» Neue Kupplung zwitschert (Ausrücklager getauscht - siehe Seite 3 inkl. Video)

p600trabant · 26.05.2015, 17:36

Bei meinem EJ2 hat auch damals das Ausrücklager gezwitschert.
Kupplung nur ganz wenig angetippt,und schon war da nix mehr zu hören.
Hab dann das Ausrücklager tauschen lassen,danach war nie wieder was.

Dieses Quitschen oder knarzen beim treten der Kupplung so wie man es gerne bei Honda kennt,ist zu 99% immer der Ausrückhebel der Kupplung. Es ist immer dieser anlenkpunkt des Ausrückhebels.
Kannte ich so von meinem alten ED6,EJ2,MB8,sowie vom BA4 und MA8 von meinem Vater,vom EJ9 meines Bruders,und von meinem jetzigen MC2

Alles andere ist mumpitz :yes:

AC/DC · 26.05.2015, 17:59

Einige Jahre ist es her trat genau das selbe problem bei mir auf, kein knarksen quitschen sondern wie ihr es so schön beschreibt "zwitschern" sobald man die Kupplung antippt war es weg.

Kupplung war eh runter nach 200tkm, also Kupplung, Druckplatte und Ausrücklager gewechselt. Vllt 500km später kam dieses "zwitschern" wieder....

Ende vom lied war eben der Kugelkopf vom Nehmerzylinder und die Gabel innenseite, also die Auflagefläche, hatte einen leichten "flugrostansatz" durch die Vibrationen der Kupplungsgabel zwitscherte es nun vor sich hin.

Man kann es auch binnen sekunden prüfen ob es tatsächlich der Fehler ist den ich vermute, indem man einfach die Gummikappe wegzieht und etwas auf den Kolben des Nehmerzylinders drückt, dann ist dieses Geräusch verschwunden.

Wenn jemand seine Kupplung wechselt und das Ausrücklager nicht mit austauscht muss diese Werkstatt schon ganz schön dämlich sein.... deshalb gehe ich mal davon aus dass das Lager mit gewechselt wurde

Hohes C · 27.05.2015, 20:26

Ich habe ja die alten Teile gesehen von der alten Kupplung.

Bei mir wurde ein ganzer Kupplungssatz verbaut von Exedy OEM Replacement.

Bin leider noch nicht dazugekommen mir das genau anzusehen weil es drausen richtig geregnet hat... melde mich aber sobald ich es abgecheckt habe.

DANIEL500KMH · Gesperrt Anmeldedatum: 24.12.2013 Beiträge: 245

ich denke, dem mechaniker sein wellensittich ist während des einbaus, ohne bemerken, zwischen kupplungsscheibe und schwungrad geraten und fängt jetzt jedes mal, wenn kraftschluss gegeben ist, an zu zwitschern, weil er eingeklemmt wird. während der 2000km ruhephase war er bereits bewusstlos. helft ihm so schnell wie möglich, wenn ihr sein kleines vogelleben retten wollt und befreit ihn aus dieser klaustrophobischen situation !!! armer, armer wellensittich.

P.S. außerdem lockt sowas bösartige kolbenfressermarder an, die dir im nu den ganzen motor wegfressen !! schnelles handeln ist gefragt !

Hohes C · 27.05.2015, 22:15

DANIEL500KMHich denke, dem mechaniker sein wellensittich ist während des einbaus, ohne bemerken, zwischen kupplungsscheibe und schwungrad geraten und fängt jetzt jedes mal, wenn kraftschluss gegeben ist, an zu zwitschern, weil er eingeklemmt wird. während der 2000km ruhephase war er bereits bewusstlos. helft ihm so schnell wie möglich, wenn ihr sein kleines vogelleben retten wollt und befreit ihn aus dieser klaustrophobischen situation !!! armer, armer wellensittich.

P.S. außerdem lockt sowas bösartige kolbenfressermarder an, die dir im nu den ganzen motor wegfressen !! schnelles handeln ist gefragt !

Kanjo C1 · 30.05.2015, 02:00

DANIEL500KMHich denke, dem mechaniker sein wellensittich ist während des einbaus, ohne bemerken, zwischen kupplungsscheibe und schwungrad geraten und fängt jetzt jedes mal, wenn kraftschluss gegeben ist, an zu zwitschern, weil er eingeklemmt wird. während der 2000km ruhephase war er bereits bewusstlos. helft ihm so schnell wie möglich, wenn ihr sein kleines vogelleben retten wollt und befreit ihn aus dieser klaustrophobischen situation !!! armer, armer wellensittich.

P.S. außerdem lockt sowas bösartige kolbenfressermarder an, die dir im nu den ganzen motor wegfressen !! schnelles handeln ist gefragt !

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DANIEL500KMH · Gesperrt Anmeldedatum: 24.12.2013 Beiträge: 245

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Kanjo C1 · 30.05.2015, 12:17

Wie wär's mit dem?

DANIEL500KMH · Gesperrt Anmeldedatum: 24.12.2013 Beiträge: 245

hahaha ja sehr gut

Hohes C · 01.06.2015, 18:10

Also... ich war heute beim Mechaniker und da war ein Japaner der sich meinen Honda angeschaut hat ^^

Er hat an der Gabel was gedrückt und geschaut und meinte dann ich soll im Auto einkuppeln und auskuppeln.
Kurz darauf meinte er man muss das alles wieder auseinandernehmen und so wie es ausschaut das Ausrücklager usw. schmieren.

Nen Termin habe ich nächste Woche Dienstag, mal schauen was dabei rauskommt.

Nachdem ich vom Mechaniker weggefahren bin ist mit etwas aufgefallen. Wenn ich im ersten Gang losfahre und bei ca 2000-3000 Umdrehungen
vom Gas ganz weggehe (noch immer im ersten Gang) höre ich ein *klock*, wenn ich dann wieder Gas gebe und wegnehme hört man es wieder :dumb:

Das ist mir heute aufgefallen nachdem er auf der Gabel rumgefummelt hat.

maxrev.de · Gast

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p600trabant Veteran Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: ED6,EJ2,MB8 sold,jetzt MC2 Anmeldedatum: 28.08.2010 Beiträge: 601 Wohnort: Thüringen	26.05.2015, 17:36 zitieren Bei meinem EJ2 hat auch damals das Ausrücklager gezwitschert. Kupplung nur ganz wenig angetippt,und schon war da nix mehr zu hören. Hab dann das Ausrücklager tauschen lassen,danach war nie wieder was. Dieses Quitschen oder knarzen beim treten der Kupplung so wie man es gerne bei Honda kennt,ist zu 99% immer der Ausrückhebel der Kupplung. Es ist immer dieser anlenkpunkt des Ausrückhebels. Kannte ich so von meinem alten ED6,EJ2,MB8,sowie vom BA4 und MA8 von meinem Vater,vom EJ9 meines Bruders,und von meinem jetzigen MC2 Alles andere ist mumpitz Gefällt mir Teilen twittern
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	26.05.2015, 17:59 zitieren Einige Jahre ist es her trat genau das selbe problem bei mir auf, kein knarksen quitschen sondern wie ihr es so schön beschreibt "zwitschern" sobald man die Kupplung antippt war es weg. Kupplung war eh runter nach 200tkm, also Kupplung, Druckplatte und Ausrücklager gewechselt. Vllt 500km später kam dieses "zwitschern" wieder.... Ende vom lied war eben der Kugelkopf vom Nehmerzylinder und die Gabel innenseite, also die Auflagefläche, hatte einen leichten "flugrostansatz" durch die Vibrationen der Kupplungsgabel zwitscherte es nun vor sich hin. Man kann es auch binnen sekunden prüfen ob es tatsächlich der Fehler ist den ich vermute, indem man einfach die Gummikappe wegzieht und etwas auf den Kolben des Nehmerzylinders drückt, dann ist dieses Geräusch verschwunden. Wenn jemand seine Kupplung wechselt und das Ausrücklager nicht mit austauscht muss diese Werkstatt schon ganz schön dämlich sein.... deshalb gehe ich mal davon aus dass das Lager mit gewechselt wurde
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Hohes C Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 17.03.2014 Beiträge: 186	27.05.2015, 20:26 zitieren Ich habe ja die alten Teile gesehen von der alten Kupplung. Bei mir wurde ein ganzer Kupplungssatz verbaut von Exedy OEM Replacement. Bin leider noch nicht dazugekommen mir das genau anzusehen weil es drausen richtig geregnet hat... melde mich aber sobald ich es abgecheckt habe.
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DANIEL500KMH Gesperrt Anmeldedatum: 24.12.2013 Beiträge: 245	27.05.2015, 22:00 zitieren ich denke, dem mechaniker sein wellensittich ist während des einbaus, ohne bemerken, zwischen kupplungsscheibe und schwungrad geraten und fängt jetzt jedes mal, wenn kraftschluss gegeben ist, an zu zwitschern, weil er eingeklemmt wird. während der 2000km ruhephase war er bereits bewusstlos. helft ihm so schnell wie möglich, wenn ihr sein kleines vogelleben retten wollt und befreit ihn aus dieser klaustrophobischen situation !!! armer, armer wellensittich. P.S. außerdem lockt sowas bösartige kolbenfressermarder an, die dir im nu den ganzen motor wegfressen !! schnelles handeln ist gefragt ! 1x bearbeitet
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Hohes C Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 17.03.2014 Beiträge: 186	27.05.2015, 22:15 zitieren DANIEL500KMHich denke, dem mechaniker sein wellensittich ist während des einbaus, ohne bemerken, zwischen kupplungsscheibe und schwungrad geraten und fängt jetzt jedes mal, wenn kraftschluss gegeben ist, an zu zwitschern, weil er eingeklemmt wird. während der 2000km ruhephase war er bereits bewusstlos. helft ihm so schnell wie möglich, wenn ihr sein kleines vogelleben retten wollt und befreit ihn aus dieser klaustrophobischen situation !!! armer, armer wellensittich. P.S. außerdem lockt sowas bösartige kolbenfressermarder an, die dir im nu den ganzen motor wegfressen !! schnelles handeln ist gefragt !
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	30.05.2015, 02:00 zitieren DANIEL500KMHich denke, dem mechaniker sein wellensittich ist während des einbaus, ohne bemerken, zwischen kupplungsscheibe und schwungrad geraten und fängt jetzt jedes mal, wenn kraftschluss gegeben ist, an zu zwitschern, weil er eingeklemmt wird. während der 2000km ruhephase war er bereits bewusstlos. helft ihm so schnell wie möglich, wenn ihr sein kleines vogelleben retten wollt und befreit ihn aus dieser klaustrophobischen situation !!! armer, armer wellensittich. P.S. außerdem lockt sowas bösartige kolbenfressermarder an, die dir im nu den ganzen motor wegfressen !! schnelles handeln ist gefragt ! Teile diesen Text 100 Mal und morgen steht ein NSX vor Deiner Tür! Wenn nicht, verwandelt sich dein Honda in einen Opel Corsa!!!111
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DANIEL500KMH Gesperrt Anmeldedatum: 24.12.2013 Beiträge: 245	30.05.2015, 04:05 zitieren oder in einen: ford ka* fiat seicento* daihatsu cuore* dacia logan* vw lupo* renault twingo* corsa 3 zylinder diesel ecotec 1.0* hyundai getzsuzuki alto nissan micra* smart forfour oder roadster* Unser Vater, der du bist im Himmel! Geheiligt werde dein Name. Es komme dein Reich. Es geschehe dein Wille wie im Himmel so auch auf Erden. Sucht euch einen aus. ALles echte Traumwagen. 2x bearbeitet
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	30.05.2015, 12:17 zitieren Wie wär's mit dem?
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DANIEL500KMH Gesperrt Anmeldedatum: 24.12.2013 Beiträge: 245	30.05.2015, 17:47 zitieren hahaha ja sehr gut
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Hohes C Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 17.03.2014 Beiträge: 186	01.06.2015, 18:10 zitieren Also... ich war heute beim Mechaniker und da war ein Japaner der sich meinen Honda angeschaut hat ^^ Er hat an der Gabel was gedrückt und geschaut und meinte dann ich soll im Auto einkuppeln und auskuppeln. Kurz darauf meinte er man muss das alles wieder auseinandernehmen und so wie es ausschaut das Ausrücklager usw. schmieren. Nen Termin habe ich nächste Woche Dienstag, mal schauen was dabei rauskommt. Nachdem ich vom Mechaniker weggefahren bin ist mit etwas aufgefallen. Wenn ich im ersten Gang losfahre und bei ca 2000-3000 Umdrehungen vom Gas ganz weggehe (noch immer im ersten Gang) höre ich ein klock, wenn ich dann wieder Gas gebe und wegnehme hört man es wieder Das ist mir heute aufgefallen nachdem er auf der Gabel rumgefummelt hat.
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maxrev.de Gast	22.06.2015, 21:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neue Kupplung zwitschert (Ausrücklager getauscht - siehe Seite 3 inkl. Video)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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