» 91er JDM BA8 RHD, 96er BB3, 98er UK BB8 RHD build fred

Lightning · 24.10.2015, 15:41

Hier geht wenigstens was vorwärts!
So viel Antrieb möcht ich nochmal haben :hrhr:

Aber wo zum Geier hast du die Gurte her??!??!?!?!?

NEID PUR!!!

bittj82 · 24.10.2015, 20:35

Beim CD7 gehts doch auch vorwärts

Die Gurte hatte ich mal zufällig bei ebay

^Anzeige gefunden, da mein Fahrergurt eh ausgefranst war gabs kurzerhand 2 neue

Die haben sogar ne E Nummer.

http://www.ebay.de/itm/Sicherheitsgurt-Honda-A-3-Punkt-Automatik-rot-SBS0500-15RED-/231546373994?hash=item35e93d476a ^Anzeige

Lightning · 24.10.2015, 20:46

bittj82Beim CD7 gehts doch auch vorwärts

Die Gurte hatte ich mal zufällig bei ebay ^Anzeige gefunden, da mein Fahrergurt eh ausgefranst war gabs kurzerhand 2 neue Die haben sogar ne E Nummer.

http://www.ebay.de/itm/Sicherheitsgurt-Honda-A-3-Punkt-Automatik-rot-SBS0500-15RED-/231546373994?hash=item35e93d476a ^Anzeige

AM CD7 nicht, nur etwas drum herum :hrhr:

Aber die Gurte werde ich mal im Auge behalten

bittj82 · 23.11.2015, 19:01

So,
Krümmer die 4te...
Heut kam ein Paket aus usa an, hab mir auch mal nen PLM Tri-y gegönnt. Mit High flow Kat :hrhr:

Ist schon was anderes als die gut&günstig Krümmer die man sonst so kennt.

Mal sehen wie weit ich den vorderen Träger umbauen muss dafür, an Sonsten folgt noch ne Traction bar :yes:

ich muss mal gucken dass ich die Tage mal bei meinem Lackierer vorbei komme, Flügel, Haube und Frontschürze machen langsam Fortschritte, obwohl er mir fast den Kopf abgerissen hätte als er den Zustand der Stossstange gesehen hat.

JDM_Guy94 · 24.11.2015, 13:58

Sieht elegant aus der Krümer. Kat raus und 2,5" Rohr zum ESD haben leider genau nichts gebracht, bei mir

auf die zweite Kommastelle gleiche Beschleunigungsmessung..

Warum benutzt du nicht n ATR Getriebe? Ich finde die langen Gänge sehr störend (langer 5ter ist natürlich gut)

bittj82 · 24.11.2015, 18:54

Hoffe jamal dass der Krümmer wenigstens ein bisschen was bringt😁 bin mal drauf gespannt was später bei dem neuen Motor dann für Zahlen raus kommen.
Ja, das Getriebe ist mir eigentlich viel zu lang, habs aber noch von nem alten projekt da. Vielleicht find ich ja jemanden ders gegen ein U2Q7 tauscht, oder ich suche mir eins und verkaufe das andere so. War nur mal ein vorläufiges Setup, die Zylinderwände von dem "neuen" Block haben auch ein paar Riefen die zu tief sind um nur zu honen, da muss noch ein bisschen gebohrt werden. Wenn ich eh Übermaßkolben brauche kommen auch direkt pde Kolben rein. Aber mal eins nach dem anderen, erst nochmal zusammen bauen und im Frühjahr mal nen Tüv-Versuch unternehmen😁

Kemps · 25.11.2015, 05:04

Bei dir gehts ja gut voran : freut mich

Der PLM Krümmer hat alle die den gekauft haben sehr überzeugt, wenn mann den Dynos glauben kann haben die meist abgestimmt über 10 PS plus damit gehabt.
Ich hab den auch selbst drinne aber mein Auto ist auch noch unabgestimmt und abgemeldet, kann dir also keine Zahlen nennen

Ich sollte auch mal meinen Thread aktualisieren ^^ Aktuell steht bei mir das gleiche an wie bei dir, Kompressor Umbau mit E85 und LLK.
Sobald das Schweissgerät da ist gibts Bilder

bittj82 · 26.11.2015, 19:56

Danke für die Infos, da muss ich wohl auch noch ein bisschen nacharbeiten. :yes:

Ja, wird mal Zeit dass du nochmal was schreibst, sind schon Spinnweben in deinem Fred

Was für nen Kompressor baust du denn drauf?

Kemps · 26.11.2015, 20:59

Ich entstaube bald wieder

Es kommt ein Rotrex C30-94 drauf mit Ladeluftkühlung und E85

Verbaut wird er anstelle des Klimakompressors mit einer Eigenbauhalterung und Umlenkrolle damit die Drehrichtung passt
Mache mir grad nur gedanken wie ich den Druck konstant regel, mit der 155mm Riemenscheibe und 110 er Pulley komme ich auf 1.6 Bar bei 8k U/min.

Das hält der Motor nur 1x aus

Alternativ kommt eine S2K Riemenscheibe rein die hat nu 130mm Durchmesser, bei der F20B Riemenscheibe würde aber der ladedruck früh aufgebaut werden.
Da könnte man schön ab ca 3.500 U/min mit 0.5-0.6 Bar Regeln bis in den Begrenzer

maxrev.de · Gast

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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	24.10.2015, 15:41 zitieren Hier geht wenigstens was vorwärts! So viel Antrieb möcht ich nochmal haben Aber wo zum Geier hast du die Gurte her??!??!?!?!? NEID PUR!!! Gefällt mir Teilen twittern
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bittj82 Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg Meine eBay-Auktionen:	24.10.2015, 20:35 zitieren Beim CD7 gehts doch auch vorwärts Die Gurte hatte ich mal zufällig bei ebay ^Anzeige gefunden, da mein Fahrergurt eh ausgefranst war gabs kurzerhand 2 neue Die haben sogar ne E Nummer. http://www.ebay.de/itm/Sicherheitsgurt-Honda-A-3-Punkt-Automatik-rot-SBS0500-15RED-/231546373994?hash=item35e93d476a ^Anzeige
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	24.10.2015, 20:46 zitieren bittj82Beim CD7 gehts doch auch vorwärts Die Gurte hatte ich mal zufällig bei ebay ^Anzeige gefunden, da mein Fahrergurt eh ausgefranst war gabs kurzerhand 2 neue Die haben sogar ne E Nummer. http://www.ebay.de/itm/Sicherheitsgurt-Honda-A-3-Punkt-Automatik-rot-SBS0500-15RED-/231546373994?hash=item35e93d476a ^Anzeige AM CD7 nicht, nur etwas drum herum Aber die Gurte werde ich mal im Auge behalten
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bittj82 Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg Meine eBay-Auktionen:	23.11.2015, 19:01 zitieren So, Krümmer die 4te... Heut kam ein Paket aus usa an, hab mir auch mal nen PLM Tri-y gegönnt. Mit High flow Kat Ist schon was anderes als die gut&günstig Krümmer die man sonst so kennt. Mal sehen wie weit ich den vorderen Träger umbauen muss dafür, an Sonsten folgt noch ne Traction bar ich muss mal gucken dass ich die Tage mal bei meinem Lackierer vorbei komme, Flügel, Haube und Frontschürze machen langsam Fortschritte, obwohl er mir fast den Kopf abgerissen hätte als er den Zustand der Stossstange gesehen hat. K800_IMG_1548.JPG - [Bild vergrößern] K800_IMG_1549.JPG - [Bild vergrößern]
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	24.11.2015, 13:58 zitieren Sieht elegant aus der Krümer. Kat raus und 2,5" Rohr zum ESD haben leider genau nichts gebracht, bei mir auf die zweite Kommastelle gleiche Beschleunigungsmessung.. Warum benutzt du nicht n ATR Getriebe? Ich finde die langen Gänge sehr störend (langer 5ter ist natürlich gut) 1x bearbeitet
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bittj82 Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg Meine eBay-Auktionen:	24.11.2015, 18:54 zitieren Hoffe jamal dass der Krümmer wenigstens ein bisschen was bringt😁 bin mal drauf gespannt was später bei dem neuen Motor dann für Zahlen raus kommen. Ja, das Getriebe ist mir eigentlich viel zu lang, habs aber noch von nem alten projekt da. Vielleicht find ich ja jemanden ders gegen ein U2Q7 tauscht, oder ich suche mir eins und verkaufe das andere so. War nur mal ein vorläufiges Setup, die Zylinderwände von dem "neuen" Block haben auch ein paar Riefen die zu tief sind um nur zu honen, da muss noch ein bisschen gebohrt werden. Wenn ich eh Übermaßkolben brauche kommen auch direkt pde Kolben rein. Aber mal eins nach dem anderen, erst nochmal zusammen bauen und im Frühjahr mal nen Tüv-Versuch unternehmen😁
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Kemps Senior Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB 92 Anmeldedatum: 25.07.2012 Beiträge: 327 Wohnort: Darmstadt	25.11.2015, 05:04 zitieren Bei dir gehts ja gut voran : freut mich Der PLM Krümmer hat alle die den gekauft haben sehr überzeugt, wenn mann den Dynos glauben kann haben die meist abgestimmt über 10 PS plus damit gehabt. Ich hab den auch selbst drinne aber mein Auto ist auch noch unabgestimmt und abgemeldet, kann dir also keine Zahlen nennen Ich sollte auch mal meinen Thread aktualisieren ^^ Aktuell steht bei mir das gleiche an wie bei dir, Kompressor Umbau mit E85 und LLK. Sobald das Schweissgerät da ist gibts Bilder Verfasst am: 25.11.2015, 05:09 zitieren PS: Krümmer habt beim Testmontieren am Spender BB4 nur sehr knapp gepasst vorne am Träger. Denke bei Motorbewegungen würde der anstossen, desweiteren hab ich den in der höhe um 2-3 cm gekürzt da er doch nach unten hin viel Platz verbraucht
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bittj82 Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg Meine eBay-Auktionen:	26.11.2015, 19:56 zitieren Danke für die Infos, da muss ich wohl auch noch ein bisschen nacharbeiten. Ja, wird mal Zeit dass du nochmal was schreibst, sind schon Spinnweben in deinem Fred Was für nen Kompressor baust du denn drauf?
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Kemps Senior Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB 92 Anmeldedatum: 25.07.2012 Beiträge: 327 Wohnort: Darmstadt	26.11.2015, 20:59 zitieren Ich entstaube bald wieder Es kommt ein Rotrex C30-94 drauf mit Ladeluftkühlung und E85 Verbaut wird er anstelle des Klimakompressors mit einer Eigenbauhalterung und Umlenkrolle damit die Drehrichtung passt Mache mir grad nur gedanken wie ich den Druck konstant regel, mit der 155mm Riemenscheibe und 110 er Pulley komme ich auf 1.6 Bar bei 8k U/min. Das hält der Motor nur 1x aus Alternativ kommt eine S2K Riemenscheibe rein die hat nu 130mm Durchmesser, bei der F20B Riemenscheibe würde aber der ladedruck früh aufgebaut werden. Da könnte man schön ab ca 3.500 U/min mit 0.5-0.6 Bar Regeln bis in den Begrenzer
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maxrev.de Gast	20.09.2020, 13:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "91er JDM BA8 RHD, 96er BB3, 98er UK BB8 RHD build fred" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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