» ASB PRC 70mm vs. RBC 70mm

EarL_VTEC · 17.02.2017, 14:02

Dazu mal Skunk2 anfragen oder ? die können dir denke ich genausagen auf was du achten musst evtl. ob vielleicht ein Fehler an den Gusmaschinen war... dann dürften die die Endkontrolle aber so nicht verlassen.

VendeTTa · 17.02.2017, 18:58

Skunk2 brauchst du erst gar nicht anschreiben, für mich persönlich ist das ein Drecksladen.
Hatte mal eine Anfrage per Mail gestellt wegen den Skunk2 valve cover washers für den K20.
Leider hab ich bis heute keine Antwort von den erhalten und somit ist der scheiß Laden für mich auf Ewigkeiten gestorben.
Der Schraubenkopf vom skunk2 valve cover washers überdreht sich so Stark das man die Imbusaufnahme zerstört, weil das Material viel zu weich ist.
Hab mich wirklich sehr geärgert für so viel Geld so nen Dreck an Qualität zu erhalten, deshalb lass ich die Finger von jeglichen Teilen die mit Skunk2 zu tuen haben!

Und um nochmals zu Thema Skunk2 ASB zu kommen, habe eine von innen gesehen, die Verarbeitung von den Runner ist wirklich mehr als schlecht, würde ich die Finger von lassen,
weil man da noch ne menge an Arbeit rein steckt damit man halbwegs ein gut verarbeitete ASB hat.

Mein Tipp besser zu einer Honda ASB vom FD2 (RRC) oder RBC greifen, dann hat man in Punkto Qualität keine Probleme.

SPY#-2194 · 20.02.2017, 07:49

Also ich hatte bisher ein paar Skunk2 Brücken in der Hand. Und alle waren makellos. Die wurden aber eben auch über entsprechend sichere Quellen gekauft. Also offizielle Händler ,bzw. direkt bei Skunk2. Wie gesagt, es sind soviele Fälschungen unterwegs, jegliche Teile betreffend.

AndyFN2 · 20.02.2017, 10:50

Meine Skunk2 Pro war definitiv original Rechnung vorhanden. Diese ASB sind einfach grottig. IPP hat sicher noch ein paar Bilder von der enormen Nacharbeit.

Bilder leider nicht mehr verfügbar.

Honda_Lover1 · 20.02.2017, 13:20

Skunk2 heißt bei den amis nicht umsonst junk2

Habe auch einige negative erfahrungen mit skunk2.
Vor allem die ansaugbrücken sind echt unter aller sau teilweise.
Positiv waren da bis jetzt nur diverse nockenwellen und die pro drosselklappen.

Matz CTR · 20.02.2017, 18:22

Man muss wie so oft bei den Marken die Produkte differenzieren. Ja, die Pro ASBs waren nicht so schön, Spaltmaße, grob verarbeitet..., aber für den Preis war es ok. Die Ultra soll da deutlich besser sein, kostet eben auch mehr.

civiccasi · 20.02.2017, 19:46

Habe bei meinen B's und beim K skunk2 Asbrücken verbaut und diese waren selbstverständlich vom Händler und original etc. Die Verarbeitung halt wie bereits mehrfach erwähnt ausnahmnslos grottenschlecht!!! Habe ich auch bebildert alles. Aber halt nach der Nachbearbeitung sicher gut oder besser als oem/ rbc prc etc.

Matz CTR · 20.02.2017, 22:01

Könntest du dazu sagen welche ASBs du verbaut hattest. Es gibt da große Unterschiede in der Verarbeitungsqualität.

maxrev.de · Gast

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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23812 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	17.02.2017, 14:02 zitieren Dazu mal Skunk2 anfragen oder ? die können dir denke ich genausagen auf was du achten musst evtl. ob vielleicht ein Fehler an den Gusmaschinen war... dann dürften die die Endkontrolle aber so nicht verlassen. Gefällt mir Teilen twittern
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VendeTTa Premium-Member Name: Julij Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG im Umbau auf K20A; Del Sol EG2 Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1926 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	17.02.2017, 18:58 zitieren Skunk2 brauchst du erst gar nicht anschreiben, für mich persönlich ist das ein Drecksladen. Hatte mal eine Anfrage per Mail gestellt wegen den Skunk2 valve cover washers für den K20. Leider hab ich bis heute keine Antwort von den erhalten und somit ist der scheiß Laden für mich auf Ewigkeiten gestorben. Der Schraubenkopf vom skunk2 valve cover washers überdreht sich so Stark das man die Imbusaufnahme zerstört, weil das Material viel zu weich ist. Hab mich wirklich sehr geärgert für so viel Geld so nen Dreck an Qualität zu erhalten, deshalb lass ich die Finger von jeglichen Teilen die mit Skunk2 zu tuen haben! Und um nochmals zu Thema Skunk2 ASB zu kommen, habe eine von innen gesehen, die Verarbeitung von den Runner ist wirklich mehr als schlecht, würde ich die Finger von lassen, weil man da noch ne menge an Arbeit rein steckt damit man halbwegs ein gut verarbeitete ASB hat. Mein Tipp besser zu einer Honda ASB vom FD2 (RRC) oder RBC greifen, dann hat man in Punkto Qualität keine Probleme.
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	20.02.2017, 07:49 zitieren Also ich hatte bisher ein paar Skunk2 Brücken in der Hand. Und alle waren makellos. Die wurden aber eben auch über entsprechend sichere Quellen gekauft. Also offizielle Händler ,bzw. direkt bei Skunk2. Wie gesagt, es sind soviele Fälschungen unterwegs, jegliche Teile betreffend.
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AndyFN2 Veteran Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EP3, FN2, S2000, Fireblades, CB1300 Anmeldedatum: 30.09.2011 Beiträge: 575 Wohnort: Dessau	20.02.2017, 10:50 zitieren Meine Skunk2 Pro war definitiv original Rechnung vorhanden. Diese ASB sind einfach grottig. IPP hat sicher noch ein paar Bilder von der enormen Nacharbeit. Bilder leider nicht mehr verfügbar. Bildschirmfoto 2017-02-20 um 12.04.53.png - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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Honda_Lover1 Senior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EG @K20a, S2000 @Rotrex C38-91 Anmeldedatum: 14.11.2012 Beiträge: 464 Wohnort: nähe Ulm	20.02.2017, 13:20 zitieren Skunk2 heißt bei den amis nicht umsonst junk2 Habe auch einige negative erfahrungen mit skunk2. Vor allem die ansaugbrücken sind echt unter aller sau teilweise. Positiv waren da bis jetzt nur diverse nockenwellen und die pro drosselklappen.
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	20.02.2017, 18:22 zitieren Man muss wie so oft bei den Marken die Produkte differenzieren. Ja, die Pro ASBs waren nicht so schön, Spaltmaße, grob verarbeitet..., aber für den Preis war es ok. Die Ultra soll da deutlich besser sein, kostet eben auch mehr.
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8404 Wohnort: Aargau	20.02.2017, 19:46 zitieren Habe bei meinen B's und beim K skunk2 Asbrücken verbaut und diese waren selbstverständlich vom Händler und original etc. Die Verarbeitung halt wie bereits mehrfach erwähnt ausnahmnslos grottenschlecht!!! Habe ich auch bebildert alles. Aber halt nach der Nachbearbeitung sicher gut oder besser als oem/ rbc prc etc.
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	20.02.2017, 22:01 zitieren Könntest du dazu sagen welche ASBs du verbaut hattest. Es gibt da große Unterschiede in der Verarbeitungsqualität.
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maxrev.de Gast	20.02.2017, 22:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ASB PRC 70mm vs. RBC 70mm" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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