» Au beim Ej6 nicht bestanden Co Werte zu hoch

Kf-EJ-6 · Newbie Anmeldedatum: 09.05.2018 Beiträge: 15

Hi Leute ich habe am Dienstag die Au nicht bestanden, da die Co Werte im Leerlauf und erhöhtem Leerlauf zu hoch waren Bericht hänge ich an. Vielleicht hat jemand noch ein Vorschlag da der Kat neu ist und im Fehlerspeicher nur der Code 41 hinterlegt ist, und der ist ja für die Sondenheizung. Verbaut ist ein Ej2 Krümmer und ein neuer kat von der Firma bandel(hat jetzt erst 5000km weg). Vielen Dank schon mal im voraus.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Ist die Aga denn dicht?

NuKuLa · 08.11.2018, 12:06

Dichte mal alles neu ab und zieh die Schrauben gut an, dann sollte das kein Problem sein. Hatte ich auch letztens

Kf-EJ-6 · Newbie Anmeldedatum: 09.05.2018 Beiträge: 15

Also ich habe Sie zu gehalten und es hat mal nirgends gezischt

NuKuLa · 08.11.2018, 15:05

Wenn die sondenheizung nicht läuft, regelt die Sonde doch nicht, oder?

Kf-EJ-6 · Newbie Anmeldedatum: 09.05.2018 Beiträge: 15

Das ist die Frage ob die Sonde dafür sorgt das er quasi im kaltlauf hängen bleibt. Hmmm?

BLACK JAGUAR · 09.11.2018, 09:22

Also der Civic läuft auf jedenfall zu Fett.
War der denn richtig warm? Und müsste nicht die Lampe an sein bei denn Code 41 ??? Weil dann würdest du die AU auch nicht bestehen, ist ein erheblicher Mangel.

Wird an der Lambda liegen, wenn die Heizung nicht geht dann wird der falsche Werte bekommen und oder wegen dem Fehler erst garnicht mehr mit Lambda regeln, sondern nach kennfelder fahren.

Blues · 16.11.2018, 19:51

Luftfilter vllt dicht?
Bitte zuallererst die Lambda wechseln, wie schon gesagt. Selbst wenn nur ein Fehler für die Heizung angezeigt wird, kann es gut sein, dass die insgesamt auch einen weg hat (oft erkennt das das Steuergerät nämlich gar nicht mal :!:

). Ansonsten taugt der Kat vielleicht auch nix.

Hondissimo · 16.11.2018, 20:23

Ich würde auch als erstes die Sonde im Kat tauschen. Hatte das Problem jetzt schon bei 2 verschiedenen EJ6. Lag bis jetzt immer an der Krümmersonde.

Fehler wird nicht im Tacho angezeigt, Motor läuft leicht zu fett, CO Wert viel zu hoch.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Kf-EJ-6 Newbie Anmeldedatum: 09.05.2018 Beiträge: 15	08.11.2018, 09:11 zitieren Hi Leute ich habe am Dienstag die Au nicht bestanden, da die Co Werte im Leerlauf und erhöhtem Leerlauf zu hoch waren Bericht hänge ich an. Vielleicht hat jemand noch ein Vorschlag da der Kat neu ist und im Fehlerspeicher nur der Code 41 hinterlegt ist, und der ist ja für die Sondenheizung. Verbaut ist ein Ej2 Krümmer und ein neuer kat von der Firma bandel(hat jetzt erst 5000km weg). Vielen Dank schon mal im voraus. 20181108_084718.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	08.11.2018, 11:17 zitieren Ist die Aga denn dicht?
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NuKuLa Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.09.2008 Beiträge: 178 Wohnort: Jever	08.11.2018, 12:06 zitieren Dichte mal alles neu ab und zieh die Schrauben gut an, dann sollte das kein Problem sein. Hatte ich auch letztens
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Kf-EJ-6 Newbie Anmeldedatum: 09.05.2018 Beiträge: 15	08.11.2018, 12:32 zitieren Also ich habe Sie zu gehalten und es hat mal nirgends gezischt Verfasst am: 08.11.2018, 12:35 zitieren Er riecht auch ziemlich fett
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NuKuLa Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.09.2008 Beiträge: 178 Wohnort: Jever	08.11.2018, 15:05 zitieren Wenn die sondenheizung nicht läuft, regelt die Sonde doch nicht, oder?
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Kf-EJ-6 Newbie Anmeldedatum: 09.05.2018 Beiträge: 15	08.11.2018, 16:51 zitieren Das ist die Frage ob die Sonde dafür sorgt das er quasi im kaltlauf hängen bleibt. Hmmm?
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BLACK JAGUAR Veteran Name: Anatoli Geschlecht: Fahrzeug: civic, s2k Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 566 Wohnort: RLP	09.11.2018, 09:22 zitieren Also der Civic läuft auf jedenfall zu Fett. War der denn richtig warm? Und müsste nicht die Lampe an sein bei denn Code 41 ??? Weil dann würdest du die AU auch nicht bestehen, ist ein erheblicher Mangel. Wird an der Lambda liegen, wenn die Heizung nicht geht dann wird der falsche Werte bekommen und oder wegen dem Fehler erst garnicht mehr mit Lambda regeln, sondern nach kennfelder fahren.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	16.11.2018, 19:51 zitieren Luftfilter vllt dicht? Bitte zuallererst die Lambda wechseln, wie schon gesagt. Selbst wenn nur ein Fehler für die Heizung angezeigt wird, kann es gut sein, dass die insgesamt auch einen weg hat (oft erkennt das das Steuergerät nämlich gar nicht mal ). Ansonsten taugt der Kat vielleicht auch nix.
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	16.11.2018, 20:23 zitieren Ich würde auch als erstes die Sonde im Kat tauschen. Hatte das Problem jetzt schon bei 2 verschiedenen EJ6. Lag bis jetzt immer an der Krümmersonde. Fehler wird nicht im Tacho angezeigt, Motor läuft leicht zu fett, CO Wert viel zu hoch.
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maxrev.de Gast	17.11.2018, 20:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Au beim Ej6 nicht bestanden Co Werte zu hoch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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