» BB8 Performance Tuning
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| Beobachter Anmeldedatum: 31.05.2010 Beiträge: 6 |  07.06.2010, 13:46zitieren das klingt ja alles ziehmlich gut mit dem Kompressor, werd das mal genauer ausforschen  p.s. welches Bodykit hast du auf deinem Prelude bzw. wo bezogen? und Federn drin oder nix? ich hab Orginal Sportfahrwerk und Orginal Honda Bodykit drauf, mir kommt das iwie zu "hoch" vor so vom subjektiven betrachten  |
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Premium-Member   Name: Tobias Geschlecht:  Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter | 07.06.2010, 16:24 zitieren ich habe das orginale Podykit von Polybauer dran... gibt es auch nicht mehr.. wurden nur wenige ausgeliefert von den orginalen.. da die Frontschürze damals 2000DM gekostet hat + 700DM für die Nebel- Nebenscheinwerfer (sind 3 birnen drin für Fernlicht Nebel und stand) Seitenschweller und Heckschürzen ansatz waren dagegen echt günstig mit jeweils 800DM! Aber wenn du nur die Obtik möchtest.. über TSS kannst du nen nachbau aus GFK beziehen... würde aber mein Polybimärzeug nicht mehr hergeben... total solide und trotzdem noch flexible... die Schürzen sind besser als die Orginalen... also aufsetzen= nur ein Kratzer und kein riss oder wegbrechen wie bei GFK! |
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Junior  Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 95 Wohnort: Köln | 08.06.2010, 20:52 zitieren  ob das thema sinnvoll war ...hmmalso wenn du turbo verbaust musste die variante A) sovieso erfühlen (neu kupplung/krümer/auspuff zugleich kann man alle dichtungen ersetzen/je nach leistung pleuel verstärken/usw. usw. usw.) kannste mit 2000- 10000 rechnen  oder du kaufst dir direkt ein Supra  |
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| Beobachter Anmeldedatum: 31.05.2010 Beiträge: 6 | 09.06.2010, 08:06 zitieren Für mich war das Thema sinnvoll... danke |
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| Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter | 09.06.2010, 09:54 zitieren  der im Monat locker 500€ unterhalt kostet.. steht zumindest im MK4 forum.. also das gleiche wie ein prelude...  |
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| Junior Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 95 Wohnort: Köln | 09.06.2010, 19:18 zitieren ja aber du brauchst den nicht mehr mit turbo aufladen usw. haste ja deine 300 PS von der stange ... |
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| Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter | 09.06.2010, 19:30 zitieren ja ist trotzdem wie wenn ich nen Äpfel mit Birnen vergleiche... Außerdem reißt ein serien Supra mit 330PS und 1700kg gewicht nicht wirklich einen vom Hocker... da gibt es Autos für 20.000€ die mehr performance bieten ein R33 z.B. |
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| Junior Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 95 Wohnort: Köln | 09.06.2010, 19:39 zitieren du merkst die diskusion führt zu nix ausserdem braucht man keien 20k fürn supra zu bezahlen , vllt nach dem man den angemeldet hat |
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| Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter | 09.06.2010, 19:51 zitieren hast schon recht.. nur..... mit den 20.000€ muss ich dir noch was schreiben Ich habe mir lange überlegt einen zuzulegen und habe mir haufen angeguckt... eh ich die sch*** voll hatte... die meisten MK4 (ich habe keinen guten gefunden) sind verhurt.. die guten lassen sich den zustand gut bezahlen! Unter 20.000€ brauchst du garnicht suchen.. entweder fake (western union) oder total am ende... hatte von fast lagerschaden / Turbolader schaden bis hin zur Antriebswellen schaden wirklich alles... nur nicht einen vernümpftigen Supra für 15.000€ + Und die Importteile sind auch heikel... aus Japan Top aber es kommt haufen Tüv mist auf einen zu.. weil Supra teile teuer sind.. Sollte er aus England kommen... so lasst gleich die Finger... die Briten scheinen Autopflege irgendwie anders als wir zu verstehen.. also ein Top Gepflegter Supra ist wie eine Winterhure nach 25 besuchen bei MCs etc Also wenn du einen unter 20k holst.. dann musste schon rechnen das du haufen kohle für ersatzteile in den supra steckst... Aber im einen geb ich Dir recht ist offtopic und gehört woanders hin... MfG Tobi |
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| Junior Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 95 Wohnort: Köln | 09.06.2010, 20:18 zitieren in Salzgitter steuen die bestimmt viel salz da musste vorsichtig mim lack sein aber ansonsten scheinst ja genau so wie ich ein "G-APAN" freak zu sein, vllt haste ja für BB6 paar gute teile auf lager? |
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| Gast | 10.06.2010, 13:35 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "BB8 Performance Tuning" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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