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Elite 

Name: Carsten
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03.11.2010, 16:17
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Man sollte es fühlen, oder sehen wenn ganz eingelenkt ist. Und auf Reifenverschlaiss achte ich sehr wohl

pn
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03.11.2010, 18:26
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Ich nich so, wenn ich außen sehe das es noch gut is, schaue ich ja nich noch innen nach

pn
Elite 

Name: Carsten
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03.11.2010, 18:28
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wenn du das Problem kennst solltest du es, tue ich auch regelmäßig

pn
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03.11.2010, 19:32
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Ich kenn es ja jetzt erst...ich dachte ja nach der achsvermessung is ja jetzt eingestellt...und jetzt muss ich mir n Kopf machen

pn
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03.11.2010, 19:35
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ja wenn man das prob einmal hatte, dann schaut man da IMMER nach :D... es gibt immer ein erstes mal.. aber zum glück noch rechtzeitig...

pn
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Name: Andreas
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03.11.2010, 19:46
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Richtig...schlimmer wäre es wenn wenn mir der reifen bei 180 hochgegangen wäre...
Naja jetzt wird er eh komplett zerlegt...kann ich die Buchsen auch gleich neu machen


pn
General 

Name: Max
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03.11.2010, 19:53
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können auch traggelenke oder spurstangengelenke sein ;)... aber beim eg ists glaub normal mit dem extremen sturz :P
mein ed war auch laut gutachten 40mm tiefer, kam mir aber extrem viel mehr vor.. der sturz war auch brutal negativ :D


pn
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04.11.2010, 18:50
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oh oh oh man muss doch auf sein wagen aufpassen !!!

danke das ihr mir das erklärt und gezeigt habt mit der sägezahnbildung!


pn
Fortgeschrittener 
Name: Andreas
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05.11.2010, 13:09
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Jetzt wo man es weiß achtet man natürlich drauf

pn
Gast 
05.11.2010, 13:09
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