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Junior Fahrzeug: EJ2 VTI, DC2, EJ9 Anmeldedatum: 17.08.2007 Beiträge: 51 Wohnort: Baden | zitieren Hy leute! Ich habe noch einen B18c6 swap zu verkaufen, der swap ist aus einem LHD somit auch der riechtige kabelstrang und ich gebe alles datu was ihr zum einbauen benötigt! Lsd getriebe Kablestrang Ecu Halbachsen Usw. Der motor hat ca 180tkm drauf, läuft sauber und der öl verbrauch liegt laut vorbesitzter bei 0,5 bis 1 liter auf 5tkm, er wirkt auch im großen und ganzen sehr gepflegt! Ich bin das auto ca einen halben tag gefahren, getriebe lässt sich schön schalten! Das vtec ventil aollte man mal neu abdichten aber ansonsten ist e sehr trocken! Preis für den ganzen swap 3300€ vhb |
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General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar | zitieren ITR Lufi und Domstrebe auch Separat? Wenn ja bitte Preisvorstellung per PN. Danke! |
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Gesperrt Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 68 | zitieren Preis ohne achsen, krümmer usw? also nur motor mit anbauteilen und getriebe kabelbaum ecu. Achsen krümmer auspuffanlage brauche ich nicht. Kannst mir ja ne pm schicken vielleicht werden wir uns einig. |
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Junior Fahrzeug: EJ2 VTI, DC2, EJ9 Anmeldedatum: 17.08.2007 Beiträge: 51 Wohnort: Baden | zitieren Ich habe auch noch einen B18C6 liegen mit 120 tkm! Alerdinga ist der aus einem rechtslenker! Ich will eigentlich nur einen für mich haben und mir persönlich ist das egal welcher ei mit rein kommt da beide gut laufen und ch bei beiden keine macken fetgestellt habe! B18c6 mit 120tkm 2600 vhb B18c6 mit 180 tkm 2300 vhb Itr getriebe mit 180tkm 750 vhb Oder vti getriebe mit 130tkm 350 vhb Verfasst am: 20.02.2012, 11:50 zitieren Achsen könnte ihr auch haben! 750 VHB, OEM ITR 15" Felgen in weiß 150! |
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Elite Name: SvenLa Geschlecht: Fahrzeug: EG-K20....FK2R Anmeldedatum: 18.08.2005 Beiträge: 1239 Wohnort: Osterburken/Coburg(Franken) | zitieren dumme frage...aber ob er rechts oda linkslänger ist...ist doch eigentlich egal,oda?!oda was ist da anderes?die ganzen leitungen wo auf der anderen seite sind? 2x bearbeitet |
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Junior Fahrzeug: EJ2 VTI, DC2, EJ9 Anmeldedatum: 17.08.2007 Beiträge: 51 Wohnort: Baden | zitieren Ne, weil die lenkung, amaturenbrett, und der gane kabelstrang ind paar leitungen anders sind! |
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Elite Name: SvenLa Geschlecht: Fahrzeug: EG-K20....FK2R Anmeldedatum: 18.08.2005 Beiträge: 1239 Wohnort: Osterburken/Coburg(Franken) | zitieren sorry das ich das frage,aber ich beschäftige mich gerade mit dem zeugs da nun langsam nen b18 in mein eg machen will...lenkung ist da ja schon mal ausgeschlossen zwecks nonservo,und armaturen brett ja auch..also liegts nur am motorkabelbaum,das da weng mehr dran ist?richtig nun |
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Junior Fahrzeug: EJ2 VTI, DC2, EJ9 Anmeldedatum: 17.08.2007 Beiträge: 51 Wohnort: Baden | zitieren So die Motoren sind verkauft! bekomme aber in 3 Wochen wahrscheinlich wieder einen 97 jdm integral rein mit 96tkm! also falls noch wer was sucht einfach per pm melden! Lg Tommy |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz | zitieren ich habe interesse! kannst mir ne liste schicken was alles dabei ist? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18c6 komplett swap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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