öffnet sich bei dir dafür die klappe weiter als beim evo lader, was auch wieder mehr durchlass ergeben würde...
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	11.07.2012, 20:11 zitieren ... Und der GT4088 ist auch etwas träger und setzt sich schwerer in Bewegung, was in einem größeren Rückstau und somit mehr Druck vor der Turbine resultiert.
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	12.07.2012, 05:17 zitieren bin mal gespannt ob das nach dem aufweiten reicht hoffe es aber für dich
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8470 Wohnort: Krefeld	12.07.2012, 12:21 zitieren Airmaxaber vllt öffnet sich bei dir dafür die klappe weiter als beim evo lader, was auch wieder mehr durchlass ergeben würde... die klappe öffnet sich genau so weit wie beim evolader @ wolle.. versteh nicht was du damit meinst bzw. warste am montag am ring?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	12.07.2012, 14:47 zitieren Nein, war ich nicht. Warüm? Die Turbine beim GT40 ist einfach träger, was das Ansprechverhalten angeht. Dadurch entsteht ein höherer Druck der Abgase VOR der Turbine. Dadurch ist die Fließgeschwindigkeit durch das Wastegate höher. Denke, das spielt auch keine untergeordnete Rolle. 1x bearbeitet
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8470 Wohnort: Krefeld	12.07.2012, 15:34 zitieren warum soll sie träger sein??? der gt40 ist für fahrzeuge für 3-4l hubraum gedacht. da sieht das ansprechverhalten ganz anders aus als bei einem 1,6-1,8l
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maxrev.de Gast	16.07.2012, 18:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Boost Creep MHI Big 16g Evo III - Seite 4. Video Abgasseite" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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