» BHT EP3 Turbo, Stufe II, Bilder S.3, Video S. 4

Schaltpunkt EP3Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenRRC , 70mm Skunk2 Drosselklappe sind da , Wie aber Mapsensor einstellen
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AutorNachricht
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21.01.2010, 11:48
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Natürlich auf der strasse!

Sonst wäre es ja mumpits

gruss


pn email
General 

Name: Matthias
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22.01.2010, 01:28
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Der geht echt schön!
Du bietest auf deiner Homepage auch Motorveredlunge an. Wo komme ich den leistungsmäßig in etwa raus wenn ich diesen Betrag hier investiere statt in einen Turbo und wo liegt dann etwa die maximale Drehzahl?


pn
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22.01.2010, 07:48
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Dies biete ich hier derzeit nicht an.
Ich bin mit Turbos voll, so fehlt mir die zeit für sauger tuning.
Und ich muss auch gestehen, dass ich hier von sauger tuning sehr wenig halte.
Wenn man auf sauger um die 260-270 ps haben will, sind zumindest 10000€ weg.

Und man hat läppische 260ps.
Eine softaufladung kann man nicht so zudrehen, das sie nur 260ps bringt


Gruss


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Bamtastic 

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22.01.2010, 12:55
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ach der geht doch nur so gut ab weil der tank leer ist :P

nee ohne witz geile karre!! geht ab wie rakete :D


pn
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23.01.2010, 01:11
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War nur am überlegen weil ich mit dem Gedanken spiele mit einem Zweitwagen in der 2 Liter Klasse ohne Turbo gelegentlich mitzufahren. Aber danke für die Infos!

pn
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23.01.2010, 09:43
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Ah, ok, das ist natürlich was anderes.

Gruss


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27.01.2010, 18:16
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Hey ist ja mal der hammer baust du mir das in mein Fahrrad???^^

ne mal im ernst hab eine Frage zu den Leistungskurven...

ist das normal bei so extremen Leistungssteigerungen das die Kurven so unsauber aussehen??
ich meine das da ein Punkt kommt wo es dann steil noch oben geht ist ja normal aber das die so hoch runter hoch runter... find ich iwie merkwürdig
kenne die halt mehr so hier:

würde mich freuen wenn mich da wer aufklären könnte danke ;)


 
leistungskurve-959-36104.jpg
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pn
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10.02.2010, 19:34
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ek4turboDies biete ich hier derzeit nicht an.
Ich bin mit Turbos voll, so fehlt mir die zeit für sauger tuning.
Und ich muss auch gestehen, dass ich hier von sauger tuning sehr wenig halte.
Wenn man auf sauger um die 260-270 ps haben will, sind zumindest 10000€ weg.

Und man hat läppische 260ps.
Eine softaufladung kann man nicht so zudrehen, das sie nur 260ps bringt


Gruss


bis wann bis du jetzt ausgebucht und wie lange würde so ein umbau dauern


pn
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Beiträge: 9487
10.02.2010, 19:36
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Ich würde mal laut Ralfs Aussagen tippen, das er bis Ende des dritten Quartals ausgebucht ist, mindestens.

pn
Gesperrt 
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Beiträge: 1795
11.02.2010, 09:55
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FabiEJ9
ist das normal bei so extremen Leistungssteigerungen das die Kurven so unsauber aussehen??
ich meine das da ein Punkt kommt wo es dann steil noch oben geht ist ja normal aber das die so hoch runter hoch runter... find ich iwie merkwürdig
kenne die halt mehr so hier:

würde mich freuen wenn mich da wer aufklären könnte danke ;)

Die wo du gezeigt hast, ist eine geglättete kurve.
die werden ohne schankungen gezeigt. sprich vom hersteller gemalt. um es simpel zu sagen.
die diagramme die ich einstelle, sind wie es gemessen wurde.
der glättungsfaktor ist grundeinstellung. wenn man mehr auf glätten gehen würde, sieht das immer mehr aus wie bei der von dir gezeigten.
Das möchte ich aber nicht, sondern so rein wie man auf den rollen misst und aufzeichnet.

@motwanted

derzeit september /Oktober 2010


pn email
Gast 
12.04.2011, 22:18
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