» Neue Kupplung zwitschert (Ausrücklager getauscht - siehe Seite 3 inkl. Video)

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26.05.2015, 12:55
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  1. 3)
  2. zwitschert (Ausrücklager getauscht - siehe Seite 3 inkl. Video)

Hallo Jungs,

habe vor ca. 2 Monten einen neuen Kupplungssatz verbauen lassen weil die alte Kupplung total hinüber war. Das Auto konnte man kaum fahren, Gänge liesen sich nicht schalten während das Auto an war aber anfahren war trotzdem mit hoher Drehzahl ca. 4500 Umdrehungen möglich.

Als der Kupplungssatz frisch eingebaut wurde, hat er nach paar km angefangen zu zwitschern und man hat nach wie vor das Ausrücklager gehört. Die Kupplung trennt auch sehr hoch. Der Mechaniker meinte es muss sich alles einlaufen usw. (kling irgendwie komisch). 50km später war das zwitschern weg. Zwischendurch hat man es ab und zu mal kurz gehört und jetzt nach ca. 2000km ist es wieder da und dauerhaft am zwitschern.

Sobald man das Kupplungspedal 2mm betätigt, ist das zwitschern weg.

Noch dazu habe ich vor kurzem meine Bremstrommel behandelt damit die nicht kwitschen wenn man das Bremspedal betätigt (liegt am Bremspedal) und das ist nach 300km ca. auch wieder da :dumb:

Ich weiß echt nicht mehr weiter :cry:


pn
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26.05.2015, 14:49
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Das Ausrücklager schleift im normalen Bereich.

Das zwitschern wird sich über die nächsten Wochen verbessern und schlussendlich komplett verschwinden. Ein Defekt liegt mit sehr großer Wahrscheinlichkeit nicht vor.

Ist meiner Erfahrung nach vollkommen normal.


pn
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26.05.2015, 14:58
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Das ist die Auflagefläche der Kupplungsgabel die gefettet werden muss

Motorhaube auf, am getriebe ist vorn eine Gummikappe, diese ziehst zur mal raus und drückst zur seite. Dort siehst du jetzt die Kupplungsgabel, in diese Gabel drückt ein Kolben genau dort muss Fett dran, sonst kliegt metall auf metall und macht geräusche.

Drück den Kolben zurück und schmier richtiges Fett rein, ein Sprühöl hält nicht lange.


In dieser Gummikappe ist vorn auch extra ein schlitz, durch diesen könnte man auch hineinsprühen, aber ich habe es jetzt extra sehr laienhaft beschrieben, nicht dass hier welche auf die Idee kommen ne ganze Dose Sprühöl darein zu versenken, oder durch den Schlitz direkt auf die Kupplung Ölen bis zum abwinken


pn email
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26.05.2015, 16:01
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AC/DCDas ist die Auflagefläche der Kupplungsgabel die gefettet werden muss

Motorhaube auf, am getriebe ist vorn eine Gummikappe, diese ziehst zur mal raus und drückst zur seite. Dort siehst du jetzt die Kupplungsgabel, in diese Gabel drückt ein Kolben genau dort muss Fett dran, sonst kliegt metall auf metall und macht geräusche.

Drück den Kolben zurück und schmier richtiges Fett rein, ein Sprühöl hält nicht lange.


In dieser Gummikappe ist vorn auch extra ein schlitz, durch diesen könnte man auch hineinsprühen, aber ich habe es jetzt extra sehr laienhaft beschrieben, nicht dass hier welche auf die Idee kommen ne ganze Dose Sprühöl darein zu versenken, oder durch den Schlitz direkt auf die Kupplung Ölen bis zum abwinken

Könntest du mir vielleicht auf einem Beispielbild zeigt wo sich das befindet?


pn
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26.05.2015, 16:04
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Kann sein das sie das alte ausrücklager verbaut haben..oder warste bei dem tausch dabei?

pn
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26.05.2015, 16:30
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Besseres Bild habe ich gerade nicht

 
kupplung kappe.JPG
kupplung kappe.JPG - [Bild vergrößern]



Verfasst am: 26.05.2015, 16:33
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1HGEJ2Kann sein das sie das alte ausrücklager verbaut haben..oder warste bei dem tausch dabei?

Sobald pedal leicht getreten ist das Geräusch weg, das hat mit Ausrücklager nichts zu tun

das sind die Vibrationen der Kupplungsgabel
pn email
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26.05.2015, 16:55
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AC/DCBesseres Bild habe ich gerade nicht

Asoo beim Kupplungsnehmer ^^

Werde es mir dann anschauen.


pn
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26.05.2015, 16:56
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Wie soll den bitte die kupplungsgabel vibrieren? Das teil ist geführt vom ausrücklager + kugel vom getriebe...eine gabel quitscht, aber zwitschert nicht...ein ausrücklager zwitschert wenn es ordentlich spiel hat. Du kannst ja den nehmer abbauen und die gabel komplett entspannen und du wirst sehen es zwitschert weiter.

pn
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26.05.2015, 17:12
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1HGEJ2Wie soll den bitte die kupplungsgabel vibrieren? Das teil ist geführt vom ausrücklager + kugel vom getriebe...eine gabel quitscht, aber zwitschert nicht...ein ausrücklager zwitschert wenn es ordentlich spiel hat. Du kannst ja den nehmer abbauen und die gabel komplett entspannen und du wirst sehen es zwitschert weiter.


Warum diskutierst du jetzt mit mir rum? :roll: :suspekt:

Fass mal die Gabel an bei laufenden Motor und du wirst merkst wie die Gabel vibriert.

Ob das nun Quitscht oder Zwitschert ist mir ziemlich egal, ob er den Nehmer abbaut sein Auto in die Presse steckt aufgrund dessen ist mir erstrecht wurscht.

Er redet nicht von einem Quitschen beim Pedal treten sondern von einem Quitschen bei nicht getretener Kupplung, das habe ich schon richtig gelesen


Ist ja nicht so dass ich seid gestern erst diese Wagen fahren, gelernter Hufschmied bin und genau diesen Fehler selber noch nie erlebt hätte.... :hrhr:


pn email
Gast 
22.06.2015, 21:17
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