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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz | zitieren |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 01.05.2005 Beiträge: 364 Wohnort: Kreis Aachen | zitieren Darf ich mir aus gegebenem Anlass deinen Text unter den Beiträgen kopieren? Leider ist das ja heutzutage wo sich Leute hinter anderen Verstecken müssen nötig! ![]() |
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General ![]() Name: Konstantin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EK4Turbo sale, 2022 Civic EG k20 Anmeldedatum: 26.10.2006 Beiträge: 2721 Wohnort: Schwabenland | zitieren bin mal gespannt wenn ich meinen motor aufmach ![]() |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren Seine Signatur hat rechtliche keine Relevanz. Hilft Dir also auch nicht ![]() |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 01.05.2005 Beiträge: 364 Wohnort: Kreis Aachen | zitieren Euch denn? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Jap, da wo das her kommt gibts noch viel mehr auf das ich kostenlos zugreifen kann. Ich hab hier ein komplettes Analyselabor! ![]() Verfasst am: 25.11.2011, 15:36 zitieren Jap ist sie! Und deshalb sieht meine Stoßstange auch immer dementsprechend aus. Zu fett ist auf dauer genauso Sch***e wie zu mager. Hier läuft man Gefahr das sich die Buchsen auswaschen. Werde mal schauen ob ich unser Endoskop finde, dann bin ich mal gespannt ob der Kreuzschliff noch überall zu erkennen ist! ![]() Sozusagen OP am noch lebenden Objekt! ![]() |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8583 Wohnort: Krefeld | zitieren das soll die hochgelobte ´´rennabstimmung´´ sein? die kerze kannste aufn müll schmeißen. wenn das so weiter geht hier, dann kann ich mir mal endlich ein bild über BHT malen. naja..... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Was ich hierzu natürlich noch sagen muss ist, dass ich mit OEM Zündkabeln fahre! Kann jetzt nicht genau sagen ob das so einen Unterschied macht, wollte es nur erwähnt haben. Zündaussetzer gibts bei mir zum Glück keine. Das Auto nimmt im kalten Zustand nur ab und an im unteren Drehzahlbereich kein Gas an. Wenn er warm ist, läufts soweit gut. Die Kerzen schocken mich grad trotzdem. ![]() |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8583 Wohnort: Krefeld | zitieren zündkabeln sind sch**ßegal ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "BHT: Meine Erfahrungen zum Turboumbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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